Приветствую всех любителей автомобиля МПС а так же гостей и просто интересующихся моим бортжурналом.
Не писал полгода, по простой причине — отсутствие свободной минуты. За прошедшие полгода важными основными событиями в жизни моего авто были Карпаты и Фрифест с одноклубниками Стая 4х4, а так же поездка в Белоруссию (г. Витебск). Но об этом как нибудь потом, по наличии времени. Данная статья более будет интересна владельцев дизельной версии МПСа, а именно с двигателем 4D56.
Итак, основной причиной вынудившей меня заняться процедурой переноса стала потеря родного генератора при неоднократных погружениях автомобиля в грязь, болото, воду и другую нехорошую субстанцию. Ну и так как мы любители покататься в грязи, и планируем и далее этим заниматься всегда и уж явное нежелание приобретать еще один генератор, то было принято решение поднять его наверх.
Побродив по просторам, выли найдены необходимые чертежи для изготовления кронштейнов необходимых для замены местами генератора и ГУРа. Огромное спасибо человеку, который их сотворил. Обещаю ему выставить хорошую и богатую поляну, если вдруг перепадет с ним встретится. Итак чертежи, они не мои и претендовать на их я не имею никакого права.
Изготовить данные кронштейны при наличии чертежей думаю не составит особого труда для любой конторы которая на этом профилируется, я делал сам, благо все имеется в наличии и руки не из задницы.
Вот такая получилась наборка конструктора
Сняв без проблем генератор и ГУР, надеюсь у всех есть опыт и понимание как это делать, приступаем к сборке кронштейна генератора
Собрав до кучи кронштейн, устанавливаем его на автомобиль и…
…радуемся жизни! УРА!
Вот оно счастье и новое место генератору — под капотом, в непосредственной близости.
На этом пока первая часть заканчивается, темно и устал как собака бегать с генератором туда сюда. Продолжение следует…
Комментарии 61
Поди и в булку получится так
мабудь получиться :)))
KuzminD
Поди и в булку получится так
пока допетрил что такое "булка" :))))
Отправьте пожалуйста чертежи крантейнов
Nasrudin.magomedovich@mail.ru
Понятно, что машина продана, но известно, как оно с годами себя повело? Такая массивная железяка с генычем болты с дохлой резьбой на ГБЦ не повырывала? 🤔
машина не продана, а продолжает радовать :)))
все работает и по сей день. ничего не повырывало
Отличная новость! А в серийное производство кронштейны ещё не запущены? 🤔
Для серийного производства необходимы токарный и фрезерный станки. Уверен сейчас имея под рукой эти чертежи, любой фрезеровщик за небезплатно вотворит в жизнь ваши любые пожелания.
Мне же это единичное изделие превращать в реалии очень как накладно. Один товарищ просил как то год тому назад это изготовить — себестоимость у меня выходила за 20 рублей. Услышав цену товарищ сказал очень дорого. Ну а за 5 рублей себе в убыток у меня как то тоже нет никакого желания :))))
Конечно, в единичном экземпляре заказывать, ценник конский будет. Видел на Дроме объявление, там по 6-7к продавали, но объявление 3 года как в архиве. В нашем городе кто сделает, надо ещё поискать. Производство за колючей проволокой, а то что без проволоки накрылась давно, медным тазом. В принципе можно и самому озадачиться. Чертежи есть, плазморез хотя бы найти, думаю что получиться. Буду пробовать!
Удачи
А, всё ) перечитал внимательно, а не по картинкам.Соррян!
Здоров живём, Господа паджероводы! Маленькие вопросы, не нашел в теме, маслянный шланг пришлось удлинить старый или от чего-то подошел? И насос гура куда стал, вместо гены?
Здравствуйте
Можно вас попросить чертежи
без проблем
куда отослать?
Здравствуйте!
Подскажите, это те же чертежи, что и на первой картинке? Или есть еще какие-то?
И если нетрудно, подскажите как удлиняли масляный шланг, который прикручивается через полый болт к вакуумному насосу?
Здравствуйте, да это те чертежи, других не бывает.
Шланг отдавал в контору по ремонту гидравлики. Удлинял примерно на 12-15 см.
Спасибо Вам большое!
Та не за что, спрашивайте — поможем чем сможем
dmitrsv
без проблем
куда отослать?
Здравствуйте, остались чертежи?
Здраствуйте
в начале поста все выложено
толщина пластин сколько мм
О каких пластинах идёт речь?
Те которые крепятся к двигателю
Там в чертеже стоит толщина, смотри внимательно S10мм
И если можно фото по лучше, как крепил поддерживающий ролик
Привет, тоже переношу гену на верх, но у меня по ходу шкивы другие, можешь посмотреть по своему вин коду артикулы шкивов коленвала и помпы
По артикул скину завтра к вечеру, а вот с фотками не получится… Машина дома в ДНР, а я застрял на Украине. Границы закрыты
Спасибо за артиклы сегодня уже заказал.
leshaKursk
Привет, тоже переношу гену на верх, но у меня по ходу шкивы другие, можешь посмотреть по своему вин коду артикулы шкивов коленвала и помпы
Шкив колена:
— MD110165 — обойма (наружка)
— MD304557 — внутрянка (та часть что запрессовывается)
Шкив помпы — MD303249
как опыт эксплуатации после переноса? многие пишут что ремни стали расходником и постоянно меняют…
Опыт только одни положительные эмоции и наслаждение
Ремни были расходниками по причине длинной провисшей нижней ветви. После инсталяции поддерживающего ролика описанного вот тут www.drive2.ru/l/488264252788834325/ что такое ремни и их замена я забыл. Пошел уже как второй год полета — ремни работают на ура. Запасные лежат невостребованные.
Обязательно отпишусь.
Пока ищу кого нибудь кто вырежит детальки
Спасибо. Буду пробовать
Отпишись обязательно, если что непонятно — спрашивай. Удачного переноса
Доброго времени суток!
Вопрос. Как себя ощущают ремни(в плане биения)? Читал, что многие столкнулись с проблемой биения.
Приветствую, в четвертой заключительной части поставил поддерживающий ролик. Ремни стоят мертво. Биение отсутствует
это чтобы страничку не потерять
11
Что "11"? :)
Там сам уже горю от нетерпения, вечером в гараж и продолжать
Супер ! Давай скорее продолжение :-)
Дімон Шикардос!
ПИЛОРАМА)
Воффчику, брателла цэ тильки початок…
Дале тут такой писец…
До Карпат є час))))
Ниче ниче…Карпатские броды покажут сколько стоит твой генератор :)))
Я тоже геннадія перенесу))
О каких масляных шлангах идет речь?
ремни остаются стандартной длинны?и что с маслянными шлангами?
Ремни становятся другие, родные не подходят. Завтра поеду в магазин подбирать длину.
а шланги с вакуума удлинял? масленые?
Удлиняются три шланга:
— вакуумный 10 мм;
— питание ГУРа 16 мм;
— слив масла с вакуумного насоса 16 мм.
Все остальные шланги остаются родные
Красава
Дорогое удовольствие покупать генератор после серьезных покатушек…
Димон!..
Здорово!
А это ты только на дизеля или мне тоже так поставить можно?
Фундаментально
Димон приветище, у тебя уже стоит, куда тебе? Хочешь еще выше?
Не о том речь
конструкция фундаментальная и на мой взгляд лучше чкм то что у меня стоит
Дим, чертежи не мои, что нашел то и вотворил в жизнь. Но лист 6 мм — это конечно впечатляет!
И я за то же
Серьезная конструкция
Жаль что не внедрю
Димон!..
Здорово!
А это ты только на дизеля или мне тоже так поставить можно?
Фундаментально
Димон, эт только на дизеля!
Вот это пост! Респект Вам!
П.С, Мне неактуально-но другим мега полезно будет.
Спасибо, но судя по просторам драйва я не первый