Another one bites the dust

Запись про печальку, а именно про то, что и меня не минула темная сторона обладания версии 2.4l 2008 года.
Как вы, наверняка, догадались я имею ввиду трещину блока на пробеге 103 тыс.
Симптомы сразу почуял — несравненный сладковатый запах антифриза в салоне, потом и печка перестала дуть горячим ну а следом и температура поползла вверх.
Скинул защиту коллектора и увидел её.

Где-то в сети, может и тут в свое время прочитал, что гарантийная компания на этот дефект истекла в конце 2016 года, в связи с этим сначала поузнавал насчет стоимости блока, самое дешевое нашел — 76 000. Приготовился морально закупаться деталями и всё перебирать самому и никуда не поехать в новый год, и вообще стать пешеходом на ближайшие три месяца. Однако, подумал я, почему бы не позвонить на всякий случай дилеру, что и сделал. Уже на следующее утро я отдал машину т.к Сузуки (Япония) через Сузуки мотор рус до сих пор дает добро на замену блоков по гарантии вообще без вопросов и ни пробег ни постгарантиные отметки об обслуживании не играют никакой роли, а машину я обслуживал всегда сам с момента покупки. Была просто инфа, что продлили по данному дефекту отзывную типа для машин не старше 7 лет и с пробегом не более 170000, получается не достоверная она.
В общем на след день позвонили, сказали, что замену одобрили и блок заказан. Впереди переборка :)