Сейчас теплее (-10).
Но почти две недели держался нереальная дубарина до -35 по ночам. Не дергал с автозапуска. При одном из холодных запусков, машина тревожно запищала. В отмороженном монохромном дисплее загорелось что-то красное, сердце замерло. Но через мгновение прочитал про ощибку эирбега, ещё мгновение и она погасла. фью. Ещё раз выскакивал, знакомый многим, "замочек" fiat code. После перезапуска погас. Но главной проблемой для меня было, это то как холодно было в машине. Двигатель не успевал нагреваться, да и не греется он на холостом. Одним утром я тыкнул в сигналку посмотреть температуру и увидел -30. Решил быстро закрыть решетку. Нашел картонку — заколхозил. Просто зажал копотом, второй конец под номер. Выглядело ужасно )). На выходном загнал машину в теплое место на работе и решил исправить. Аккуратно вырезал картон и засунул изнутри под решетку, это просто нужно открутить 4 винтика. Задумался о закрытии нижней части решетки. Подлезть изнутри не реально. Решил повесить снаружи тоже картон, но чтобы не было так ужасно решил чем-нибудь обтянуть. И тут вспомнил о растяжках Linea, которые у нас лежат без дела.



В целом получилось конечно ущербно ))) но объективно в машине стало теплее, остывает подольше. Едет хуже. Но не критично, хотя бы буксов стало меньше. Главное любимой теплее… и девушка моя не мерзнет :))) И я чувствую свои конечности.
Отдельное спасибо vlad74ff за помощь :)

Всех с наступающем. И не мёрзните.







Комментарии 6
Пока всё нормально, езжу не торопясь турбина не включается. -30 было с автозапуска не завелась, пришлось свечи выкучивать.
Я двигатель автоодеялом накрыл и картонкой радиатор прикрыл, всё равно холодно.Такая особенность машины.
а мне сейчас норм, одеяло я побоялся. говорят турбина может подплавить его, у тебя как?
Едет хуже, потому что нижнюю часть закрыл. Там интеркуллер находится.
осознаю, но зимой не критично )
Креативненько… ;)