Машина настойчиво показывала "снежинку" уже как недели полторы по утрам, да и прогнозы погоды как-то не радовали. Пора менять летние полуботинки на тёплые валенки… В субботу собрались с degris погрузили зимний комплект колёс (стоковые диски 17 радиуса + nokian hakkapeliitta R2 235/55R17) и поехали на шиномонтаж (отличный шиномонтаж в измайло очень рекомендую, если что дам контакты). Очереди почти не было, пара машин уже обслуживались. Сделали всё быстро и хорошо, как всегда.
Теперь о более интересном… Подошёл к концу первый сезон эксплуатации летних шин nokian hakka black в размере 235/50R18 на дисках K&K Омаха 5x108 8х18 dia 63.35 ET 55 и накопились некоторые впечатления от этой резины.
Не вижу смысла описывать подробно подробно о резине всё есть на сайте официального производителя шин, опишу свои ощущения. Итак, мои летние шины – Nokian Hakka Black 235/50 R18 XL, максимальная нагрузка 101 (max.825 kg/tyre), индекс максимальной скорости Y (300 км/ч). Резиной остался очень доволен, дорогу держит на отлично, как по сухому, так и в дождь. В поворотах машина идёт как по рельсам — чувствуется, что есть запас по держаку. Пару раз приходилось оттормаживаться на ней с достаточно большой скорости резина справляется на ура. На трассе на скорости больше 100-110 км/ч как будто машина прилипает к дороге, очень уверенно рулится. По износу так же проявили себя достаточно хорошо (об этом чуть ниже).
Из минусов (куда же без них) достаточно сильно чувствуется колейность, но это скорее связываю с шириной покрышек всё-таки 235мм достаточно много. При температуре ниже +(8-10) градусов резина начинает сильно "дубеть" и по началу такое ощущение, что едешь просто на голых дисках =)), но после проезда нескольких км — всё ОК. Ещё один недостаток hakka black — её шумность, до этого кактал штатные pirelli c7 вот шум практически как на них, может даже сильнее. Ни один шильдик не отлетел. =))
Шины Nokian Hakka Black имеют идикатор износа шин на центральном ребре, показывающий остаточную глубину протектора И что по ряду цифр на протекторе шины определяется остаточная глубина канавки, выраженная в миллиметрах. По мере износа протектора цифры исчезают одна за одной от большей к меньшей. На новых шинах Nokian Hakka Black стоят цифры с 3 по 8. Между цифрами 4 и 5 находится индикатор аквапланирования в виде капли, который показывает, когда шина перестает быть безопасной на мокрой дороге.
"Семерка" на индикаторе ещё немного видна, на след лето поставлю вперед.
Спереди ещё видна "шестёрка", на след лето поставлю назад.
Вполне приемлемый износ резина — пробег около 11000 т.км. Чтобы отсеять все сомнения, хочу сразу сказать, что езжу я далеко не как пенсионер)))
За шины ещё раз выражаю огромную благодарность Диме.
Всем добра и ровных дорог.
Комментарии 24
Цифры износа это остаток в мм?
Андрей, да, это остаточная глубина протектора в миллиметрах.
жаль на 16 блек нет…
да, да шильдики приклеены хорошо.
Но ездишь ты как пенсионер )))
Ну жжёте же вы батенька, меньше нужно шлифовать асфальт
Skodnik-13
да, да шильдики приклеены хорошо.
Но ездишь ты как пенсионер )))
у меня два шильдика встречным потоком сдуло))) как переоденусь на зиму тоже кину фотки протектора — померимся пенсиями…может я уже действительно как пенсия катаю)))
Некоторые тоже говорят, что шильдики поотлитали
А за такую цену вообще грех жаловаться и искать минусы. Бу-га-га)))
Следующим летом выходит HAKKA BLACK 2, вот её и куплю себе)))
Дима, а Блю 2 большая разница относительно Блек ?
В цене или ходовых свойствах?
ходовым конечно, стоковая Конти- какашка уникальная, хуже резины еще не видел. На первой Блю не много поездил на м4 и маш.продал, почти не помню впечатлений, новый хозяин сказал-стерлась быстро. За зиму надо купить резину, кандидата два- Накка Блю 2 и Бридж Адреналин 003.
Первые GREEN и BLUE быстро стирались. Сейчас смесь близка к BLACK. Блюшка для мокрого климата, хорошо режет лужи и гораздо ниже эффект аквапланирования, чем у конкурентов. Дорогу держит очень неплохо.
Рулежка очень важна. Первая претензия к конти-не держит ноль, постоянно приходится подруливать, переобулся на зиму Накапеллита 8-на порядок лучше держит и рулится, бред, что бы "зима" рулилась лучше "лета".
Рулится хорошо)))
спасибо !
GreySharkDimas
А за такую цену вообще грех жаловаться и искать минусы. Бу-га-га)))
Следующим летом выходит HAKKA BLACK 2, вот её и куплю себе)))
Ну я надеюсь на тебя… Вот через годок другой мы с тобой обсудим, может и новое что выйдет =))
GreySharkDimas
А за такую цену вообще грех жаловаться и искать минусы. Бу-га-га)))
Следующим летом выходит HAKKA BLACK 2, вот её и куплю себе)))
Ну впечатления должны быть объективными не зависимо от цены =))) А так конечно очень доволен =)))
Шины суперотличные). Откатал на них 4 сезона и остался очень доволен. Больше всего меня поражает их держак в больших лужах — режут воду как катер и идут ровно. По поводу шума вообще не переживаю — шумит, значит резина работает и выполняет свои функции
Машина 4 сезона в гараже стояла? ))) Износ у нее бешенный, но это плата за ее характеристики.
Со всем остальным поддержу!
Неее…во дворе, гаража нет))) за 4 сезона проехал на них порядка 30т.км. На следующий сезон уже новые надо брать
Skodnik-13
Машина 4 сезона в гараже стояла? ))) Износ у нее бешенный, но это плата за ее характеристики.
Со всем остальным поддержу!
Сколько ты на своей откатал?
Чуть меньше 17 800 км
У меня около 10600
vvvk40
Шины суперотличные). Откатал на них 4 сезона и остался очень доволен. Больше всего меня поражает их держак в больших лужах — режут воду как катер и идут ровно. По поводу шума вообще не переживаю — шумит, значит резина работает и выполняет свои функции
Да я тоже как-то не очень за шум переживаю, главное дорогу держат отлично.