Посетил сегодня диагностику у официалов.
Мда…судя по выписке убил я ходовую за лето ездя по проселочным дорогам на даче.
Итак, прошу помочь с номерами и советами по проиводителям:
1. Задний сайлент блок и передний сайлент блок перед правого рычага. (Может дешевле в сборе купить?)
2. пыльник переднего правого аммортизатора
3. задний с.блок переднего левого рычага
4. Передние тормозные диски
5. Передние тормозные колодки
6. Задние тормозные колодки
7. Втулки переднего и заднего стабилизатора
8. с.блоки подрамника
9. ремень натяжной
Всем спасибо за уделенное время!
Комментарии 22
В экзист по вину дешевле всего
уже заказал все запчасти. и в экзисте цены на 10-20% чем в интернет магазинах "по проще"
Вышло $275
Даже не запоминай слово… Полиуретан…эта гадость со времен жигулей еще всем мозги компосировала. Подрамник сажать тока на оригиналы, а вот рычаги новые от колеоса поставить и не забыть.
www.drive2.ru/l/9442096/?…perience&utm_content=post
Крутой список!
Vtulka.ru 2012169
полиуретановая втулка стабилизатора, передней подр
Полиуретан 2062267
сайлентблок передний переднего подрамника
Полиуретан 2062598
сайлентблок задний переднего подрамника
Вот только полиуретан етот НЕ НАДО!
Думаешь ггг? На 12 нравилось
Жестко. Никто хорошо еще на Кашаке не отозвался. Когда то тоже подумывал, но вылечился☺
Рычаг лучше в сборе брать, если сайленты менять вместе с работой одинаково по цене будет
сомневаюсь. оригинальный сайлент стоит не дорого + работа. оригинальный рычаг будет стоить намного дороже + опять же работа. а не орига х.з. сколько проходит
сайлент орига стоит 500р + 400р запресовка.
рычаг стоит 4600
А кто нынче покупает оригинальные рычаги когда давно уже есть рычаги от Рено?
:-D
ну давай цену рычага от рено ) А нашел 2 945 ₽
2к разница
где то так
два сайлента по 600 + шаровая 600+ запресовка за каждую 400 = 3000 руб, так же как и реношный
только это будет уже не новый рычаг ;)))
а смысл все менять то? Ему же не приговорили весь рычаг
А смысл в том, что посадочные места на рычагах тоже не вечные. И вот если сайлент не запрессуется плотно, то придётся колхозить сваркой! И всё это на фоне цены рычага от колеоса))
ReXsov0d
где то так
два сайлента по 600 + шаровая 600+ запресовка за каждую 400 = 3000 руб, так же как и реношный
только это будет уже не новый рычаг ;)))
Плюс новая шаровая оригинальная, никаких замен сайлентов и шаровых отдельно, скупой платит трижды…
ReXsov0d
А кто нынче покупает оригинальные рычаги когда давно уже есть рычаги от Рено?
:-D
Дайте плз номерок з/ч
54 50 404 45R правый
54 50 552 12R левый
Спасибо большое!
vnoleg
Дайте плз номерок з/ч
сайленты подрамника
NISSAN 54466-JD000 передние
NISSAN 54467-BR00A задние
никаких аналогов! ставить только оригинал!
Ray4ig
сомневаюсь. оригинальный сайлент стоит не дорого + работа. оригинальный рычаг будет стоить намного дороже + опять же работа. а не орига х.з. сколько проходит
сайлент орига стоит 500р + 400р запресовка.
рычаг стоит 4600
Согласен!