Всем доброго дня! Запилил наконец то! Давно хотел установить так как лыжам и сноуборду теперь в салоне будет тесно!Попалась в руки такая модель со стандартным креплением, после не трудных манипуляций багажник встал на своё место!
Вид и качество этого багажника более выигрышный нежели у аналогов и оригинала в том числе(имхо)!
Комментарии 16
Здравствуйте, подскажите от какой модели ланд Ровера и крепления точно такое как на опеле разжимы или другой тип крепления у этих поперечин, ?
И чем выигрышней чем у оригинала. Одна и та же форма .
Форма другая на скорости 150 не слышно вообще!
Неужели тебе довелось все перепробовать формы. У всех я думаю аэродинамические характеристики одинаковые, а вот качество разное. Да наверно многие шумят уже после 120, но разговор шел об оригинале. Я не гоняю уже как раньше, но на 160 на своих тоже шумов не замечал, хоть с боксом, хоть без него. Чисто визуально, они у тебя более прижаты к крыше, это и есть единственный плюс.
Именно! то что оригинал более высокий мне и не нравилось. На счёт шума — не пробовал другие, просто эти отрекламиррваны как безшумные у них профиль аэродинамический (в разрезе как капля)
Согласен, если из двух выбирать, то Астра классифицируется как машина спортивная, по внешним данным, по шасси . То твой более гармоничней сочетается с машиной.
На скорости не воет? У меня оригинал, но с.ка выше 60 км/ч давит на уши, и то при определенном ветре.
Не слышу его вообще))
Плюс оригинала в том, что его снять можно за 1 минуту без каких-либо инструментов. И также быстро поставить.
Что б этот снять нужно 5 мин. и шестигранник))
Привет! По чем и где?
Аналогичный вопрос )))
И мне интересно
dobrinia1984
Привет! По чем и где?
Лежал в гараже багажник брата от ленд ровера! вот я у него и отобрал)) По длине пришлось подрезать так что обратно уже не заберет))
Вот и вся интрига 😂
ну главное что дешевле обошелся
а так он опирается на ЛКП
а оригинальный — нет!
поэтому если с новья и за бабосы — то выбор очевиден — не в эстетике а в практичности