На Харьковских улицах постепенно холодает, а значит скоро нужно будет переобуваться на зиму… Вот я и решил поделиться впечатлениями от эксплуатации своих летних покрышек Vredestein Ultrac Vorti в размере 275/40R22. О муках выбора этой резины можно почитать здесь.
Как я уже писал, выбор на эту резину пал не столько из за моих теплых чувств к бренду Vredestein (кои не такие уж и теплые), сколько из за ограниченности выбора в данном типоразмере :(
Впечатление об эксплуатации буду описывать, естественно, исходя из автомобиля на котором покрышки, собственно, эксплуатировались.
Итак, начну с плюсов:
Первый и основной "плюс" — это плавность хода. Покрышки очень мягкие, как для такого типоразмера. Автомобиль стал просто в разы комфортнее, чем на стоковом 20м бридже. Практически любые дорожные неровности (кроме бордюров и оврагов) сглатываются резиной просто отлично. И это при том, что давление качал 2,4-2,5 атм, а резина, кстати, имеет индекс XL.
Второй "плюс" — устойчивость к повреждениям и защита диска. За сезон ни с одним колесом не произошло ровным счетом никаких "приключений". Кроме того резина имеет индекс FR то есть оснащена защитным бортиком, предохраняющим диск от повреждений. Не то, что бы я страдал бордюрной болезнью, но все же, так гораздо спокойнее.
А вот на этом, наверно, о плюсах и все…
Перейдем к минусам:
Первым и единственным минусом для меня стало то, что Финик на этой резине отчасти перестал быть фиником! Обратная сторона плавности хода, так сказать. Исчезли моментальные реакции на малейшие изменения положения руля. Появились, пусть небольшие, но все же крены кузова в резких поворотах. Резкие обгоны на трассе стали внушать некоторые опасения… в общем, как то не айс, как по мне…
На основании вышеизложенного принял решение после зимы все таки Vredestein обратно не обувать, а взять что то по жестче. Как мне кажется, незачем было покупать FX/QX70, что бы делать из него Прадик…
Всем бобра :)
PS Если кто то любит покомфортнее, кстати, могу продать резину.
Комментарии 17
А давление не пробовал поднять? :)
куда поднять, до 3 атмосфер? 2.6-2.7 погоды не делают практически
не знаю, на финике не ездил. Но поэкспериментировать.
На моей R19 Potenza и разница между 2.5 и 2.8 заметна.
Кстати, да! Хакка Блэк — отличная резина! И мягкая, и рулится просто супер! Сам пока не ставил, но неоднократно мне про нее рассказывали финиководы. Думаю взять на лето…
вот только не бывает ее в нужном размере…
Примерь r20 и резину Наккu финскую. Авто реально как по рельсам управляется на 100%
То же было и на стоковом 20м бридже, но я с 22го слазить не платирую)
Я тоже давно мониторю этот вопрос ну очень хочеться воткнуть Аля воссены от сакуры ))) но резина! ((( её во первых ни так уж много на рынке, а во вторых цены конские… Вот подумываю пока остаться на р20.
нууууу, я бы в такой размер реплику не ставил… колеса это не шутки
Недавно перешел на r22 пока катаю на Conti sport… думал вкорячить 285/40 щадевали при вывароте … пока 275/40… а свои за скока отдаешь?
я Контик в размере 275/40 не нашел ни у нас ни в Европе… (
Conti sport contact 6
Сезон откатал и оч доволен
Из минусов-гудит на трассе на скорости
резина отличная (катал когда то на 2м и на 3м), но в размере 275/40R22 я ее не встречал. Шире не хочеться, ниже тоже
что-то мне подсказывает, что не только из-за мягкой резины, но и размеры не правильные… вот и таскает её от борта к борту у тебя диск вроде 9 дюймов = 22,86 см у тебя ширина резины 27,5. максимум на 9 идут 265 и то она пухлая будет и если борт резины мягкий то все это дело будет играть как желе. берешь мягкие борта не ставь большую ширину, хочешь как по рельсам ? бери жесткие борта но и они не спасут тебя от заломов в поворотах при большой ширине.
и еще резина может быть разных размеров
т.е. у тебя балон например шириной 200 по факту они могут быть шириной 195 (маломерит) 200 (1 в 1 ) 205 (шире чем написано)
Во первых, резина реально мягкая. Последний раз когда я одной рукой мог сжать борт покрышки был Michelin Energy 195/60 15го радиуса, тут такая же фингя.
Во вторых, шире 275 ставить не хочу, т.к. машине реально будет тяжелее, что не айс совсем.
Ну, и в третьих, позволю себе не согласиться относительно того что на 9" максимум 265 лезут. 265/50R20 идут по заводу на 8,5" дисках… не думаю, что производитель "впритык" так вот все рассчитал, так обычно не делается.
да, и по поводу несоответствия размеров, мне кажется, такое возможно только на каком то диком китае, а я такое не юзаю
пухлую резину ставят с высоким профилем… когда профиль низкий ставят на 8.5 по заводу 255/35 мерсы все у кого 8.5 19 ставят в обще 235, ps даже по заводу ты не правильно поставил если родные идут 265/50 20 то твои должны быть 265/40 22. а так имхо не попробуешь не поймешь смысла нету в такой широкой резине для твоего авто для сравнения cadilac escalade 285/45/R22 (весит на пол тонны больше)
Поставь родной зубодробительный Dunlop Sport 01 и накачай 2.5 атмосфер, после этого финик будет рулится почти как картинг.