Всем доброго времени суток.
Недавно после замены термостата потек радиатор.Как обычно делаешь одно, а ломается другое.
Как не пробовал но так и не заделал трещинку.Пластик особый, что ничем не берется.
В итоге купил новье.
Прошу прощения за фото, снимал на телефон.
Ну и прикупил новый акум.Просто побоялся, что старый не вынесет эту зиму. Стоял ВАРТА 72, он у меня уже 5,5лет, стоял на ВМW 3,5 затем год просто стоял без работы, а после на эсперо, но не известно сколько он стоял до покупки на ВМW.
И настали небольшие морозики он стал слабеть, а зима еще не пришла.
Хотел купить снова ВАРТУ, но не нашол нужного 45, 80 и выше.Говорят что поляки перестали выпускать.
Поэтому купил Сеntra 60.Тоже нормуль.
Вот так.Всем удачи на дорогах.
Комментарии 5
у меня тоже самое было, поменял термостат, потек радиатор, заклеил радиатор холодной сваркой, потек с другой стороны…
А можешь замерить, какая толщина самих сот радиатора?
Сам радиатор 63,5см на 37см. Толщина 2 см, или тебе надо сами эти полоски.Но у меня 1,8
Меня интересует толщина самой аллюминиевой части, где соты расположены. Просто на китайцах она обычно тоньше чем у заводского и летом могут быть проблемы…
Болезнь с правым бачком радиатора. У нас их в магазине купить можно было.