Сборка низа ( бутерброда )

Привет, все хорошо, нареканий не было )

21126

Чтобы не насиловать резьбу в гбц, установил шпильки …

Понял, спасибо

Фото плиты в предыдущих записях…
гбц 1.4

А то что шестерни не прикручены это нормально )))
Про шестигранники знаю…

Шестерни понятно что прикрутишь, как и ролик, и шкив)))

Почему на это не обратил внимания www.drive2.ru/l/484234817550942473/, твое мнение интересно ))

Еще не ставил, чтобы сказать надо или нет…
Постель распредвалов ? Тяну от руки маленькой тресчеткой… Моментным ключом болты ломаются…

13 нм затянул нормально …

Поддон с маслоприемником 1500р

В инет магазине покупал ?

Поддон с пробкой с рук, новый. Маслоприемник в магазине 320р

А-то я смотрю у нас поддон по опту под два рубля стоит .

Так и есть ))

Лучше ничего не точить .
Поршень до кольца будешь точить ?
Как точить шатун ?
Я так понимаю если есть такие мысли, особо тратиться не готов ?

ну как делают по инету и у нас, 129й шатун перевтуливают, затем поршень подгоняют к ушку шатуна, вот я думаю может все таки купить дешевые поршня автромат)))) тут цена такая ппц 1000 р за комплект, блок все равно на расточку, но главное что б они не померли, тогда уже получится скупой платит дважды, а сти поршни ппц какие не дешевые каким бы у меня не было их желание купить но они очень дороговатые получаются

Еще не проснулся )) Теперь понял ))
129 шатун нового образца под толстую шейку, идет сразу под приоро палец, перевтуливают чтобы было надежнее…
Поршни лучше МОТОр Деталь или НПЗ Новороссийские, поршни трогать не надо, все встанет хорошо…

так я думал взять старого образца ведь колено)

Если старого образца, то втулить надо по любому

Приоропоршень развернуть под палец 19, лишь бы найти кто это сделает качественно.

В этом нет смысла. Легче шатуны перевтулить один раз, 18 палец легче, при замене поршней ничего точить не надо…

Касп торговал переделанными приоропоршнями под 128 двиг, в принципе проблемы нет в этом вроде бы. Шатун перевтулить по моему не дёшево, и что важно — там даже от 19 пальца втулки разбиваются, на 18 пальце усугубится проблема.

Проблема в заводских втулках, надо втулить для надежности не важно 18 или 19…

Может и втулки, хз. Где гарантия что новые втулки будут лучше?)

Алексей, чтобы я делал без подсказок ?! )))
Столько работы было проделано и все напрасно, придется переделывать…
Подскажешь как надо и почему ? ))

Ну…думаю кто такие вещи планирует, тот и сам знает как и почему:))) Голова с 1,4 надо было пометить:)

Правильные выводы. Степень 10.66 …

Так помечать надо:) На фоте постель распреда с маркировкой 2112, я не каждый день моторчики ковыряю, однако только сейчас прикинул: унификация…слово такое волшебное, с какого фига постель должна поменяться, где-то сбоку гбц будет маркировочка… только сейчас в бж запостил свой прикол с загадкой, гляньте если интересно, но меня и на Востоке читают, проснутся раньше:)

Он на первом фото…

Это черная пластиковая?

Черный пластиковый )) ОН маслоприемник ))

Не видел таких. У меня алюминиевый. И по номеру алюминь идёт. Где такой интересный нашел?)

В магазине Лада деталь ))

Имею в виду как на такой вышел. Не видел нигде инфы про такой

В магазине предложили на выбор два варианта, пластик был в два раза дешевле по этому его выбрал ))
Я сам не знал о существовании такого варианта ))

Круто, особенно если длина совпадает с увеличенным)

мастер-мва.рф/shop/sistem…k-art-21902101001001.html

Это глюк, степень правильно посчитана )) Время покажет что лучше, валы сменить не проблема …

Спасибо .
Меня стыдят )) Говорят что там где собираются AMG моторы, вазу не место, нельзя осквернять храм Мерседесов )))

это МЕРСЕДЕСЫ оскверняют присутствие тазов! это высшая каста

Без них, не было бы этого проекта ))

понимаю, издержки хобби)

Кстати, а подъем не маловат для такого объема, может 10мм?
как раз яркая середина будет

Максимальный момент на 5000об меня устроит ))

Не трактор, мощную середину )) Очень мощную ))
крутить не любитель, средний диапазон 2500-4500

Городской комфортный атмосферник

Спасибо )) Пару поменяю, блокировку проверю, натяг ушел за год ))

Ряд 5-ый оставишь?

Да, мне нравиться как он себя ведет в городе и по трассе.
Ряд не для гонок, но для активной езды считаю оптимальным ))

В планах было через неделю, но нет времени, надо подъемник занимать на пару дней чтобы в кпп сразу ревизию сделать и пару поменять с 4.3 на 3.9, а клиенты ждут свои моторы )))
Сам чешусь, как получиться так получиться )))

Ясно))) ну в этом деле спешка не нужна

Нужно поспешить, а то перегорю и брошу ) а когда настроение опять на это дело появится ни кто не знает ))

Ахаххаха вот даже как)))) тогда да

Подскажите пожалуйста от чего шатуны можно в ЛС

Три вида 1.8 коленвалов, тебе на какой ?

С шейкой 41.5

Мотор d15b

Спасибо большое ! А вкладыши к шатунам второй ремонт на наше колено ?

Да

даю ))