Как говорится-"Питания много не бывает", аккумулятор (AGM технология)

И снова ПТ.
И дошло дело до акумов.Кто начинает заниматься автозвуком или уже заядлый чел, знает-что в автозвуке есть тема такая, "питания много не бывает!" Вот и мы не отступаем от нее и приобретаем себе акумы на AGM тхнологии, для не знающих краткая справка):
Классический свинцово-кислотный аккумулятор это корпус, разделённый на отсеки сепараторами — микропористым пластиком. В отсеки залит электролит — раствор серной кислоты, и в этот раствор погружены пластины, между положительными и отрицательными пластинами протекает ток. Технология AGM использует пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель отсеков корпуса из стекловолокна.
Аккумулятор, произведённый по технологии AGM, имеет перед классическими аккумуляторами ряд преимуществ, полученных за счёт такой технологии. В частности, устойчивость к вибрации, возможность установки в любом положении и в отсутствии необходимости обслуживать.
Конструкция не требующая обслуживания.
Конструкция герметична и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.
Более безопасная работа: при правильной зарядке батарей исключается возможность выделения газов и опасность взрыва.
Герметичная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (однако установка вверх дном не рекомендуется).
Уверенная работа при низких температурах (ниже −40*С).
Повышенная виброустойчивость увеличивает срок службы.

Взял на 100ампер и завтра беру еще один на 100.Под капотом пока кислота остается.Вообщем мне хватит если буду увеличивать количество сабов ^_^.
Вроде пока все, скоро бж и отчет по инсталлу всего этого.Все пока.