Всем привет!
Итак… машина досталась мне без одного датчика давления в шинах и горящая ошибка начала меня раздражать уже через месяц владения автомобилем. Но какие именно датчики стоят у меня я не знал, поиск в интернете особо точно ничего не "сказал" (потом как оказалось у меня такие же датчики как и на ФХ 2), поэтому поехал на шиномонтаж, тем более, что у меня почему-то два задних колеса и месяца не держали давления 2.3 psi (как указано в мануале) и приходилось их время от времени подкачивать. В итоге оказалось, что при бортировании колес, это делал предыдущий хозяин, ему практически не нанесли "герметик бортов для бескамерных шин" и они спускали понемногу по бортам. Когда сняли резину, я сфоткал каталожный номер датчика (40700-JY00C), диски хорошо промазали и одели все обратно…

Новый такой датчик в каталоге экзиста стоит 5000 руб… :( Не совсем то, что я ожидал… Нашел информацию, что на европейцев без проблем подходит датчик от Рено (40700-1AY0A), который стоит 2100 руб., разница ощутима, полный бак 95 :) Недолго думая заказал этот датчик и сразу же новые гайки крепления прозапас (40780-JA01B) — 50 руб. штука, потому что они из мягкого сплава и имеют способ сворачиваться…


Пока заказ мой пришел, да и я с работой замотался, пришла пора ставить уже летние колеса… Они пока тоже без датчиков (Надеюсь скоро решу эту проблему, заказав дубликаты tp-ms.ru/, но это будет уже отдельная запись в БЖ) и я всё лето проездил с горящей лампочкой.
Вот пришла зима… Пора переобуваться, но вид штатных 18 дисков оставлял лучшего: потёртости, царапины, сколы (к сожалению фото состояния дисков не осталось) и я решил освежить диски и покрасить их в черный глянец. На шиномонтаже снял резину и поехал в гараж снимать датчики давления, чтобы отдать диски в покраску. Два датчика открутил без проблем, а вот третий просто свернул, потому что гайка прикипела… В итоге снова заказал еще один датчик за 2100 руб…
Диски покрасили (фото мастера) и пришел датчик, поехал все это дело устанавливать и обувать резину на диски…


Теперь осталось дело за малым, съездить к ОД и прописать датчики… Записался, приехал в назначенное время, 10 минут и готово… Больше лампочка не горит :) Ура! Победа! :) Заплатил 1000 руб. Сказал спасибо и поехал домой. Через 300-500 метров пути загорается лампочка, легкая паника… Что опять то не так?!Остановился, проверил давления в шинах, везде норма, только в левом заднем колесе давление 1,5 вместо 2.3, подкачал и лампочка погасла! Облегчение…Всё работает :)
Скоро будут фото машины на свеже покрашенных дисках…






Комментарии 26
А не сталкивались с заменой вентиля? А то мне резьбу сорвали на EX25. Датчик рабочий, а резьбы под ниппель нет.
Нет, но думаю тут только замена датчика…
Зашел по твоему артикулу и мне аналог выдало вообще за 1200 руб. Интересно может лучше их взять
В ниссане делал? Там сейчас за прописку датчиков просят 2500
Офигенно! А где красил, или сам? 😃
Не, ребята делали…но краска немного пострадала от шиномонтажки и снега :( этим летом хочу чтобы переделали порошком
Порошком 👍, на камри порошком делал, отъездил год, включая зиму, как новые! Они пескоструем обрабатывают, ремонтируют, обрабатывают чем-то, уже не помню и в печку!:)) Результат-новые диски!:))
Hotwire
Не, ребята делали…но краска немного пострадала от шиномонтажки и снега :( этим летом хочу чтобы переделали порошком
А где у нас можно порошком сделал? На камри то я в Питере делал
Не че так взбодрил дисули!
Спасибо! Сам доволен :)
Красота! И внешне и на приборке;)
Ага :) Завтра тормоза забираю :))))
На будущее) можно прописать датчики без ОД) там дел на 5 мин, по деньгам 5 баксов электрику) вот с инфинити клуба цитата SkyFish
Нужны колеса с уже смонтированными датчиками.
Далее находим диагностический разъем TPMS — он примотан к жгуту проводов слева в ногах у водителя чуть выше блока предохранителей.
Выглядит как белый двухпиновый разъем, в который идет единственный провод.
Нужен только проводок (любой), который одним концом вставляется в разъем (с контактом, понятное дело), вторым концом должен дотягиваться до любого минуса — самое удобное это внешнее кольцо прикуривателя.
0. Качаем (лучше заранее прогретые колеса):
---psi (атм)
ПЛ 34 (2.31)
ПП 31 (2.10)
ЗП 29 (1.97)
ЗЛ 26 (1.76)
1. Включаем зажигание (2е положение) и тут же пять раз примерно раз в секунду касаемся вторым концом проводка кольца прикуривателя;
2. Зажигается лампа TPMS и мигает так: 0.5с горит, 0.5с не горит. Если это так, то TPMS вошла в режим обучения;
3. Не выключая зажигание заводим машину и едем 40-60кмч, в нашем эксперименте хватило полминуты, у меня по факту вышло 5 мин.
Все дальше как погасло все ок можно качать снова 2,3 и спокойно ездить)
Спасибо! Обязательно попробую, если вдруг что! :)
hisok
На будущее) можно прописать датчики без ОД) там дел на 5 мин, по деньгам 5 баксов электрику) вот с инфинити клуба цитата SkyFish
Нужны колеса с уже смонтированными датчиками.
Далее находим диагностический разъем TPMS — он примотан к жгуту проводов слева в ногах у водителя чуть выше блока предохранителей.
Выглядит как белый двухпиновый разъем, в который идет единственный провод.
Нужен только проводок (любой), который одним концом вставляется в разъем (с контактом, понятное дело), вторым концом должен дотягиваться до любого минуса — самое удобное это внешнее кольцо прикуривателя.
0. Качаем (лучше заранее прогретые колеса):
---psi (атм)
ПЛ 34 (2.31)
ПП 31 (2.10)
ЗП 29 (1.97)
ЗЛ 26 (1.76)
1. Включаем зажигание (2е положение) и тут же пять раз примерно раз в секунду касаемся вторым концом проводка кольца прикуривателя;
2. Зажигается лампа TPMS и мигает так: 0.5с горит, 0.5с не горит. Если это так, то TPMS вошла в режим обучения;
3. Не выключая зажигание заводим машину и едем 40-60кмч, в нашем эксперименте хватило полминуты, у меня по факту вышло 5 мин.
Все дальше как погасло все ок можно качать снова 2,3 и спокойно ездить)
О как!
а на FX 2 такая процедура подойдет?)))
99% да. Сомневаюсь что TPMS система другая стоит :)
Молоток ! Я долго думал в какой цвет покрасить, хотел в тоже черный или в темно-кроваво бордовый, но выбрал другой — завтра увидишь ))))
По поводу датчиков, это ппц какой то, ну и сплав ! Жесть, прикипают/резьба слетает НЕУД производителю их !
Кстати уже проверенно, знакомый заказывал датчики вот тут (всего 6 тыс. руб. за 4 шт.) :
www.aliexpress.com/snapshot/6230179025.html
пришли, работают, все ок с ними. Только вот меня ошибка не бесит решил поставить обычные ниппеля.
Да видишь в чем дело, я и в лето хочу себе датчики, и чтобы не прописывать их постоянно, нашел контору одну, попробую сделать дубликать у них… всего 8 тыс. стоит…и забыть об этом раз и навсегда :)
В курсе что датчики работают только на оригинальных дисках ?
Эээ…чего?!:) я написал ссылку в своей записи, зайди почитай, как они дубликат делают…
Все допер про какие дубликаты ты писал ))) эти должны работать на летних, когда пропишешь их! Но вопрос насколько четко они считывают…
ах ты предатель! диски значит он покрасил?))
Вы же заняты, стройкой, чего вас отвлекать :)))
для тебя всегда есть время друже))
Hotwire
Вы же заняты, стройкой, чего вас отвлекать :)))
точнее, бывший друг и изменник!)
Ахаха:))) Вот так легко ты потерял друга :)))