собсно к делу, вкючаю печку, на всех машинах было как, печку на лоб и ноги, и вниз и в лоб дует хорошо, а тут лоб и ноги ставлю в лоб дует в ноги почти нет, слабенько так, вы спросите а закрыл ли я клапан в бардачке? закрыл!))) тут же следут второй вопрос какого х** из клапана в бардачке дует холодным когда по салону дует теплом? у кого как?
кто как ставит направление потока воздуха на своих весточках? у меня только ноги стоит, потому как, когда прогреется все, в лоб чуток тоже попадает)) б** автоваз такой автоваз)) ну не может допилить до уровня, ну вот немножечко, чутьчутеньки блин)) рад выслушать мнени\я трения
Комментарии 38
на холодную сильно свистит в районе бардачка на обдуве выше середины. через 30 мин езды пропадает свист на всех положениях. Что это может быть?
мотор печки вероятно, как торпеда прогревается и перестает шуметь
мусор?
возможно и мусор)) смотреть надо,
ErikGaliev
мотор печки вероятно, как торпеда прогревается и перестает шуметь
свист в этом самом дефлекторе воздуха в бардачке
Этот дефлектор воздуха в бардачке на ЗИМУ нужно закрывать, повернув по часовой стрелке, тогда и в остальные дырки будет дуть сильней, он предназначен для охлажденья бардачка летом.
Да я его сразу закрыл
А я под сиденьями передними по одной дырке тряпками заткнул и мне лучше стало дуть на ноги.
Хех, а сзади как?
Под каждым сиденьем их по две. Я оставил по одной. Хватает.
Попробую
Всегда заслонка стоит в ноги и лицо, при этом центральные воздуховоды закрыты .Если открыть едешь как на мотоцикле без шлема ))) По поводу бардачка ни чего не могу сказать закрыл сразу же . Дует нормально пока равномерно !
Спасибо парни закрыл я сегодня в бардачке задвижку.реальный прикол и никто ведь не знает .зачем зимой там греть.Спасибо за науку.
Вот сейчас воздух влажный, то дождь, то снег. Перед выездом ставлю на лобовое и в ноги, темп. на максимум, скорость на 2 деления. Потом при необходимости убавляю.
Если боковые и заднее стекла начинают потеть, то перевожу заслонки на обдув в лицо, темп. убавляю на 2 деления, скорость 2-3. В лицо не дует, воздух слегка теплый, стекла быстро отпотевают.
У меня так же, и направления потоков обычно ставлю на лобовое и в ноги, в ноги дует очень слабо, скорость печки 3 деление. Если направить поток воздуха только в ноги, то особо сильнее поток в ноги не дует. А еще в бардачке так же дует холодным воздухом, что зимой мне в данном случае тоже не надо, но заглушка у меня сломалась когда обклеивал бардачек карпетом, усилий не прикладывал, а она зараза отвалилась. Пробовал прикрывать поток в бардачке, но поток воздуха не изменялся в ногах. Конечно можно вентилятор печки включить минимум на 5-ом делении, но тогда шум вентилятора сильный, как то так.
Он поэтому и называется "охлаждаемый вещевой ящик" а не нагреваемый ))))
блин да это понятно, просто в других иномарках к примеру сид рестаил там летом охлаждался а зимой грело, и где то я видел в обзорах что, чтоб ы в положении печки лоб и ноги дуло нормально и в ноги и в лоб нужно закрывать етот клапан, но чуда не произошло. вот
Забор воздуха в ящик из "холодной части" печки идет — нахуахуа там нагрев делать в бардачке? Чтобы "пельмени всплыли" ?
до этого на 14 гонял зимой в -30 по трассе в кофте, и не морз, а тут мне кажется печка слабоватая будет зимой придется утеплять или доробатывать что то
В -33°C шел по трассе 100-110 — климат стоял на 24°С, вентилятор: 2-3 деление, обдув только бока (центр закрываю — иначе жарит в харю ))) и ноги, если далее реально жарко.
Радиатор — закрыты 4 из 5 отверстий. Верхнее заглушил бы только если бы ниже -40°С.
У вас есть/была Гранта, а у нее термос самый теплый с хорошей вставкой )))
На гранте там ваще шакша зимой)
AlessioSiberiano
В -33°C шел по трассе 100-110 — климат стоял на 24°С, вентилятор: 2-3 деление, обдув только бока (центр закрываю — иначе жарит в харю ))) и ноги, если далее реально жарко.
Радиатор — закрыты 4 из 5 отверстий. Верхнее заглушил бы только если бы ниже -40°С.
У вас есть/была Гранта, а у нее термос самый теплый с хорошей вставкой )))
да гранта батина там ташкент, значит будем утепляться в морозы)
Ставлю в ноги и на лоб, дует и там и там нормально, ногам даже жарко бывает. Про бардачек вообще не заморачиваюсь, открыт всегда там клапан, летом холодит, а какой там воздух зимой не проверял.
проверь
Да мне это без надобности, зачем мне там теплый воздух.
ради интереса, отпиши потом))спс
Ок!
Также ставлю только в ноги. При этом на стекла чуток поддувает. Это было на всех авто так. На стекло ставлю только тогда, когда утром нужно отогреть его или когда в дождь начинает сильно потеть. А так если поставить лоб и ноги, то в ноги дует слабее. По поводу холодного воздуха в бардачек, могу только предположить, что воздух туда попадает сразу от вентилятора не проходя через радиатор печки, но как тогда летом оттуда при включенном кондее дует ледяной воздух это вопрос.
вооот)) )как так то клндей ледяной, а зимой холодок)
мистика)))
saneknachevrolet
Также ставлю только в ноги. При этом на стекла чуток поддувает. Это было на всех авто так. На стекло ставлю только тогда, когда утром нужно отогреть его или когда в дождь начинает сильно потеть. А так если поставить лоб и ноги, то в ноги дует слабее. По поводу холодного воздуха в бардачек, могу только предположить, что воздух туда попадает сразу от вентилятора не проходя через радиатор печки, но как тогда летом оттуда при включенном кондее дует ледяной воздух это вопрос.
Полез за книжкой в бардачок, а она теплая ) Значит дует теплым. Надо еще раз проверить.
У весты в зависимости от комплектации 4 вида печки, видимо дело в этом, у меня тоже теплом дует в бардак .
А какая комплектация у тебя?
Комфорт
у меня тоже комфорт, а че то нихера)) хотя июль или июнь 2017 машина
хз у меня декабрь 16 года
Полез за книжкой в бардачок, а она теплая ) Значит дует теплым. Надо еще раз проверить.
А в этом наблюдается очередная плюшка от АвтоВАЗа. Из сопла дует холодный воздух, но под бардачком проходит воздуховод от печки, и дно бардачка греется. Степень нагрева зависит от того как включены заслонки, если на стекло — меньше, если в ноги — больше. Вот такая угадайка. Называется эта конструкция "вещевой (перчаточный) ящик с охлаждением". Но будет он охлаждаться или греться хозяин машины должен выяснить сам, путем экспериментов. Ну, что-бы скучно не было.
Думаю вы правы, хотя я всё там маделином залепил, но тепло похоже с воздуховода проходит к бардаку.