Зима уже на носу, поэтому в срочном порядке продолжаем подготовку к зиме.
Для начала купили набор для ремонта бескамерных шин. Зимней запаски у нас нету . Ну а точнее никакой нету.
Плюс есть компрессор автомобильный .Надеюсь что не придётся воспользоваться нечем.
Далее купили новый трос. Старый ещё прошлой зимой приказал долго жить. На этот раз взял без крюков . Взял пару такелажных скоб. Разница в цене между 3 т и 12 т была не существенна. Взял максимум. Посмотрим на что он способен.
Давно хотел провода прикуривателя заиметь, наконец их сделал .
Рецепт прост . Сварочный кабель и 4 крокодила.
Концы зачистил, вставил в медную трубку и сплющил. На концах просверлил отверстие и закрепил на крокодилах. Работа заняла не более часа.
Так же заменил испорченный задний левый катафот .
Единственное что осталось заменить старый огнетушитель.
На этом пока всё. Ждём зимушку зиму.
Комментарии 29
Место соединения клеммы и провода надо было пропасть, я проводил испытания магазинных и именно в этом месте наибольшее сопротивление, после пропадут работали лучше и токи держали дольше.
Спасибо за совет . Подумаем как лучше сделать
А вы наверно поняли что речь про пайку))) а то автозамена(
Конечно понял )))
10 лет уже езжу (на разных машинах), запаску никогда не доставал, только ремкомплект.
На зиму я бы конечно запаску кинул, этим набором только отверстие от самореза залатать, а вдруг боковой порез или арматура какая воткнётся, зима, трасса …
Увы нет у меня запаски пока.
Летом запаска зимняя, Зимой — летняя. Доехать можно.
При -30 с ветром, снегом, жгутом? Брр…
Leshik60
На зиму я бы конечно запаску кинул, этим набором только отверстие от самореза залатать, а вдруг боковой порез или арматура какая воткнётся, зима, трасса …
Помогает еще как, есть 2 авто и ни в одним запаски, только ремкомплект.И в городе и в Европу езжу — нет проблем
огорчу немного, но набор для ремонта бескамерных шин можно выбросить. он бесполезен. к сожалению эти приспособы гнутся пальцами, вставить ус в дырку не сможешь…
Ну вот . Попробую завтра проткнуть колесо и заделать. Валяется в подвале как раз одно "13 колесо ещё от жигуля.
их надо искать вороненые. да и стоимость будет соответствуещая.
Ну понятное дело что это не профессиональный набор. По большому счёту этот набор на всякий случай . Вряд ли я его вообще использую. За 8 лет владения двумя машинами лишь 2 раза колесо проколол. И оба раза не на Дастере
вот у меня случай наступил, а такой горе набор, который вселял в меня уверенность в дальних поездках, оказался просто шлаком…
Может ссылку дадите на какой то конкретно набор ?
что то конкретно не смогу сказать, нужно искать отдельно эти штыри и смотреть их качество.
понял. всё таки завтра свои испробую. Чтоб знать можно ли на них положится
STG-II
огорчу немного, но набор для ремонта бескамерных шин можно выбросить. он бесполезен. к сожалению эти приспособы гнутся пальцами, вставить ус в дырку не сможешь…
Из ашана за 100р уже туеву хучу колес залатал. Наборов 5 точно потрачено. Или у вас набор говно или с руками беда… Извините
набор говно. согнул его сразу же.
Ну за все то не надо говорить "гнутся руками"
а я и не за все… а только за херню блестящую. 100% го.вно
На прикуривателе КГ 1х16, 5 метров?
На одном крокодилы надо синей изолентой мотнуть ;)
Тогда уж чёрной
Не-не, зимой и так темно :)
Либо синей, либо жёлто-зелёной!
SVsevolod
Тогда уж чёрной
Чёрная — это не политкорректно. Надо говорить — афро-изолента!)))
Шаклы говорят, такого вида плохие. Я плохо разбираюсь, у меня такие же, но рекомендуют омегаобразные.
Не вопрос, можно купить парочку про запас
Шаклы говорят, такого вида плохие. Я плохо разбираюсь, у меня такие же, но рекомендуют омегаобразные.
Чем омегаобразные лучше? И как их вставить в проушины дастера сзади?
Не знаю, начитался в интернете, нагрузку держат в разных плоскостях. На них пишут грузоподъёмность, на этих только диаметр стержня.
У меня нет проблем с "вставить сзади", в моём автомобиле всё просто )))