Имеется четкий план на машину. Восстановить до идеала, и конечно же как не начать с мотора.
Пробег на данный момент 150.000 км. Мотор был разобран и все детали, которые уже не внушали никакого доверия, было решено поменять на новые. Все запчасти были заказаны с помощью магазина BMW AUTO (vk.com/bmwauto74). Вот почти весь список:
Распредвал заказать не получилось, пришлось покупать б/у. Благо из Японии к нам приезжают живые экземпляры с малыми пробегами.
Ссылки на bmw-разборки в Челябинске:
vk.com/bmw_japan
vk.com/public149807449
Комментарии 29
150 тыщ и мёртвый мотор. В прочем, современные и столько не выезжают. Бнв может только в дизеля.
vk.com/wall-125925238_1230 Вот какое должно быть состояние контрактного мотора.
Проще было контрактный мотор поставить, из Япони очень хорошие моторы как новые
Ерунда. Во первых любой контрактник это кот в мешке. И уж точно не оответвует понятию идкального. А во вторых не родной мотор=поблемы с последующими регистрационными действиями.
Значит не видели вы живые контрактные моторы
Видел. Так же как видел и дохлые.
цена вопроса и кто занимается ремонтом?
Эт кому вопрос?
девочке!
Странно что такие работы на таком небольшом для M54B30 пробеге, то есть или лишнее сделали, или перед этим уложили мотор редкой сменой масла, перегревом или еще чем-то. И еще более странно не поменять кольца, что как раз M54 и нужно бы сделать.
Согласен. Уложить М54 за 150 тыс это надо постараться. Я обычно раньше 400 тыс пробега туда вообще не лажу. Ибо не мешай машине ездить. И да.столько бесполезной работы и денег было вложено. Если вскрываешь М54 то уже действительно надо доводить до идеала. Разница в цене уже не существенная но зато получаешь идеал.
Буквально месяц назад доводил такой же М54B30 до реального идеала. Получил на выходе НОВЫЙ мотор.
Был бы этот бж мужика, были бы комментарии типа "удачи, чувак", "правильно делаешь", а тут все прям стараются найти какие-то неточности и ткнуть носом.
Ну и в каком же месте вы мужчины?)
А автору респект за желание восстановить баварца.
Благодарю за такой комментарий)
Рекламой попахивает и только.
Кто так моторы капиталит то? тем более до идеала. Как громко сказано.
Причём тут реклама? Нам эти ребята действительно помогли, может они помогут и кому-то другому.
Как сказано, так сказано. Если неинтересно, то покиньте эту страницу и всё😊
Как быстро комент то удалился 😂 Просто, как можно называть мотор в идеал, если не трогать кольца
Один умный человек сказал: если надо объяснять, то не надо объяснять. Это твой случай, удачи!
Ну ну)))))
kril700
Как быстро комент то удалился 😂 Просто, как можно называть мотор в идеал, если не трогать кольца
Если уж на то пошло то замена одних лиш колец без хотя бы хониговки это ускорение кончины двигателя. Тогда уж менять поршни и протачивать блок под первый ремонт.
Да чепуха это, а не идеал, меняй вкладыши, кольца
Всего 150к и так убита что распредвал под замену?
на нем был маленький задир, с которым можно было еще ездить и ездить. Задача стоит восстановить до идеала, поэтому и купили новый.
Туманно как-то. Но начинание прекрасное
odnoglazyi
Всего 150к и так убита что распредвал под замену?
оголодал походу))
а колпачки и кольца не будут трогатьсся?
колпачки поменяли, кольца не трогали
ванос будетет ребилдить?
разобрали, почистили и назад поставили, с ним все норм
а как же уплотнитель махнуть, раз уж разобран