Нашёл наконец таки оригинальное напольное покрытие. Раньше попадались либо новые с космическими ценами, либо убитые. На этот раз, как можно заметить повезло. Состояние отличное. Есть некоторые недочёты, но они либо настолько маленькие что не заметны, либо вовсе скроются после установки.
На этом все.
Комментарии 13
молодец тоже такой хочу
у меня тоже такое валяется в хорошем состоянии даже
Жирнота тебе конечно перепала!) тоже хочу☺️
каеффф! ЛИПА В ТОППП
А что планируешь стелить на пол? Имею ввиду под это покрытие.
Ну для начала пол обработаем антикорозийным составом, далее пойдет войлок заводской (приобрел на рынке, прям на классику уже "подогнанный" и хорошего качества), скорее всего, и после уже само покрытие. Но еще может изменю свое решение.
Правда планирую еще "пройтись" виброизоляцией на моторном щите и тоннеле, но это будет потом уже.
Я почему спрашиваю… создал даже запись по этому поводу: www.drive2.ru/l/487370624…age=0#a487511087323807757
Вот собираю, так сказать, информацию и мнение общественности)))
edobmw
Ну для начала пол обработаем антикорозийным составом, далее пойдет войлок заводской (приобрел на рынке, прям на классику уже "подогнанный" и хорошего качества), скорее всего, и после уже само покрытие. Но еще может изменю свое решение.
Правда планирую еще "пройтись" виброизоляцией на моторном щите и тоннеле, но это будет потом уже.
Просто уже голова кругом от этого всего. Скоро тачку с прокачки забирать, а я еще не определился чё туда стелить.
Запись видел.
А я кстати говоря долго и не думал. Ну а какие еще варианты есть альтернативные? Бутерброд из ШВИ разве что. Но я как насмотрелся машин, у которых эта вибра наклеяна на полу, так сразу перехотел (потому что пол только и остался держаться на этой виброизоляции). Поэтому решил на пол не класть. Только на двери, как ты мог заметить уже "закатал", ну и планирую крышку багажника, задние крылья, может нишу запаски, в общем без фанатизма. Ну и моторный щит с тоннелем планирую не оставить без внимания, но это в последнюю очередь уже, даже думаю после сборки, ибо сейчас времени и так нет.
Так что решил остановиться на родном, заводском войлоке. Да, влагу то он впитывает, но разве сложно иногда проверять его? Да и если пол обработан, бояться не чего.
Чисто мое мнение.
Ну мне так один ружбан (занимался одно время автомобилями) и посоветовал. Двери по кругу и задние крылья виброй, потолок утеплителем ваз (тоже продается типа заводского), пол — войлоком. Наверное я зря себе голову забиваю лишней инфой)))
Вот тебе и ответ)
Спасибо))
Не за что)