Установил дополительный фильтр салона.

Давно смотрел как коллеги по VAG устанавливают тот девайс, понимал, что не лишняя доработка, ибо не понятно зачем так горячо мной любимый производитель авто перенес фильтр салона за крыльчатку отопителя? Ведь как я помню в моих Ауди 100 и Пассате В5 фильтр салона стоял здесь под жабо и сдерживал весь мусор и пыль до мотора печки. Жене в опель Корса помню ее старые чулки натягивал на воздуховод печки, там просто отверстие было прямоугольное, даже без сетки, при замене фильтра салона на пол салона выпадали целые гербарии)))). У нас вроде стоит какая-та сетка, но на сколько она эффективна? Тут Леша teyllor (спасибо ему)) устроил не большую распродажу, в числе лотов был и дополнительный фильтр салона для Тигуана (на Йети к нему не подошел, крепление другое) и я решил приобрести. Порядок работ взял за образец здесь www.drive2.ru/b/2841136/, спасибо roman-m за фото и видео, очень помогло. Потому как сначала я пытался снять жабо прямо с пазом под шип, потом глянул видео и все получилось .Жабо отошло без помех, единственно отвести его подальше в сторону, что бы добраться к месту установки фильтра мешал пневмоупор капота, пришлось жабо чуть сгибать, но все прошло без последствий. Сняв жабо, понял, что фильтр там точно нужен. Целая плантация перегноя — земля, листья, мусор. Крыльчатка мотора отопителя вся в пыли. Хорошо взял с собой в гараж пылесос и собрал весь мусор и пыль (на сколько получилось). Так что данный девайс читаю нужным и полезным. Установка не доставила ни каких проблем, 2 гайки открутил, снял родную сетку, поставил корпус доп. фильтра с самим фильтром, 2 гайки закрутил. Все собрал обратно. Ни какого дополнительного сопротивления воздуху не заметил, дует так же хорошо печка. В общем рекомендую.