Всем привет.
Полежал тут пару неделек в больничке и все резко застопорилось. Приходится все двигать…
Итак, авто на выходных перемещается в летний гараж для доукомплектовки дверей некоторыми з/ч, возвращения салонной проводки на место, установки задних фар, катафота и др. мелких работ.
Потом машину перегоним в город (естественно на эвакуаторе), где будет пересобрана подвеска и установлены тормоза с вакуумником от вольвы и абс-ом от марка 4.
Далее к Тимофею на работы с двс и сбором всего добра.
За последнее время было потрачено:
1. на работы по сварке, покраске днища (теперь оно синее)), пролитию авто смесью из пушсала+растстоп и сборке кузовни ушло 30000
2. были закуплены следующие новые детали:
на зад решил установить полиуретан точки опоры. Причина — лень было выбирать другое.
Куплено:
— 25-06-1966 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, стабилизатора, концевой задней подвески (В упаковке 1 шт) 2 х 360.00
— 25-06-2614 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, продольного рычага (В упаковке 1 шт) 2 х 640.00
— 25-06-2868 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, балки, крепление к продольному рычагу (В упаковке 1 шт) 2 х 595.00
— 25-06-2630 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, тяги Панара, крепление к мосту (В упаковке 1 шт) 1 х 410.00
— 25-06-2611 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, тяги Панара, крепление к кузову (В упаковке 1 шт) 1 х 480.00
ИТОГ 4080.00
В подушки ДВС взял полиуретан втулки.ру
Ниже таблица того, что купил вперемешку:

В карсити куплено:
шланг ГУР высокого давления 8972416 под 202 двс — 1800
Шрус внешний 4610523 (не уверен, что подойдет, т.к. на авто до 89 г.в.) — 1150
Опорники пропартс — 1826/шт * 2 = 3652
Также отдал в переборку гену. Гена оказался жив, заменили подшипники и хрень, с которой соприкасается ремень (сори забыл название). 3700 за все.
Гена выглядит так:

делал вот здесь:

Из последующих затрат предвидится:
покупка блока абс марк
переборка всех суппортов
покупка нового бензонасоса
покупка красной кассеты
покупка аккумулятора
переборка компрессора кондея…
ну и далее сборка всего этого добра.
Итого по з/ч выходит пока:
23231 деревянных
Кстати, если кто подскажет про шрус внеший — буду благодарен. Пока з/ч мне еще не отправляли.






Комментарии 29
Опоры про партс лучше положить на полку, и установить другие
говорят опоры все гумно. Какие порекомендуете?
в эту ценовую категорию, увы — ничего
а так, swag и febi долго ходят
ну тогда посмотрим. Морально я готов, что они прослужат 1-2 года. А так будем наблюдать. Пробеги у меня небольшие… пока…
нк тормозные шланги не надо ставить.
если не хотите убиться.
а что вместо них?
JhonD
нк тормозные шланги не надо ставить.
если не хотите убиться.
И что не так с ними?)
Саш, кстати, а по поводу шруса внешнего не подсажешь, подойдет с 89 на 93 г.в? или там ступица поменялась?
Там как раз в это время был нюанс по ступице, надо бы серийный номер машины знать с годом выпуска. У тебя-то по-любому свежая, а вот с 89 можнл подорваться, надо перепроверить
Saab9-3OG
Саш, кстати, а по поводу шруса внешнего не подсажешь, подойдет с 89 на 93 г.в? или там ступица поменялась?
Вобщем переход случился в М90. Ступица 89 на 93 не встанет нормально. в 89 всё своё и ШРУС и ступица и даже поворотный кулак. Но попробовать надо, я лично не пробовал старый ШРУС в новую ступицу ставить, может и встанет, но по номерам всё разное.
saabfan
И что не так с ними?)
www.drive2.ru/l/362415/
Ок. На саабе никогда такого не видел, предположу что чел купил паленое дерьмо. У меня и щас НК, и еще машин с пяток с ними знаю, без проблем.
раз у тебя так — значит я немного спокоен, а то уже морально подорвал лыжи в сторону армированных…
А по поводу шруса — номер кузова не узнать. Но могу какой-нить другой номер узнать. Например на выходных номер до номера ступицы дотянуться… если там он еще есть)) А так это узкоморд с 202 под капотом.
Зачем крайности. Есть штатные шланги ате трв они не намного дороже нк
штатных не нашел. ни Ате, ни ТРВ. Вибирал из незнакомых… А так глянем. Если не понравятся — поставлю армированные (хотя с ними тоже бывает весело).
saabfan
Ок. На саабе никогда такого не видел, предположу что чел купил паленое дерьмо. У меня и щас НК, и еще машин с пяток с ними знаю, без проблем.
У меня на саабе было такое лет 10 назад. В течении месяца вздулись. Еще я стойки стаба нк брал не проходили и недели.
Как бы тормозная система авто не место для экономии.
А попроще лицо делается?)
ну так сделай лицо попроще
а то понтов докуя, а денег никуя.
хоть из говна се шланги лепи, мне как то фиолетово
Где я понтил? За карманом следи за своим, олень.
JhonD
ну так сделай лицо попроще
а то понтов докуя, а денег никуя.
хоть из говна се шланги лепи, мне как то фиолетово
Что-то по манере вести диалог — вспоминаются пьяные задвиги некоего Швейка, которого в итоге забанили (бан лично я выписал) нахер на саабнете за пьяный бред. На драйве его так же забанили. Неужто это ты?
Кстати тот персонаж тоже любил бездоказательно и бесцеремонно хаять всех вокруг…
мне было очень интересно прочитать человека, автомобиль которого стоит дешевле чем мои носки.
Вот такими вот фразами обычно щеголяет всяческая школота и тотальные нищеброды.
Неужели ты все-таки швейк? Накатил под вечер дешевой водочки и погрузился в мир грёз и фантазий =)
Never argue with stupid people, they will drag you down to their…"
Втулка в данном с/б сыромятина, не ставь.
Вау! Однако, уже не первый раз наблюдаю подтверждение того, что с Точкой опоры лучше не связываться. :(
dimadx
(( это печалька. А на каком пробеге оно так? и что поставили взамен?
Это при затяжке новой, смялась без усилий-гайковертом, протянули слегка и вот результат.