Стук гидрокомпенсаторов ЗМЗ 405

Всем здрасте) Пару лет назад появился у меня стук гидриков на холодную, потом по мере прогрева, как правило пропадало, но при замене масла залил ревитализант ХАДО и постепенно даже на холодную стук пропал. При работе двигателя было слышно, что там есть пару гидрокомпенсаторов)), но где то в другой галактике)). И вот 2-3 недели назад, не понятно почему, появился стук гидриков, причем не только на холодную, но и на горячую становился похожим на шелест(. Прослушивался звук( моим не музыкальным слухом))) 3-4 компенсаторов. Порыв интернет собрался вскрывать крышку голови и менять виновников шума на новые, а не пытаться восстановить старые, нет времени на эксперименты, машина нужна в боевом всегда. Прикупил новые гидрики и наметил работы в выходные. Цена кусается, поэтому не взял все.

Кстати когда выбирал на рынке сие изобретение положил рядом 3 разных производителя в разных ценовых категориях- Ина, Дк и газовские и не увидел ни какой разницы((, причем все абсолютно одинаковые. Толи у нас такие возят, толи они реально из одного подвала. Ну да ладно, я о другом.
Когда открыл крышку головки, решил не снимать распредвалы сразу, а проверить все гидрики. Как показывают в нете, не рабочий гидрик проседает от нажатия пальцем, но мои все при нажатии отверткой держались и нажимали клапан с пружиной! Решил не спешить и еще не много поразмыслить, т. к. У меня их только 4, а стучать может любой из 16. На следующий день заскочил в магазинчик и спросил что то для гидриков. Мне предложили вот это

Ребята сразу сказали, если механический износ, то не поможет, а так промывает каналы и чистит гидрики. Решил рискнуть. Теперь результат. Почти сразу после заливки звук стал не такой громкий и мягче, в процессе работы, в не зависимости от оборотов, стук мог прекращаться и также не понятно появляться. Ближе к 500 км пробега после заливки на горячую слышен только мягкий шелест, который пропадал на продолжительное время. Можно было даже после запуска(на горячую) ничего не услышать. И вот после 1000 км пробега звук практически исчез(ТЬФУ-ТЬФУ), был только на холодную, а после 1200 км только при пуске холодного движка. Сейчас уже 1600 км, не громкий стук есть только пока горит лампочка давления при пуске. Собираюсь менять масло, надеюсь больше стука не услышу. Может конечно связано не с этим, но сейчас почему то двигатель работает приятно мягко, холостые не плавают. В общем пока я доволен, постучу по дереву.