Всем привет. поразмыслив и взвесив я решил. Хочу дисковые тормоза назад. ну и начал неспеша потихоньку собирать комплектующие на основе суппортов Hyundai, Kia.Начал собирать с пластин. Их я нашел здесь на драйве случайно у Игоря.по возможности проездом мимо я их забрал прямо из рук у него в городе.скажу даже не пластины а установочный комплект)по вкусной цене)))
Пластинами доволен сделаны хорошо.Начало положено будем собирать остальные недостающие части)
P.S.Игорь спасибо за пластины.По возможности я обращусь еще))))
Комментарии 34
Эффективность торможения автомобиля от этого не повысится, а несанкционированное автопроизводителем изменение тормозной системы налицо.Имею личный опыт, когда признали из за этого виновным в ДТП, где я был вообще не при делах(хорошо без тяжелых последствий, а то сидеть "за того парня").Значит надо узаконивать, а это полный… .И главное, что нет таких плюсов, ради которых стоило бы идти на всё это, тратить время, силы и деньги.
Эфективность торможения не повысится? Это полнейший бред. Тормозит один перед толком. Жопа не тормозит. И при тормозе машина всегда клюет передом.соответственноперед тормозит лучше.а если так думать что попадеш в дтп то конечноионо так и будет.если так рассуждать то проще закрыться дома и не выходить никуда. Так безопаснее
Зад обязан тормозить существенно хуже, чем перёд.Это делается специально, что бы избежать опережающей блокировки задних колёс(иначе встречка или кювет), тормозную эффективность заднего моста искусственно снижают(ставят колдун, регуляторы и т.п.).На машине с абс абс будет непрерывно срабатывать, если задний мост будет излишне эффективным.Нужно резко увеличивать эффективность переднего моста.Те, кто поставил здт и не переделал передние тормоза, вынуждены"задавливать"здт регуляторами, приходя в итоге к тому, что было на барабанах.
Пусть будет по вашему. Я не единственный и не первый кто ставит этот комплект и ниукого нет перетормаживания.
triboll
Зад обязан тормозить существенно хуже, чем перёд.Это делается специально, что бы избежать опережающей блокировки задних колёс(иначе встречка или кювет), тормозную эффективность заднего моста искусственно снижают(ставят колдун, регуляторы и т.п.).На машине с абс абс будет непрерывно срабатывать, если задний мост будет излишне эффективным.Нужно резко увеличивать эффективность переднего моста.Те, кто поставил здт и не переделал передние тормоза, вынуждены"задавливать"здт регуляторами, приходя в итоге к тому, что было на барабанах.
Есди эфективности нет в установке дисковых. То тогда зачем их вперед поставили оставили бы как на москвиче барабаны. Зачем машины выпускают с завода сзади с дисковыми?
На заднем мосту эффективные тормоза опасны по указанным мною выше причинам, и дискуссия по тормозам идёт давно.например www.kolesa.ru/article/bar…alnyi-segodnya-2014-07-09 и carextra.ru/obzory/kakie-…vyie-ili-barabannyie.html если вы ездите по автобанам и трекам, то лучше дисковые, а если как все по обычным и просёлочным дорогам, то лучше барабанные.
triboll
Зад обязан тормозить существенно хуже, чем перёд.Это делается специально, что бы избежать опережающей блокировки задних колёс(иначе встречка или кювет), тормозную эффективность заднего моста искусственно снижают(ставят колдун, регуляторы и т.п.).На машине с абс абс будет непрерывно срабатывать, если задний мост будет излишне эффективным.Нужно резко увеличивать эффективность переднего моста.Те, кто поставил здт и не переделал передние тормоза, вынуждены"задавливать"здт регуляторами, приходя в итоге к тому, что было на барабанах.
Задние супорта на солярисе доработаны с уменьшением поршня до такого размера что бы не перетормаживать перед.и назад идут по крайней мере у мея(я про установку)13е диски тормозные.
Всё правильно, искусственно снижают эффективность до уровня барабанных.Вот и вопрос, а зачем тогда оно надо.
Потому что они равномерно тормозят. Мне ненравится что машина клюет
SLAVIK62
Эфективность торможения не повысится? Это полнейший бред. Тормозит один перед толком. Жопа не тормозит. И при тормозе машина всегда клюет передом.соответственноперед тормозит лучше.а если так думать что попадеш в дтп то конечноионо так и будет.если так рассуждать то проще закрыться дома и не выходить никуда. Так безопаснее
Это не так. Просто подведи ручник. Без Апгрейда всей тормозной системы ЗДТ как мертвому припарка
Ок.
triboll
Эффективность торможения автомобиля от этого не повысится, а несанкционированное автопроизводителем изменение тормозной системы налицо.Имею личный опыт, когда признали из за этого виновным в ДТП, где я был вообще не при делах(хорошо без тяжелых последствий, а то сидеть "за того парня").Значит надо узаконивать, а это полный… .И главное, что нет таких плюсов, ради которых стоило бы идти на всё это, тратить время, силы и деньги.
Выслушаю ваше предложение по улучшкнию тормозов сзади что бы авто тормозил равномерно без клевков. И ручник держал отлично.по поводу установки всего нового не подходит.
На драйве хорошие отзывы о колодках с накладками тиир 444 www.drive2.ru/l/9889076/ но сам не пробовал.
На колодках вазинтерсервис такая же накладка стит. Я про задние. А передними я пользуюсь лала спорт. Меня они устраивают.
на задних колодках вазинтерсервис стоит допотопный материал фритекс www.td-oat.ru/zavod/vis/p…80-3502090-55#prettyPhoto, а на тиировских колодках тиир 444 стоит совсем другой материал, который сделали специально для авто, оборудованных абс, из-за чего теперь зад тормозит гораздо эффективнее. Но как зад будет тормозить на авто без абс я не знаю (я имею ввиду, будет ли перетормаживать).
я покапал у меня было написано тир 444
ruliz
на задних колодках вазинтерсервис стоит допотопный материал фритекс www.td-oat.ru/zavod/vis/p…80-3502090-55#prettyPhoto, а на тиировских колодках тиир 444 стоит совсем другой материал, который сделали специально для авто, оборудованных абс, из-за чего теперь зад тормозит гораздо эффективнее. Но как зад будет тормозить на авто без абс я не знаю (я имею ввиду, будет ли перетормаживать).
Странно… И что, не понравилось как тормозят?
нормально они тормозят.я не говорил что они не тормозят.я написал в посто что хочу равномерного торможения автомобиля а не клевки как обычно происходит перед остановкой.
А может дело не в задних тормозах? Подвеска вообще то не малую роль играет. Спереди какие стойки масло, газмасло?
сс20 стоят
масло или газмасло? просто у меня по кругу газ масло -50 см и никаких клевков. хотя на масле клевала. мне кажется здт не решат проблему с клевками…
масло. у тебя -50. это решает а я на стоке.у меня 9ка была на -70 сажена на масле. тож не клевала.блин знаеш кому что. людям и на 7ке удобно ездить. для моих требований мне просто ненравится как она тормозит.и ручника вечно нет. на 4 месяца потом надо лезть подтягивать.
Да нет, я тебя ни в коем случае не отговариваю от здт — это твое право и твой выбор. Просто здт ты вряд ли вылечишь клевки при торможении…
как пойдет. не понравится отдам комплект знакомому. он себе тож хочет.
SLAVIK62
нормально они тормозят.я не говорил что они не тормозят.я написал в посто что хочу равномерного торможения автомобиля а не клевки как обычно происходит перед остановкой.
ну клевки происходят из за законов физики. Хоть убери спереди тормоза при торможении один хрен будет клевать носом.
Ну так почему их нет на том же форде рио срлярисе
все дело в конструкции и подвеске
Так вот. А тут писали и упирались доказывали что нужно тормоза проверять и ручник подводить.сразу никто про подвеску несказал.
ну тормоза тут не причем. Чем эффективнее будут тормоза тем круче будут клевки. Ну если сделать подвеску жестче то и клевков будет меньше. Перед всегда должен тормозить лучше
Зря вы это задумали, очень много подводных камней с перспективой крупных неприятностей.
Почему?купил все недастоющее и поставил
Рад был помочь))) если что — обращайся)))будем ждать установку
Установка будет скорее всего у тебя)