На машине при покупке стояла резина Yokohama Geolander A/T-S, после того, как она "кончилась", купили еще один такой комплект. Он отъездил 3 года, мнение о ней было среднее, зимой — только на полном приводе.
В принципе, решили доездить на этом комплекте лето, а на зиму купить новую зимнюю.
Но не тут то было, возвращались с рыбацкого фестиваля, на скорости 100-110 бахнуло заднее правое колесо, бахнуло не по-детски. Повезло, что был на полном приводе, от речки выезжал по песку, забыл выключить.
Потом долго, с помощью какой-то матери, еле поднял машину на потекшем домкрате и снял запаску.
Когда снял колесо — очешуел)
Два дня поисков новой резины дали понять, что два комплекта я пока не потяну.
Решено опять смотреть всесезонку, и так, как хватает выездов на рыбалку, природу, решено смотреть на A/T покрышки.
Выбирал между BF Goodrich All-Terrain KO/2 и Goodyear Wrangler DuraTrac, с последним оказался дефицит.
Потому решено было брать крутяцкий BF Goodrich All-Terrain KO/2 в штатном размере 265/65/R17.
На этих шинах уже прошел 7 тис. км, могу сравнить их с тем же Geolander'ом.
Из явных минусов:
— BF шумнее намного, вообще первое время было ощущение, как будто что-то не так с машиной;
— Расход увеличился приблизительно на 2-2.5 литра газа.
Плюсы данной резины:
— она больше подходит внедорожнику, гребет неплохо, как для A/T, это для меня основной плюс;
— укрепленная боковина;
— более агрессивный вид всего авто, круто смотрится;
— протектора должно хватить на долгий срок.
Отбалансировалась хорошо, но через 2к км пробега сделал это заново, два колеса немного подкорректировали. Из вопросов только то, как она покажет себя зимой. По снегу всегда езжу на полном приводе. Понимаю, что это не идеальный вариант, сильно не пинайте. А вообще, резина понравилась — рекомендую для любителей рыбалки и выездов на природу.
Комментарии 15
А по комфорту как? Жестче/мягче Йокохамы?
По этому параметру особой разницы не заметил. Плюс минус одно и тоже. Гудит намного больше и расход увеличился. Но например сейчас, в снегу BF ведёт себя намного уверенней, если так вообще можно сказать о «не зимней» резине :D. Проехал я уже больше 20к, покупкой доволен.
Т.е. в принципе зимой по городу на ней нормально можно передвигаться?
После трёх лет, любая резина должна идти в утиль! Это стандарт заведённый ещё при ЦАРе горохе, но не советским это точно! Поэтому всегда при покупке резины важно знать когда она произведена, даже если на ней вообще не ездили и ей три года, то такое говно развалится само по себе!
Согласен, уже убедился в этом на все 100 %
Ведь это стандарт норма утилизации))) без этого не получат производители лицензию…
MAGALAND
После трёх лет, любая резина должна идти в утиль! Это стандарт заведённый ещё при ЦАРе горохе, но не советским это точно! Поэтому всегда при покупке резины важно знать когда она произведена, даже если на ней вообще не ездили и ей три года, то такое говно развалится само по себе!
По советскому это пока проволока не вылезет ?😂
Наверно так 😂😂😂😂 ну ещё и камеру во внутрь с клеем момент!👍
Продал, не для зимы
В этом году финансово не потяну), на следующий год на зиму буду смотреть фрикционку.
Зимой-Никакая! Хоть где! ☝
эта резина для скальника сделана, по песку и грязи ни куда она не гребет замыливается за 3 секунды все, продал к ебеням ее )
По песку и камням отлично, в грязи нет
Red-Mantis
эта резина для скальника сделана, по песку и грязи ни куда она не гребет замыливается за 3 секунды все, продал к ебеням ее )
У Вас есть возможность сравнить, что по-вашему будет лучше для грязи из A/T? На M/T я пока морально не готов пересесть. Но опять же в сравнение с Geolander, этот BF в грязи точно лучше, там где летом пробуксовывал на 4WD, то на BF проезжал на 2WD.
если не по льду или укатанному в ледяную корку снегу, то вполне нормально ведет себя зимой, но по трассе только зимние шины