Ну вот, сегодня утром не завёлся. Когда брал машину, аккумулятор уже был мягко говоря несвеж, несколько раз уже приходилось машину заводить с толкача, когда ненадолго оставлял например свет или аварийку. Но с утра машина каждый раз заводилась, поэтому все ждал того самого петуха, который должен как следует клюнуть куда надо. Был куплен Fiamm, а старенький «Подольск», стоявший ранее упокоился с миром на помойке. Менять аккумулятор удовольствие отдельное. С одной стороны очень удачно сделаны клеммы, которые не надо откручивать, рычажок дернул вверх и все. Но вот снять с аккумулятора пластиковый чехол оказалось не то чтобы очень просто. Особенно поздно вечером в темноте. Но, после недолгих пассов руками, новый Аккум занял своё место. Ура, товарищи.
Комментарии 4
Поздравляю, старый можно было сдать и купить мороженку.
Сколькой прожил тот?
Сейчас холодно, обойдусь и без мороженки)) А сколько прожил сложно сказать, не так долго я на этой машине. Ну уж пару тройку лет должен был)
тогда ОК.
В оригинале у меня то же стоял fiamm, только 640. 520 идут для теплого климата.