
По прошлой записи была основная проблема, по которой машина не могла ездить даже после значительного вливания бабосов.
По всем проверкам(запах гари с расширителя и пузыри, выбросы антифриза наружу) умерла прокладка ГБЦ мотора. Но какая? И что делать?
Что делать? Отремонтировать или поменять?
Давайте посчитаем. Примерно. Поехал к ОД, но в тойоту(работал там), посчитали, ремонт примерно порядка 130 000 руб. Все новое. Но могут быть доп затраты, которые ОД делает при незначительных дефектах запасных частей(тут я только за, ибо иначе никакой гарантии). Сумма приличная, но не окончательная.
Поехал в гараж. Спрашиваю товарища, сколько? Ну говорит работы будут стоить 40-50, ну лучше 50. Плюс запчасти. Итого 80 — 90. Сомнительно. (чтобы было понимание: сборка/разборка со снятием двигла 30, академ сервис, проверки ГБЦ еще 15-20).
Начал поиски контрактного мотора. Читал уже блоги драйва(тут куча полезной и не очень информации) и наткнулся на https://www.drive2.ru/users/roja/ . Поменял мотор, цена порядка 70. Гарантия, масло не жрет, контора нормальная, но есть некоторые минусы сервиса.
Ну вот, думаю деньги еще есть(откладывал на кузовню), можно и мотор сделать.
Дальше все просто, позвонил, приехал покрутил мотор, оставил предоплату. Заказал запчасти для контрактного движка:
Свечи ранее поменяны
Фильтр воздуха поменян ранее
Термостат, пробка радиатора
Сальники коренной, лобовой, акпп
Прокладки крышек клапанов
Прокладки свечных колодцев
Прокладки трубок ввтиай
Ролик обводной
Шкив генератора
Ремень навесной
Масло и фильтр масляный(только поменял и опять)
Антифриз оригинал концентрат + дистиллированная 5л+5л
Прокладки дроссельной заслонки
Прокладки выхлопных труб
Насос системы охлаждения Aisin оригинал
Итог: запчасти на сумму порядка 16 000 + масло для нового мотора и промывка 4900р.
Сам мотор 48 000 р.
Работы по замене 14 300 р.
PS Если быть откровенным, то фирма, которая продает и которая обслуживает — две разные, при чем по всем параметрам.
Сервис не предупреждает о повышении цен, о дополнительных работах — просто делают и все.
По условиям нужно менять масло каждые 5000 км. Гарантия 10 000 км или 4 месяца.
Поменял масло спустя 5000 км, уровень в норме. Сейчас опять подходит время менять. Мотором доволен.
Обращаться можно, но только после самостоятельного изучения и подготовки к ремонту.
PSS Ребята, есть мотор целый, генератор, компрессор кондиционера, катализаторы, задние аморты оригинал, один потек, ступицы вкруг с суппортами. Могу продать по самой лояльной цене:)

























Комментарии 20
Диагностировать мотор потом не стал после замены?
Как думаешь сейчас — в чём были причины роста температуры?
Почему кстати генку продаёшь? На контрактном шёл навесным ещё один чтоли?
Генку продал:) шел навесной с контрактным мотором :) прогорела прокладка ГБЦ, какая именно не разбирал:)
Но так или иначе ремонт себе дороже
движок валяется или продать получилось?
Движок разобрал, сдал на железо, навеску продал :) контракт дешевле капиталки на данной модели :)
Да насчёт контракта уже наслышан ))
Но это же тоже кот в мешке, верно )
Сдать двиг на железо — это жоско )))
На драйве есть парень, который сильно намучился с контрактом :) тут тоже с головой надо :)
риск всегда есть, но мы же русские
😎
Ох тыж, перегрев?
Хороший добрый перегрев:)
А что 3gr не решился?))
Знал бы заранее:) думаю. что сразу поставил бы:)
Машина пришла такая с Москвы. Понадеялся:) а сейчас перевкладывать еще сотку из-за 40 кобыл:) не:) Пусть все штатное будет:) Лучше лоска в тачке наведу:)
А я все за мощностью гнался)) всё думал 3гр воткнуть или uz, в итоге сам не понял как бумер взял😂
Бумер три литра вообще динамика переть должна:)
5,5 по паспорту до ста:)
Да, жарит она адски.) расход удивляет 11л в городе.
Новые пятерки с 249 лошадями заявленый расход в городе 6,7 вроде:)
Даже пусть 10 будет — это вообще фантистика:)
Тоже задумываюсь о БМВ, но пока не созрел в финансах:)
Когда созреешь, бери дизель) ничего кроме дизеля)
Товарищ говорит, что дальняки и лютые морозы БМВ не переносит в силу некоторых конструктивов:) а по городу хорошая тачка:)
Много стереотипов) тут в ветке бмв полно ребят с ваших краёв, северяне с вебастой конечно же… Главное соляру лить из проверенных мест, газпром, лукойл. А так 300тыс моторы ходят в легкую. (дизеля)😉
Вебаста — это вещь:) поставил:) радуюсь:) особенно сейчас на них цены огонь:)