Всем, привет.
Первая поломка не застала себя долго ждать. Вечером после работы завел с брелка, вышел, смотрю чек горит и троит. Сразу подумал на катушку почему то. Доехал до дома на троящем моторе, возле дома открыл капот и начал снимать фишки с катушек. От отключения первого цилиндра не было никакой реакции и на след день это подтвердилось. Подключив сканер вылезла ошибка, пропуски зажигания первого цилиндра. Поменял местами катушки и начал жаловаться на другой цилиндр. Пошел за новой катушкой и заодно свечи решил махнуть)
Свечи стояли Денсо иридевые, поставил тоже денсо с номером К20ТТ, обычное.
Были они не в самом лучшем состоянии.
Катушку поставил Бош, номер видно на фото.
После замены, газ стал чувствительней, хотя может кажется))
Цена катушки 1340, свечи по 112 рублей))
Всем полных баков.
Комментарии 9
А в общем какой пробег? У меня просто такие же свечи и за 30 тыщ даже не смотрел на них
Все равно надо бы заглянуть уже)
А желтая "юбка" на свечах.это след от масла?
Нет, это от старости свечей вроде. Столько масла в колодце нет😁
Плохие свечи зачастую убивают катушки. Меняйте каждые 15 тыс км и будет вам счастье.
Понятное дело))
Artemon87
Плохие свечи зачастую убивают катушки. Меняйте каждые 15 тыс км и будет вам счастье.
Ну или хотя бы зазор между электродами приводите к норме.
А какой у свечей пробег? Зазор видно под 2 мм и изолятор в сильном налете. Масло движок кушает?
Не я их ставил, поэтому пробег не знаю.
Пока жер не наблюдается