Ну вот и подвела меня машина первый раз, а точнее не машина, а Лукойл. У нас в этом году неожиданно рано наступила зима, снега выпало за неделю, как за пол зимы. На фото (недельной давности) всего лишь результат ночного снегопада, а он у на валит уже всю неделю.
На прошлой неделе заправлялся на Лукойле, сказали что межсезонная, в паспорте до -7С. Это по всей видимости летняя еще, т.к. межсезонной вроде не бывает. Всю неделю исправно заводилась, самая низкая температура была -10С. Во вторник заправился в другом месте на Лукойле, показали паспорт, в нем написано до -36С, чему был очень рад и успокоился. Два дня было все нормально, пока в ночь с четверга на пятницу ночью температура не упала до -15С. В пятницу ближе к вечеру, решил съездить по делам. На термометре было -7С, машина простояла всю ночь. При повороте ключа зажужал очень странно топливный насос, стартер крутил бодро, а вот машина даже не пыталась завестись. По всей видимости замерзла солярка, спасибо Лукойлу.
Теперь жду, на неделе на пару дней должно потеплеть до -1С — +2С. Если не заведется повезу на эвакуаторе в тепло.
Комментарии 21
Вот и я заказал Opel битурбо дизель, а теперь думаю, может нафиг? Взять бензинку 249 лс и пусть жрет горючее ведрами… Или бензиновый экономичный и при этом динамичный BMW 3 GT…
Все правильно сделал, разница в расходе топлива примерно в 1,5 раза, а тяга отличная.
Даа, морозы для октября не характерные! Волшебные жидкости типа антигель лить уже бесполезно?
Поздно пить Боржоми, когда уже почки отпали ))
Кстати, а чего в опель помощь на дорогах не обратился?
Я звонил, хотел эвакуатором халявным к ОД отвезти отогреться. Сказали бесплатно только в случае гарантийного ремонта, к тому же у меня эвакуатором не совсем удобно со стоянки вывозить, узкая очень. Надо ждать, когда соседние машины уедут. Вообщем подожду до среды-четверга, когда потеплеет, пока есть на чем поездить.
Пардон у меня был дизельный УАЗ
даже не знаю братцы есть один совет я так один раз тазик заводил — есть такая фиговина быстрый запуск мой бывший тазик завелся на летнем дизеле в мороз))))) тоже в москве заправился на газпроме а у вас там все плюются от дизеля в кеб
Машина потом наркоманом становится и без этого эфира заводится не хочет
Блин да что же у вас за дизель — у меня УАЗ поскакал бе проблем правда влил в него хрень какую -то
всё зависит от плотности бумаги фильтров! иномарки более требовательны к топливу. Наши трактора так вообще на летней зимой заводятся, главное завести прогреть, а фильтра на блоке стояли, никогда не замерзали.
mobile88
Машина потом наркоманом становится и без этого эфира заводится не хочет
Мужики ну единственное что ваш земляк на крузаке клял ваши колонки на чем свет стоит
mobile88
Машина потом наркоманом становится и без этого эфира заводится не хочет
Ну а про наркоманом ты зря пузырь форум УАЗов
mobile88
Машина потом наркоманом становится и без этого эфира заводится не хочет
Ну гель тогда покупайте чо делать та
Блин, я думал я один такой))))) Сейчас в теплый бокс повезу)))
Где заправлялся?
Заправляюсь всегда на гпн, после часа в теплом гараже завилась без проблем, на гпн сказали что у них летнее топливо! ((( Залил полный бак на лукойле, показали сертификат до -39)
Мне тоже сертификат показывали ))
Знакомый, связанный с доставкой топлива на АЗС сказал, что на Лукойл неделю назад стали зимнее возить. Походу или плохо перемешалось в резервуаре на АЗС, или разбавляют.
Схватить всё равно мне кажется должна была. А фильтра полюбому все запарафинились, а их после этого только менять…
Не факт, что должна. А фильтр говорят не надо менять, как оттает, пробъет его, к тому же он новый, ТО неделю назад проходил.
На грузовике у меня в прошлом году запорафинились фильтра, там стоит элемент, я снял его и положил на батарею, парафин как пластилин был на фильтре! И никуда не делся! А у тебя если заведется и будет ехать нормально то думаю можно не менять