Так как на машине ездит в основном матушка, то решил полностью заменить тормоза перед/зад, тросы ручника и тормозуху, чтобы быть спокойным за дальнейшую эксплуатацию авто.
Для замены было приобретено:
1. Тросы привода стояночного тормоза VAG (арт. 6Q0609721N) – 2 шт. по 580 руб.
2. Диски тормозные вентилируемые TEXTAR (арт. 92082203) – 2 шт. по 1500 руб.
3. Колодки тормозные дисковые TEXTAR (арт. 2313001) – 1 комплект за 1500 руб.
4. Барабаны тормозные TEXTAR (арт. 94023800) – 2 шт. по 2100 руб.
5. Комплект тормозных цилиндров и колодок VAG (арт. 5J0698511) – 1 комплект за 5000 руб., который в себя включает:
6. Жидкость тормозная VAG (арт. B000750M3) – 540 руб. за лЫтр.
7. Медный аэрозоль LIQUI MOLY (арт. 3970) – 350 руб. за 250 мл.
Процесс замены занял 4,5 часа вдвоём с братом.
Передние колодки фирмы Galfer до конца не стёрлись, но начали расслаиваться.
По итогу скажу, что выехав из гаража, я пару километров тормозил двигателем, т.к. тормоза только притормаживали авто. Брат сказал откатать 500 км, чтобы притёрлись.
Также купил крышку дверного замка багажника VAG (арт. 5J082756347H) за 50 руб. и успешно её инсталлировал.
24 октября прошёл техосмотр за 300 руб. и заранее оформил полис ОСАГО онлайн за 4348,61 руб. в СОГАЗе, хотя 12 лет подряд страховался в ВСК и в прошлом году не возникло проблем с онлайн страхованием. В этом же году попробовал 4 страховые компании и только в СОГАЗе у меня получилось.
На прошлой неделе через личный кабинет налогоплательщика оплатил транспортный налог за 2016 год в размере 645 руб. по ставке 15 руб. за каждую из 86 лошадей с учётом скидки 50%, т.к. владелец – матушка пенсионер.
Через пару недель в планах замена масла и фильтров, которые уже куплены и ждут своего часа.
P.S. спасибо Паше lDeGustatoR за запчасти ;-)
Комментарии 13
Как себя показали тормозные диски?
Всё бы ничего, но мне кажется они кривоваты, т.к. со скорости оттормаживают с вибрацией, даже на ровном асфальте. Развал-схождение проверял, но для скорости до 100 км/ч с нерезким торможением пойдут, но второй раз не куплю
спасибо за ответ, сам планирую второй раз поставить колодки textar (т.к. ATE нет на мой суппорт), стало интересно как у них дела с дисками. с дисками лучше за ate всетаки переплачу…они хоть универсальные
Вот это круто! Если делать, то сразу все :)
барабаны на 74 пробега ? мда уж
Я обещал матушке тормоза перебрать, теперь душа спокойна🙂
Доцент конечно против тёхтара, а так все очень достойно!
ТРВ левака много, оригинал дорого, АТЕ слишком банально, брембо на 86 л.с. — смешно, текстар брат посоветовал. Он механик, не на одну машину ставил, клиенты довольны🙂
На джетте в оригинале перед ferodo под значком vw, сзади бош стояли, а на тиге с завода что стояло?
На Тигуане перед текстар, зад трв с завода
Тормозуха текстар стоит 260р за литр, можно было не переплачивать за "оригинал".
Видел, но до этого тоже «ориджинал» заливал и не хотелось бадяжить🙂
когда ни будь и я доберусь до задних тормозов :))))