Начну издалека…
В общем как мы все знаем зима приходит неожиданно. Обычно с утра проснувшись, открыв занавески ты наблюдаешь, что опа "все замело, мама дорогая надо бегом на шиномотаж и переобуваться", у меня произошло все примерно так же за исключением одного, но… приехав вечером с работы домой я поставил машину, на дворовой парковке, было сухо тепло и солнечно. Спустя часов семь после этого, я проснувшись по привычке глянул свою цератку, обнаружил, что все белого цвета, ну думаю это причудилось, как то нереально. Пошел попил воды, иду обратно уже чуть отошел от сна, думаю че это мне сон приснился чтоль, смотрю еще раз в окно, и реально все замело и это снег (не додумался сфотать)… Проснувшись утром думаю че делать то мои шины придут только через неделю, а на летних ваще не вариант, авито в помощь, ищу бу липучки, заодно потестить, что же такое липы, а то метался между хакой 8, хакой9, конти айсконтакт 2 и липой миша альпайн 5 (о последнем уж больно отзывы круты, и если выбрать по рейтингу шин на маркете яндекс они на первом месте) в итоге на авито нахожу гуд ер нео, приезжаю, а там хлам с трещинами и резина 9го года, я говорю вы че смеетесь, нах я к вам ехал, а они мне мы не знаем норм резина и т.д., короче еще один варик остался (ибо размерность то не популярна) еду за Pirelli Asimmetric Ice, нравится состояние беру, переобуваюсь, пока все норм, кашу грязь, все сказка, шума нет, индекс правда Q (160 км/ч настораживает че так мало) но проехал на ней где то 800 км. Дня через два появляется лютый гололед, и вот тут жопа, шины ну ваще не тормозят на льду, я чуть не въехал в грузовик на 40 км/ч, и если бы не асфальт перед светофором то кабздец, в общем тут приходят мои Continental icecontact 2 (выбрал их ибо они везде занимают второе место, а вот с первым （хакка 8я） иногда спорит гуд еар, и вот думаю второе место точно никто не проплатит, а вот первое раз так меняется то может и маркетинг, плюс конти это германия, хакка это россия. P.S. В последний момент жаба загложила сорок кусков все таки, думаю возьму ханкук W419, почитав этот отзыв, но в последний момент, передумал, и решил что хочу резину премиум класса и взял конти) и сразу еду их менять… Ну и вот отзыв о Конти напишу позже, ибо как назло снега пока нет, а вот о пирели липучках изложи плюсы и минусы ниже:
ПЛЮСЫ:
1.Бесшумные.
2.Хороши по каше и грязи (без льда)
3.Красивый протектор (хотя это глупо брать зимнюю шину ради красоты)
МИНУСЫ:
1.Лед ( ну вообще никак, просто как на летних)
2.Индекс скорости Q (160км/ч)
3.Без отбойника (мои диски выпирали где то на палец из шины, о проблеме здесь! ) здесь все ок диск закрыт полностью отбойником, отсюда вывод у всех кого такая ситуация, просто ищем шины с отбойником (xl, zr эти маркировки если профиль меньше 50 всегда имеют отбойник)
4.Никак не усиленна боковина, покупать их на низком профиле для наших дорог самоубийство.
5.Как я понял в России их официально не продавали, поэтому для нашей зимы они ваще никак.
Итог очень рад что попробовал липу, и больше никогда ее не возьму, шипы есть шипы, Asimmetric ice считаю не пригодной для наших зим, а вот в Краснодарском крае, я думаю шины бы были очень не плохи учитывая их стоимость, шины продаю на авито всего за 12500, ибо просто не нужны покупал за 20000, может кому то нужны кто из теплых краев.
Всем удачи на дорогах и спасибо за внимание!
Комментарии 20
У меня такие же👍, только 16 и покупал за 23000
Сегдня ездил до магнитогорска, на обратной дороге все замело гололед лютый, видимо не готовы были снегоуборшики, горы, грузовики едут назад с горы, а не вперед, легковушки не больше 90, я же 110-120 лекго, потом отдельно в бж запилю, шины достойные.
У тебя резина не совсем липа была… там обычный дождевой рисунок резина для асфальта и воды, вот на льду и корова, для льда совсем другой протектор у лип
А на шипах что по льду тормозной путь, что на асфальте — одинаков)
Да я тоже так решил, хотя m+s написано
это всесезонка называется)) универсальная шина
Ну просто на моих конти тоже m+s, видимо они тоже всесезонки）А вообще вроде как это снег и грязь
у тебя по этому и шипы на ней что она всесезонка))
аххаха ага так и есть）
Проверил свою, у меня тоже м+s но еще снежинка нарисована)))
"очень рад что попробовал липу, и больше никогда ее не возьму, шипы есть шипы"…
На одних поездил, а судишь о всех)))
Я тоже очень рад что попробовал липу и больше никогда не возьму шипы.
У нас облденелые горы, судить ничего не нужно, я ж написал что я не против липы, ты не въедешь в наши горы, ибо и нашипах люди мучаются.
В горы конечно еще не ездил, но там где шлифовал на шипах, теперь на липе езжу спокойно.
IvanProH3
"очень рад что попробовал липу, и больше никогда ее не возьму, шипы есть шипы"…
На одних поездил, а судишь о всех)))
Я тоже очень рад что попробовал липу и больше никогда не возьму шипы.
А ну и к тому же ты из Москвы, там думаю липы норм заходят, регионы и рельеф совсем разные бро.
Я ждал это упоминание про Москву))) Докладываю — на шипах я только в Москве и шлифовал, больше нигде не доводилось. Деревня 700км от Москвы, езжу туда 2-3 раза за зиму. Деревенька полудохлая, дорог нет в принципе… что трактор проскребет, то и есть дорога.
Какая у тя липа? Не знаю что ты там ждал, но на льду липа никогда не выиграет у шипов, и вообще липа это не какая то магическая резина, это просто зимняя нешипованная резина, с большим количесвом ламелей как правило, но если сравнивать с хаккой то там никто с ней рядом не встнет （я про 8 и 9）, конти тоже не менее серьезные колеса, просто другая школа, по этому я на себе проверил что липы и шипы это две абсолютно разные вещи, мне нужны были шины для льдп, липы не походят. И еще не нужно сравнивать какие нибудь бюджетные нордман или тойе, или йокогаму на шипах, с топовыми липучками, не удивлюсь что в этом случае липы выиграют на любом покрытии, но топовые шипы на льду не дадут шанса липам, да думаю и везде где нет асфальта топовын шипы выиграют
Шипы были Бриджстоун, кстати родные Японские, за 6 лет ни одного шипа не выпало, за что им честь и хвала.
А липа обычная, не топовая, Гудиеар айс 2.
IvanProH3
"очень рад что попробовал липу, и больше никогда ее не возьму, шипы есть шипы"…
На одних поездил, а судишь о всех)))
Я тоже очень рад что попробовал липу и больше никогда не возьму шипы.
А ко мне 2 зимы назад, в прошлую машинку прилетел чел на липе. Перед перекрестком ледяной накат был. Вот он в меня и затормозил(( юзом.
Может у него липа была липовая))) типа такой что автор темы описал.
Да кто его знает)) Мне не до разглядывания было) Хорошо, что я его заметил) попытался убежать) Не успел немного)
))) У меня липа хорошо на льду тормозит, проверено неоднократно. Конечно же большую роль играет связка: липа+антипробуксовочная система+курсовая устойчивость. У нас все это есть (по крайней мере в моей комплектации), так что проблем на липе среднеценового сегмента нет.