
Кто бы ни говорил, что фау ахт имеет свой кузов (D11), но с селедошным он сход очень близко. И довольно не плохо усилен по днищу и в подкапотке. Ну оно и ясно, таскать такой мотор и кпп.
Слюни текут на эту модель давным давно. Но эталоном красоты данной ветви развития автопрома я считаю именно авант с мордой и обвесе фау. На драйве есть такие машины и я сам давненько подыскиваю донора. Все таки она прекрасна.
Эта фау приезжала к нам на ремонт. 89й год, 3.6 автомат. Кузов ну очень хороший, салон хорошо сохранился. Делали кучу всего-тормоза, печку, устраняли течи тосола, электрику копали (высасывает 75ач акб за ночь). Жаль, но машина попала в плохие пацанские руки. Зачем то была прошлым посоном затянута в карбон.
Далее новый хозяин продал ее армянам, те впарили ее еще одному посону, Который купился на Ээ, ара, сматры какой матор, а какой салон, кожярожя. Вах! Брали, абсолютно не понимая, что за техника и как ее обслуживать. Ну в итоге сейчас она ушла в обмен на А4б5 так же не сведующему человеку. Жаль.
пыСы: звук ее мотора бесподобен! V образная 8ка, этот низкий рокот…Аж муражки по коже! Даже мой знакомый, ярый БМВист, восторгался им.
















Комменты 26
У меня есть вторая карта Bose черная
Водительская? Продай!
у всех Bose а у меня нет *(
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти