Вторая часть истории про активацию Bluetooth (телефонной громкой связи и проигрывания музыки) и голосового управления. Имеем головное устройство RNS-315, установленный микрофон и китайский кабель VAG CAN PRO, его приобретал без т.н. донгла (USB-ключа для активации), лечится заливкой двух файликов в папку с программой, которые легко ищатся в сети по запросу "vag can without dongle" например.
Дома извлекли c диска из комплекта папку с программой для кабеля, я кидал в голову диска С. Подключаем кабель к ноутбуку — ноутбук его не видит. Из вложенной папки "Driver VCP" устанавливаем "dpinst-x86.exe" или "dpinst-amd64.exe", в зависимости от ОС. Кабель должен быть распознан. После закинули с заменой в папку установки два файлика патча (RSA.dll, SCard.dll), пошли в машину с ноутом и кабелем.
Включаем зажигание, подключаем кабель к разъёму. Разъём находится в саамом низу под рулевой колонкой, со стороны левой ноги, рядом с рычажком открытия капота. Чтоб его увидеть, придётся открывать дверь и корячиться, поэтому втыкал кабель на ощупь. При успешном соединении в разъёме загорается яркий красный светодиод. Подключаем кабель к ноуту — разъём кабеля загорается зелёным (не помню, возможно, зелёным загорается после запуска программы — не суть важно).
Запускаем файл vagcanpro.exe (у меня по пути C:\vcp6\vagcanpro.exe). У меня прога завелась не с первого раза, сначала ругнулась о неправильном соединении кабеля, запихал разъём поглубже. Со второго запуска программа завелась. Верным признаком того, что запуск успешен — моргание синей заставки программы.
Поскольку у меня была ошибка подушки безопасности (в предыдущем посте писал, как такое случилось), опишу, как её снимать. Жмём кнопку блока 15 AirBag, в новом окне нажимаем "Connect", затем — "Trouble codes". В открывшемся окне появится ошибка, которую и надо будет стереть ("Erase DTC"):
После всех операций жмём "Close" и возвращаемся на стартовый экран.
Теперь Bluetooth и голосовое управление.
Входим в блок 37 Navi, видим список машин на выбор. Тигуана в этом списке нет. Выбираем строку VW36X, в которой числятся Golf VI, Jetta, Touran и прочие (я предварительно сверялся со значениями байтов, которые описаны на tiguan-wiki, всё совпало). Нажимаем "Select and close".
Жмём сначала Connect, а затем кнопку Coding:
В новом окошке выбираем сначала слева вверху байт 3, затем справа снимаем галку с бита 5.
В том же окне у байта 10 снимаем все галки в битах. Значение DEC должно стать нулевым.
Нажимаем "Start coding!", записываем два наших изменения.
Теперь голосовое управление. На стартовой экране жмём "More…", на вкладке "Comfort" выбираем блок 16 St.wheel el..
"Connect" — "Coding" — в байте 1 ставим галку у бита 3 — "Start coding!"
Закрываем все окна. Активация сделана.
Комментарии 13
Была у меня такая приблуда не рабочая и я ее вырвал, под пас.сиденьем она жила. Теперь ошибка 01303(приемопередающее устройство) висит в 37 и 56 блоке. Есть такой же кабель, но никак не могу их убрать. Как то сложновато и не понятно. Кодировка 0023202, а на сколько изменить ни понять. Мож подскажешь? Подскажи куда и как зайти и выключить пожалуйста.
в Trouble codes не пробовал ошибки убирать? должны там отображаться и стираться одним нажатием кнопки.
Убираются а потом они снова вылазят. Где то что то нужно изменить. Когда подключал обманку СD чейнджера, то в кодировке последнюю цифру изменил на 2 и все заработало. Сейчас методом проб над кодировкой не прокатывает.
Подскажите плиз, что делаю не так. При кодировании вылезает сообщение: ошибка кодирования 31 задача выходит за рамки
Привет, решил вопрос? Такая же ситуация…
Я конечно в своей жизни не пользовался именно Vag Can Pro. Но именно для данной операции должно быть пофиг. Заведен ли у Вас двигатель.Или нет.
а у меня не читает вообще машину
т.е. разъем кабеля горит зелёным, программа запускается, но не даёт войти в блоки? Если не запускается, возможно, проблема в способе подключения. В любом случае можно продавца попросить скинуть ссылку на последний софт, часто встречал в комментариях, что новый дистрибутив решает проблему.
Программа запускается, продавец присылал другую, но все равно не читает
соболезную) либо патч не прокатил, либо кабель не кондиционный. Но я б попробовал снести прогу и поставить заново, как тут описано. В папке с прогой есть экзешник активатора — как я понял, его как раз НЕ нужно запускать.
Машину он видит, судя по тому, когда выдергиваешь шнур, он говорит переподключитесь! Но как заходишь в любой блок, то не читает и выдаёт: Ошибка при подключении VCP! Продавец уже третий раз присылает ПО
на днях переставлял винду, сегодня пошёл проверять угол у цепи ГРМ, и прога не увидела машину. В итоге помог запуск exe+файла драйвера из папки "Driver VCP", там два exe файла, один i386 (intel видимо, его и запускал), второй для amd. До установки драйвера в диспетчере устройств при подключённом кабеле было неопознанное устройство, после установки кабель распознался. Проверь)
внесу правки в пост, когда до пк доберусь
Драйвера какие только не ставил, китаец три раза присылал программу