Стоял еще заводской. Стал замечать, что на холоде не так бодро крутит.
Решил проверить. Из 110 Ач осталось 70 Ач.
(при детальном осмотре все же выяснилось, что с завода стоял Varta AGM 92 Ah)
Еще по старой машинке отметил для себя AGM тип аккумуляторов. Вот и тут прикупил.
Емкость:
95 Ач
Ток холодной прокрутки:
850 A
Ширина:
175 мм
Длина:
353 мм
Высота:
190 мм
Короткий код:
G14
UK Code:
019AGM
Поставил. Был аккумулятор в запасе, подключил под капотом клещами. Показания не сбились. Но ошибку манагер все же дал по аккумулятору. Скинул ошибку и прописал. Серийный номер от фонаря набил.
Прописал аналогично вартовскому как на видео
www.drive2.ru/b/474412880180019333/
Part — 000915105DK
Serial — любой
Комментарии 24
Как себя ведет AGM?
Купил такой же: www.drive2.ru/l/493507548863791286/
Да хорошо он себя ведет. Это не первый с этой технологией у меня. Так что пока всё ок.
Поздравляю с обновкой!
Спасибо!
Чем проверял что осталось 70 ах ?
Специальным приборчикм. Не скажу как обзывался. К товарищу подскочил на работу…у него был.
У него такой же акум .с завода.но видимо живучей. Показал что больше 100 Ач (он только до 100 измерять может). А мне 70 нарисовал.
Awaker1
Чем проверял что осталось 70 ах ?
Вот этим проверяли. Щупы "втыкали" прямо в свинцовые клеммы аккумулятора.
Спс
Как ты прописал AGM ?
Еще не втыкал. Сегодня буду (если успею) прописывать.
Парт намбер для этого нужно такой вбивать 000915105DK
В серийнике поменять любую цифру…
000 915 105 DH — 80 аh /380A
000 915 105 DK — 95 аh /450A
000 915 105 CE — 92 ah /520A
000 915 105 CF — 105 ah /580A /830A (EA)
000 915 105 DL — 110 ah /520A
Это номера обычных АКБ ( кислотные)
Где взять номера для AGM?
000 915 105 DK — 95 аh /450A этот будет соответствовать.
На просторах инета встретил с этой маркировкой AGM_овский.
000 915 105 DK это как раз стандартный (свинцово-кислотный), не AGM
000 915 105 CE — 92 ah /520A вроде этот AGM
Cheernij
000 915 105 DH — 80 аh /380A
000 915 105 DK — 95 аh /450A
000 915 105 CE — 92 ah /520A
000 915 105 CF — 105 ah /580A /830A (EA)
000 915 105 DL — 110 ah /520A
Это номера обычных АКБ ( кислотные)
Где взять номера для AGM?
000 915 105 CE — 92 ah /520A
смотри
media2.24aul.ru/imgs/582bd99723bbeb0bcc024060
а говоришь кислотные.
Так какой прописывать для 110?
Я бы прописал этот
000 915 105 DL — 110 ah /520A
У меня щас такой стоит 000915105DL думаю менять только вот не могу решить на какой
Я посмотрел что стояло в моей с завода.
Оригинальный AWG Varta 92Ah. И мне говорили при покупке, что с завода ставили или свинцовые 110 Ah или AWG 92 Ah.
Так что можешь смело такой же ставить. AWG на 95 Ah
SJP
Я бы прописал этот
000 915 105 DL — 110 ah /520A
А то у меня с утра просадка АКБ drive.google.com/file/d/0…c01sRDQ/view?usp=drivesdk
Cheernij
000 915 105 DH — 80 аh /380A
000 915 105 DK — 95 аh /450A
000 915 105 CE — 92 ah /520A
000 915 105 CF — 105 ah /580A /830A (EA)
000 915 105 DL — 110 ah /520A
Это номера обычных АКБ ( кислотные)
Где взять номера для AGM?
sdes…
Спасибо
petruxa1978
sdes…
А где Вы взяли такую картинку ?
GOOGLE
zakazal sebe etot, moi ta 8 let no esho soprotivlyaetsa.problemma tolko 4to otopitel mosgi pudrit pri nexwatke