Крепление ковриков

Привет

Продолжая стайлинг салона, закрепил коврики.
Процесс в общем не сложный, но требует времени и некоторых хитростей.
Из хитростей — монтажная лента, канцелярский нож, молоток (не для забивания, а для давления).

Ну и куда без креплений (брал по 6шт под запас)

VAG 8E0 864 229 9 B9--30р
VAG 8E0 864 227--40р
VAG 3C0 864 523 9 B9-20р
VAG 3C0 864 521 9 B9-20р

Установка — ушло 2 часа на весь салон с примерками и поиска чем делать :)

1) Сначала выбираем размещение креплений на коврах (куда они выходят и где их не цепляют, пассажирский сделал под сидение, задние — ближе к седушки, чтоб ногами не цеплять)
2) Канцелярским ножом делаем отверстие- не перестарайтесь, я делал и каждый раз примерял, выбрал способ резать крестом, потом обрезать до круга.
3) После, закрепляем синяя + зеленая чать (рисунок 1), садятся легко, можно даже чуть в напряг поставить. Обрезать много не боялся, т.к. внутренний диаметр крепления меньше внешнего. Прокладок не делал, село на рифленую часть, но планирую, чтоб ничего не затекало в щель, возьму шумку или скотч толстый.
4) Через защелкнутую часть, отмечаем маркером или ручкой по монтажной ленте место куда будем размещать нижнюю часть блока креплений — красная + зеленая часть (рисунок 1).
5) Так же канцелярским ножом делал разрез крестиком примерно 0,5см Х 0,5см, потом ровнял лишнее. Зеленую часть просунуть под ковролин не сложно и прицелить, совместить тоже труда нет, а вот защелкнуть не просто, опытным путем пришел к методу — подложил брусок под ковролин на него зеленую часть и совместив с красной давил молотком, упор на голову, а обратная сторона ручки на клипсу, защелкнулось навсегда :)
Есть альтернатива, нашел на драйве — греем зажигалкой (без фанатизма буквально сек 3-5) Далее, берем трубку и молоток и аккуратно защелкиваем.
6) Собираем — и радуемся результату.

Кстати, на водительской ничего не делал ибо село на штатное место использовав только установку колец на коврик.

И заметка — требует доработки передние коврики, при движении сидений по регулировке загибается край корыта, резать не вариант, надо обдумать.

Собственно фотоотчет: