Всем приветище!
Что-то к зиме записи зачастили))
Вобщем, восстановление клиренса с помощью проставок впечатлило не совсем. Возможно, надо было проставляться на 30 и 35 соответственно, с заменой задних амортов, но это как-нибудь позже может быть. Сослуживец на работе поставил на своего хитрого родные задние пружины и зад приподнялся ощутимо (правда у него штатные колеса 215/65/17, а они "теряются" в арке, имхо). Заинтересовал сей вопрос, но штатные пружины — за 8 тыщ каждая, а это обдиралово. При всем при том, что усиленные Килены по 3300 за штуку. Значит нам сюда)))
Скоро зимняя рыбалка, а значит надо брюхо еще чуть приподнять, да и весу больше в багажнике будет.
Едем к старому знакомому в гараж и смотрим. Высота пружины 30,5см.
Вынимаем старую штатную и видим, что у нее 6 витков, в то время как у Лефорсов — 8(!). Да и сама толщина побольше…
Вкорячиваем усиленные пружинки с проставками на 25 (пришлось слегка попотеть) и имеем следующий результат.
Аморты сильнее стали отбивать на полицейских и появился какой-то стук сзади при проезде по ямам — будем разбираться. В целом остался доволен.
Ну и раз пришла зима, то летние колеса после обмывки обрабатываем чернилкой-силиконкой и на балкон до весны. В прошлом году обрабатывал такой японской штукой — заказывал на soft-99. На баллоне ни слова по русски, только на наклейке на пленке было.
В этом году под руку попалась такая итальянская пенка — решил попробовать. По русски тоже ни слова, хотя по украински было — хорошо, что читать умею))) со словарем)))
Пока доставал телефон, пенка осела почти. Японская держалась лучше)
Ну и колесики как новые… да почему как — они и есть новые, месяц не отъездил.
Ну и в планах замена масла в варике, и по похолоданию автоодеяло и заглушка в бампер.
Всем мира и добра!
Комментарии 12
Коль, рессоры надо было ставить ))
Вижу всю подготовку к будущему броску ! ))
Я эти пружинки еще на ШНиву ставил, качество просто супер ! ))
родные аморты долго не проходят с такими пружинами и проставкой, на отбой быстро их эта пружина ушатает)
Ещё прикасаются, я вот спустя месяц после установки клаксона написал о том что не очень доволен их жёсткостью, но прошел ещё один месяц и мнение слегка поменялось — толи я привык, то ли мягче стали. Они не просели, но мне стало комфортнее, и я начинаю быть довольным
Два вопроса. Жесткость их не больше? Как по ощущениям, мягкость подвески сохранилась? И что вперёд? Только зад поднимется. У меня то же проставки 20/25 стоят года три, но пружины видно подустали за пять лет.
так впереди проставки стоят на 20, пока нормально) По мягкости — тут двояко, вроде как на простых ямах нормально, а вот при проезде мелких ям на скорости или лежачих полицаев отбивает… Пружины жестче однозначно, но и брались с расчетом под загрузку на дальняк, так что зиму придется потепеть… можно и оригиналы поставить, но ценник останавливает))
Отбивает это амморты нужно ставить от Каптивы. У них ход больше. Я себе поставил, проблем нет.
ну тут терпимо еще, а вот появилась проблемка — на ямах при переваливании появилсь какие-то стуки, как будто в багажнике монтировка катается((( буду искать…
Наверняка все тоже самое, ставь каябу — сразу же все советовали.
На яму загони и кто-нито вдвоем пусть покачают посильнее, все стуки и увидишь.
orfeich
ну тут терпимо еще, а вот появилась проблемка — на ямах при переваливании появилсь какие-то стуки, как будто в багажнике монтировка катается((( буду искать…
Амморта не хватает.Срабатывает ограничитель.
Зачем проставки, выкинь и поставь просто пружины.
На заметочку возмёмс.Ещё бы артикул.
если под брендом Lesjofors — то номер 4262069, если под брендом Kilen — 59043. Пружины одни и те же, только фирмы-дочки разные… и цена одинаковая
Спасибо.