Вопрос по догревателю

Мне не нравится сетка на лобовом с обогревом, а подогреть салон (и соответственно стекло) с автозапуска считаю не лишним. Гаража пока нет, так что для меня это актуально зимой.

Именно это webasro и делает только без запуска авто.

Пока я не хочу нагружать замерзший аккумулятор, не очень нравится, что что-то горит в машине. На данном этапе для меня вариант оригинального электрического нагревателя, работающего от генератора и управляемого штатными мозгами выглядит привлекательнее.
Но пока я на этапе проработки вопроса.

А несколько киловат нагрузки тебя не пугает? Думаю что неменьше 4-4,5 вместе в печкой?

4 киловатта — это, наверное, преувеличение. 1K0963235E потребляет 1 КВт, не думаю, что 5Q0963235C в разы больше. Люди часто придумывают страшилки, чтобы что-то оправдать. Но и 1 КВт смущает, но меньше чем горелка в машине, к тому же установленная не на заводе.

У меня на caddy фен стоит, бесполезная штука, чтоб работал печку надо на максимум тепла ставить, соответственно жидкость циркулирует иначе, мотор прогреется дольше, тепла фен дает очень немного и спустя 10 минут даже при минус 10 градусах. Мощьности потребляет мой 2 кв, моторчик печки не меньше 500-600 ватт, плюс сопутствующие нагрузки, помпа webasto 40 ватт (топливный насос там импульсный)+ обдув печки на 1 скорости. И через 2 минуты уже теплый воздух а через 10 минут, ож более 70 градусов, а после выходишь запускаешь мотор и через 5 минут масло 50 градусов, проверял в минус 10 правда на бензине. Webasto имеет защитные механизмы от всего, ставят в сервисных центрах, а это гораздо квалифицированнее диллера.

Не верю, что 2 КВт не могут согреть воздух. Скорее управление феном мудреное и не включает его на полную мощность.
А вот 40 Вт при замерзшем аккумуляторе меня смущают. На старой машине лампа в багажнике 5Вт из-за недозакрытой 5 двери за 8 часов (хотя кто знает за сколько — это я обнаружил через 8 часов) высосала аккумулятор в ноль (ну не до 0 вольт, а машина стояла мертвая, не работало и не светилось вообще ничего) при -8 градусов.
Да и цена у вебасто ничего так — от 50 000 как я понял из беглого осмотра сайтов.

Не могут. Более того скажу что двигатель запущенный с печкой включенной на холод, через 15 минут стрелка отрывается, если включить фен то она и через 25 минут не отрывается (бензин 1,2 tsi такой же холодный как и дизель) .
Яж вас не уговариваю, я просто говорю что лучше ничего не ставить чем ставить фен так как замерзшее стакло он отогреет плюс минус тогда когда и сам мотор прогреется. А аккумулятор как и солярка как и незамерзайка как и масло как и антифриз в условия низких температур должны быть не просто хорошими, а лучшими в своих классах. Фен придуман чтоб в пробках и при сильном ветре на трассе не замерзнуть, так как дизель остывает как его не кочегарь.

у меня фен есть. и целый год я не мог понять, что он есть и работает. но вот включение климата в режим "дуть на себя" или "в ноги", через минуту из сопел дует ощутимо тепло. в сочетании с подогревом сидения в машине реально тепло. и при этом не надо ставить т на максимум, как стояло 21,5 так и стоит. а стрелка ож еще минут десять лежит. особенно если не активно ехать, а ползти на хх в пробке.

Чем в итоге закончилось, установлен фен?

Нет, не был. Точно уже не помню, но возникли сложности вроде необходимости замены то ли ЭБУ двигателя, то ли чего-то еще… В общем вырисовывалась сложность выше разумного предела.

Если эбу czda нельзя сделать фен, то, видимо, сделать нельзя никак

По моему так и есть. Установить можно было, но штатно управлять — нет.

Что за программулина? Что позволяет?

ЕТКА. Обычная)). А ты разве не в курсе?

Так то слышал, но сам не использовал еще. Погляжу на досуге)

Это как в экзисте каталог запчастей. Только в Етке запчасти и сопутствующие им элементы по маркам и моделям машин ВАГа, их применимость и т.п. Скачай в инете, посмотри. Каждый день пользоваться ей не будешь, но бывает нужно. Как сейчас, помочь нашему коллеге определиться с запчастью

Такой для бензина?

Да, для бензина. Догреватель (отопитель). Электрического на бензиновый не нашёл. Или не правильно в поиске название указывал. Как правильно называется?

Тот о котором я спрашивал на elcats называется "Нагревательн. элемент дополн. электроподогрева воздуха" и на Тигуанах вроде как не применяется. Но, черт возьми, как тогда у людей получается? www.drive2.ru/l/2607744/

Это ж Тигуан 1?

Да, но Ттигуанов вообще нет в списке применения этого отопителя

Стоп!)).В полном списке (по всем маркам) фен ставиться на несколько авто до 2010г.в.
В вашей ссылке человек вообще колхозил сам этот отопитель. Думаю, если есть возможности и желания, можно повторить его опыт. Вот только не факт что на MQB это получится, и уж еще маловероятно получится запрограммировать его к машине. Хотя кто знает, пока не попробуешь не узнаешь

Ну как колхозил… Если там есть заглушки, при удалении которых деталь становится как там и была — это уже не совсем колхоз.
А на счет MQB это вопрос конечно, нужно Васей хотя бы посмотреть.

5Q0963235C

и еще

Вот спасибо! Теперь есть точка опоры! :)

На здоровье)). Надеюсь поможет и мы прочтём отчёт об установке фена на бензиновый мотор!))

Главное, чтобы это было в принципе возможно! :)

Получается, что электрического для второго Тигуана нет в природе?

Так это элекрический для тига2, ставится на дизель
Но не знаю как на тиге, на ауди его и не смотгли прям как с завода вживить

Есть у меня телефон одного спеца, начну с теоретической части (выясню возможность установки).

поставить можно. На дизель же ставится.

Вопрос на сколько сложно его подключить. Если 1K0963235E — это "умный" РТС, для подключения которого нужно всего 4 провода (2 — питание и 2 — управление по CAN) и о котором в сети много информации, то о 5Q0963235C я сходу ничего не нашел кроме цен. Но судя по разнице в цене на том же екзисте, управляется второй не по CAN.
В общем вопрос требует проработки. :)

это "глупый" ртс, который управляется реле

www.drive2.ru/search/?cx=…3A09&ie=UTF-8&q=5Q0963235

Интересно, видел отчеты об установке его на первый Тигуан.