Как только решили начать работу над Газоном) выпал снег )
Вывесили Кузов на бочки и Козлики) Батя говорит что кузов весит около 700 кг) и мы решили по пробовать такое)
и так кузов простоял ночь) по среди улицы))))) мне было очень не спокойно)
Тут брат думает) что делать с рамой) резать или нет?!
Передний подрамник был закреплен за место заводских клепок) расстояние между кузовом и кабиной было отмечено до того как сняли кузов) и это расстояние меня в полне устроило и решено было оставить все так) как подошло по закепкам!
Раму все же отпилили Болгаркой! старался отрезать аккуратно и ровно! было отрезано 20 сантиметров и фаркоп был удачно демонтирован! Дальнейшая судьба фаркопа не известна) пусть по лежит
Подогнали машину на место) Подрамник был успешно просверлен Сверлом 14 диаметром!
На этом все) теперь остается все поставить и закрутить) Но так как было уже темно) фотографировать на телефон без вспышки было бессмысленно … Далее ожидается первый выезд)
Комментарии 12
я побольше отрезал и то при максимальном поднятии фаркоп кузова касается немного
я видимо все таки кузов с подрамниками назад сместил так как между кабиной места больше чем на самосвале заводском
Тоже рама длинная была! Резал
много резали? я вот 20 см убрал!
По косынку. Около 50см
это с какой машины рама?* у меня вот Бортовой был раньше!
С 53 самосвала. Но под будкой ходил вот и длиньше
походу рама первых выпусков?! слышал что у них кузов был длинный больше 4 метров!
rustemmen
это с какой машины рама?* у меня вот Бортовой был раньше!
Все отверстия под подрамник были!
точно был самосвал)
Начало положено! Желаю удачи.
спасибо)