Заметил с год назад, думал ржа лезет из под приклееной накладки. До отпуска решил исправить этот косяк пока дырка не образовалась.
Оказалось что под ней все нормально, хотя может она и поспособствовала.
При зачистки основного участка, выяснилось что ржавчина пошла тонкой полоской вдоль.
Краску купил на подбор, там же залили в баллончик.
Сначала казалось что в цвет не попал, но через недельку уже не замечал этого.
Комментарии 32
да уж( думал только в лихие 90-е на автовазе такое было
Это резинка внизу двери так протирает. Там тонкую полоску пленки клеить надо
в Титан наверное буду кузов закатывать
Тоже было, накладка пластик
Да уж… D-уплотнитель в помощь.
проклеено там все. может от этого и протерло.
жесть
Ничто не вечно. Печалька :(
да мелочи, полчаса делов. вообще подумываю в титан закатать
greymist
Ничто не вечно. Печалька :(
Ничто не вечно. Тем более дастер. мой скоро поедет к официалам на перекрас
Может на нержавейке от штампа заусенцы протерли краску? А лучше там пленку наклеить.
гарантия. в сервис.
гарантию послал после нулевого то на 3000км
не прохождение ТО никак не влияет на гарантию на окраску авто … сам по гарантии красил трещины на крыше на 60-й тыс.км., хотя ТО у официала пройдено было лишь однажды на 15 тыс.км…
Да у нас когда я покупал дилер был какой то левый, он уже и закрылся.
fitter77kz
гарантию послал после нулевого то на 3000км
у родственника ГРАНТА, пробег 82 тыс.
Оборвало ремень!
Вот так, без причин. без предпосылок при выезде из гаража (повезло относительно).
ремонт стал в 16 тыс.
Это называется электрохимическая коррозия и виновата в ней накладка из нержавейки !
сам придумал? у меня пол парохода в нержавейке и нет ни какой корозии.
я понимаю если бы она была на голый метал приклеена, но никак не через покрытие.
Все до бонального просто, уплотнитель двери!
Не сам придумал, а природа ru.wikipedia.org/wiki/%D0…0.D0.BE.D0.B7.D0.B8.D1.8F
Кстати, это на каком пароходе пол в нержавейке?
не пол, а пол парохода. хотя в машине паелины из нержавейки
и я прекрасно знаю про электрохимическую коррозию, здесь не тот случай
Не пол, а пол?
че не понятного, не палуба корабля, а пол парахода, то биш дохрена частей из нержавейки
Godzillka69
Не пол, а пол?
fitter77kz имел ввиду "пол" в контексте "половина", просто он не знает правил русского языка, в каких случаях "пол" пишется слитно, а в каких через дефис, и не может нормально объяснить, что имеет ввиду. Пример из К/Ф "АССА": "Товарищ, мне трудно отвечать на вопросы, меня мутит, я уже полпарохода заблевал."
просто не считаю нужным в интернете изъяснятся высокопарным слогом. Человек живущий в Одессе, думаю должен прекрасно понимать, что на судне не существует такого понятия как ПОЛ, есть только палуба.
Высокопарным и не нужно, — достаточно просто грамотным, тогда и будет однозначное понимание написанного Вами.
ну а че не пообщаться с хорошим человеком ;)
fitter77kz
не пол, а пол парохода. хотя в машине паелины из нержавейки
и я прекрасно знаю про электрохимическую коррозию, здесь не тот случай
Видно вы ещё очень молоды и не знаете как гнили Казанки и Прогресы клепанные из ДТ в местах контакта с нержавеющим брызго отборником . У меня на катамаране даже все нержавеющие оковки на алюмиевой мачте приклепаны через протекторы и все это тщательно промочило изнутри и промывается после солёной воды, щелевая коррозия самая сильная и быстрая !
Не надо путать алюминий с железом. Для алюминия морская вода сама по себе уже агрессивная среда, алюминий алюминию рознь.
30 лет связан с морем, 15 лет работаю в море
вот поэтому я купил пластик
Когда покупал, пластиковых не было нормальных. Думаю разницы нет. если только накладка не с заходом вниз к порогу. Это похоже уплотнителем протерло.
NikolaMiller
вот поэтому я купил пластик
о блин)))