Всем привет. С наступлением холодов двигатель стал долго прогреваться. На улице было +2 градуса, за 7 минут двигатель прогрелся до 45 градусов на холостых, за 25 минутную поездку до работы прогрелся до 96 градусов, причем до этой температуры двигатель прогрелся только под конец поездки, соответственно и бензина стал жрать много. Я так понимаю термостат менять? слышал, что ставят от ФМ4, только вот номера не знаю, кто знает, поделитесь) На elcats нашел, но там два номера 1 476 110 (с 19.02.2007 по 05.05.2008 Mondeo 2007-2014) и 1 505 640 (с 05.05.2008 по 22.12.2014 Mondeo 2007-2014 90°C;) какой из них нужен?
Липецк, Россия
Ford Mondeo 2004, двигатель бензиновый 2.0 л, 145 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Нижний Новгород
Ford Mondeo, 2000
30 000 ₽
Шентала
Ford Mondeo, 2004
350 000 ₽
Барнаул
Ford Mondeo, 2006
550 000 ₽
Иркутск
Ford Mondeo, 2006
450 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
такаеже проблемма была, и до сих пор осталась, термос поставил мф4, нагревается все равно до рабочей температуры очень долго, да и расход…, в переди опять зима хз че делать…
А тебя коробка — автомат. Завод на автоматы и на рестайле сохранил термостаты с электроподогревом. Поэтому решение принимаешь сам, под свою ответственность.Это видимо связано с охлаждением АКПП через систему охлаждения двигателя. Так что избегать лишних нагрузок АКПП: пробуксовок, буксировок. И следить за температурой не только двигателя, но и АКПП.
не знал, тогда фару сниму посмотрю с подогревом стоит или без, хотя по вину бьется с надписью без датчика (обогрева ли?)
Это они пишут "датчик". А по факту в термостате стоит электроподогрев. Нужен для того, чтобы в некоторых условиях корректировать работу термостата для снижения температуры ОЖ.
ну тогда фару сниму посмотрю, есть ли подключение на корпусе. Ведь так проверить только?
Сменил ли термос, как машина стала нагреваться?
неа, не поменял. Получилось так, что пришлось капиталить движок, сейчас все нормально
В чем же тогда причина была?
возможно из-за неработающего 4 цилиндра, или работающего через раз)
Так она у тебя троила тогда наверно плюс ко всему что долго прогревалась ?
да, и много всего веселого было)
Urfin98
А тебя коробка — автомат. Завод на автоматы и на рестайле сохранил термостаты с электроподогревом. Поэтому решение принимаешь сам, под свою ответственность.Это видимо связано с охлаждением АКПП через систему охлаждения двигателя. Так что избегать лишних нагрузок АКПП: пробуксовок, буксировок. И следить за температурой не только двигателя, но и АКПП.
Система охлаждения двигателя никак не связана с коробкой. У АКПП свой радиатор охлаждения по которому циркулирует жидкость коробки.
Если хочешь можно не через фару любится а вот так www.drive2.ru/l/484285944841633852/
и да номер как уже сказали 1505640
спасибо) уже было в закладках
привет, у меня термостат от фм4 без подогрева
а как узнать, какой нужен?
я такой брал TS015
Yahoooo69
привет, у меня термостат от фм4 без подогрева
Вот да, как узнать, с подогревом или нет?
такой брал TS015
VladPortnov
Вот да, как узнать, с подогревом или нет?
Тот что с подогревом — у него подключение на корпусе есть
1505640
спасибо