замена рычага, умерла шаровая
Киров, Россия
Рычаги
Цена вопроса: 4 383 ₽
Пробег: 51 045 км
SsangYong Kyron 2014, двигатель дизельный, полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Прокопьевск
SsangYong Kyron, 2008
820 000 ₽
Бузулук
SsangYong Kyron, 2009
850 000 ₽
Саратов
SsangYong Kyron, 2007
550 000 ₽
Коломна
SsangYong Kyron, 2011
560 000 ₽
Реклама
Комментарии 55
А стяжки пришлось также делать, чтобы провод закрепить))) другого выхода сразу не придумал, так и котаюсь около года уже!
У меня на дорестайле такие стоят родные
так машино то одна, а рестайлинг был походу только рычаги заменили на неразборные и кузов прослабили, старые кайроны живут без дорабортки кузова, у меня уже железо ходит, слышно, готовлюсь к проварке
Родные кованые, эти каркасно- сварные пустотелые, себе бы такое не поставил, масса авто слишком большая для них, при первом же люке и ли яме хорошей придется делать сход-развал. Съемные шаровые здесь не преимущество, дай бог чтоб рычаги изнутри не сгнили раньше…
эта машина изначально вся полугнилая ты хочеш сказать, что рычаги авно?
Хотел сказать, что сказал, по-моему понятно. С управлением и тормозами эксперименты плохо заканчиваются. А если машина гнилая вся, зачем вообще судьбу испытывать? Не хотел расстроить, просто свое мнение.
а к кому обращатся если рычаг умер, к офицалам? у меня таких денег нет чтоб на т.о гонять и на гарантии держать, хотя она уже кончилась(((и я не один кто наступил на эти грабли
Каждый сам оценивает стоимостью запчастей свою жизнь
Snouman
Родные кованые, эти каркасно- сварные пустотелые, себе бы такое не поставил, масса авто слишком большая для них, при первом же люке и ли яме хорошей придется делать сход-развал. Съемные шаровые здесь не преимущество, дай бог чтоб рычаги изнутри не сгнили раньше…
На Муссо точно такиеже стоят рычаги сварные у друга а машину нежалкют и влес и везде шаровые летят рычаги живые хотя сварены с двух половинок все зависит от качества да и двиг на Муссо 5 горшковый он явно тяжёлые нашего
Нукагбыда
yurtosik
На Муссо точно такиеже стоят рычаги сварные у друга а машину нежалкют и влес и везде шаровые летят рычаги живые хотя сварены с двух половинок все зависит от качества да и двиг на Муссо 5 горшковый он явно тяжёлые нашего
кстати, как и на митсубиси паджеро спорт ))
кому интересно гляньте. там почти такие же рычаги, и никто не жалуется…лифтуют, ездят как то ))
Нужные изменения, было дело тоже заменил www.drive2.ru/l/6861303/, поставил фирмы Best gear
я кстати хотел заметить, что те шаровые которые в комплекте идут лучше не ставить!.. они самые дешевые китайские-китайские — типа фебеста ! долго не проходят…даже хомут с пыльником на них какой то хреновый ! мне не понравился…лучше сразу поставить настоящие корейские CTR CBKS 6 ! что я собственно и сделал.
да, согласен пыльник даже не встал к посадочному месту, замазал графиткой, а как рычаг, ходит?
ну пока пробег небольшой на них чтобы делать какие то выводы…
пока самый большой пробег был москва-н.челны-самара-оренбург-соль-илецк = около 6500 км где то за одну поездку…дороги иногда были хреновые.но пока ничего…держатся.наблюдаю )
Смотрю выше и не нахожу номера на рычаги.
Можно подсказать номера рычагов?
7110381- правый, 7110371-левый, исправил(((
Не обратил внимания, как палец шаровой выгибается как родной или больший угол?
а кстати отличный вопрос ! )
на даче, через выходные съезжу, сравню угол рычагов старого образца с такими же съемными шаровыми…
самому интересно было…спасибо, что напомнил )
тогда пост у себя сравнения даже наверное сделаю.
Обязательно жду ответа. Просто после переваривания чашек наши шаровые родные идут на излом !Вот и хотелось узнать какой угол у этих .Буду ждать с нетерпением!
ок )
SuperHybrid
а кстати отличный вопрос ! )
на даче, через выходные съезжу, сравню угол рычагов старого образца с такими же съемными шаровыми…
самому интересно было…спасибо, что напомнил )
тогда пост у себя сравнения даже наверное сделаю.
Обязательно сделай, Виталий!)
да, думаю, пригодится…чтобы развеять миф об отличии, или подтвердить его )
Bulatrbb
Не обратил внимания, как палец шаровой выгибается как родной или больший угол?
всё тоже самое, если хочеш чтоб жили, езди без лифта
А в комплекте с рычагом, что идёт?
рычаг с сайлентами и с шаровой. Больше ничего нет. Для крепления провода АБС нужны пластиковые хомуты
Спасибо, нереально полезный пост, как и многие на нашу машину! Развал настроили?
нет, второй надо менять
SimS74
А в комплекте с рычагом, что идёт?
гайка
SimS74
А в комплекте с рычагом, что идёт?
на 21
Вот номера 711037-1 левый, 711038-1 правый
Сейчас их делает фирма POLCAR, но на рычагах надписи SRL
А шаровая какая?
Вроде эта CTR CBKS 6
600-700 за штуку, а не 8000 за рычаг
Вот номера 711037-1 левый, 711038-1 правый
Сейчас их делает фирма POLCAR, но на рычагах надписи SRL
SRLine тоже есть, причем ждать их меньше
ну как бы оригинальный номер дан, и эти шаровые надежны. А аналог уже сам кто хочет, тот выбирает себе по вкусу
Я про рычаг
аа
garmin-nn
SRLine тоже есть, причем ждать их меньше
это одно и тоже, только срок поставки разный
Вот номера 711037-1 левый, 711038-1 правый
Сейчас их делает фирма POLCAR, но на рычагах надписи SRL
да, номера эти
Да да номерок
см выше
Номер то какой?
см выше
Тоже такие хочу.
…а номерок и где заказывал ?
см выше
Что за рычаги?
от первого кайрона
Номера можно? И что за фирма.
см выше
Ну проще было в тексте написать. Хотя так комментов больше)))
от первого кайрона
Для лифта они годятся?
У меня работают отлично. Геометрически они копия неразборных. Я хз, чего все так озабочены лифтом, ездил 7 лет на родных рычагах и пружинах соренто, ни о чем не задумывался
не, ну интересно же ! )
а многие просто надеются что угол все таки на съемных немного больше…надежда умирает последней )
ведь действительно при лифте больше 53-54 см шаровая разбивает канавку на рычаге…
рычаг в машине, сниму пыльник, фотку конечно скину, но почему он умер один?