Всем привет.
Сегодня заменил демпфер и комплект сцепления.
При замене к сожалению не присутствовал, так что в этот раз без фото процесса.
Правильно подсказывал Actin1, подрамник снимать не пришлось. Коробку отодвинули в сторону и этого хватило для замены демпфера и корзины.
Также сразу был заменён задний сальник коленвала, он пропускал масло. Вот его номерок, если кому надо.
Старый демпфер был уже с большим люфтом и похоже что с лопнувшими пружинами внутри, потому и чувствовалась вибрация при старте. Звуки которые он издавал временами были не очень приятные для ушей. Диск сцепления уже был вытерт до заклёпок, на фото видно как он подпаливал демпфер.
Теперь всё отлично, педаль сцепления непривычно лёгкая а старт мягкий. Вообщем я доволен как слон :), только вот денег в кошельке поубавилось.
За сальник заплатил 260 грн. (9.7$)
За работу 2000 грн. (75$)
Пока всё, едем дальше…
Комментарии 8
Ясно, буду чекати інструкцію)
Віктор доброго дня, а заміна ланцюга розпредвалів у ваші плани найближчим часом не входить?
При наступній заміні реміня ГРМ, приблизно на 200 000 км.
\\У меня кога трогаю почти всегда колбасит движок(((вроде как не хватает тяги(( и давненько уже с жутким скрипом выжимается сцепление.Мастера сказали что доживает выжимной и сцепление, вот тоже настраиваюсь на замену.
У тебя тоже двухмассовый маховик?
честно говоря я не в курсе(
привыкай. теперь трогаться совсем приятно и мягко :)
Да, к хорошему быстро привыкается )