Добрый день Все читателем.
Хотел поинтересоваться, кто менял двигатель в Кеюши на не родной?
Задумался о смене двигателя, хочу поменять двигатель, но не хочу турбовый.
Читал что можно поставить M13A, от свивта 4WD. Но есть еще двигатель K10 от джимика.
Вот хочу узнать может кто то сталкивался с заменой родного двигателя на не другой.
Идея идиота!
Пробег: 199 000 км
Suzuki Kei 1999, двигатель бензиновый 0.7 л, 64 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже

Комсомольск-на-Амуре
Suzuki Kei, 2001
185 000 ₽

Хабаровск
Suzuki Kei, 2005
320 000 ₽

Ангарск
Suzuki Kei, 2002
250 000 ₽

Владивосток
Suzuki Kei, 2005
250 000 ₽
Реклама


Комментарии 11
В хабе уже два года продается мр вагон пересвапленый на м13, неподключена только электрика, хз что там в реальности не так но факт в том что он досихпор не на ходу.
Скажу как специалист в области, свапь всю машину, купи свифта и живи счастливо как я)))
Обойдется дешевле по итогу и надежнее
сейчас свифт дорого стоит. Где то за 170 нормальный
Кто ищет тот найдет, уж во Владе точно есть свифты, я не последнего забрал)))
Не сомневаюсь, что есть, и ржавые, и не на ходу, и с автоматом проблемы или пилы.
Автомат не торт только палка, лучший вариант взять целого с дохлым мотором и сунуть м18, на свифте свап элементарен и прост.
Я взял дважды перевертыша, живое дно, мотор и короба и в салоне на 4ку и обошлось по цене уставшего кея, внешка на 3+, на автосервисе стали скучать без меня, свифт в разы крепче и живучей кеябры.
Покатаюсь, посмотрим.
я всегда думал, можно ли в кея sr20 от сливы воткнуть))
Ну я думаю черезчур, к10 вполне.
K10 на джимники свапят с вагон р, в стоке димов на 10 моторе не было. Зачем тебе это?)
хочу поращаться с турбиной, гемора с ней много. Да и на к10 80 лошадей.
Вот тут можно почитать:
www.drive2.ru/l/2666150/
www.pakwheels.com/forums/…-rear-suspension/190708/7
Ну и есть атмосферные k6a с муфтой VVT