5.14 Вернулся на Драйв2

Вообщем хочу извиниться за долгое отсутствие. Вообще набираем обороты.

Ну первое, наверно это насчет мотора. Ощущения конечно после овощного М60 3 литра просто божественные. Первые дни боялся давить в пол ибо не знали причину передува и тачка давила 1,5 бара. Оказалось снять шланг с актуатора низовой турбины, решили проблему.

За 2 месяца покатушек летом пока был в Алматы, 4 раза поменял привода, редуктор и похоронил два бензанасоса. На данный полет уверенный. Я уехал опять на учебу в Англию и сейчас готовлюсь что перейти с Твин турбо на моно турбо. Закупаюсь потихоньку.

Меня просто удивляет как быстро поменялось отношение, к этим всяким ништякам или прочей фигне которую я обычно искал пока был за границей, не поверите но на данный момент меня устраивает в машине, единственное я спрячу интеркуллер под бампер. Понял что всякие тупые брички с надписью шницер не стоят своих денег.

Как сказал очень хороший близкий человек, турбина тебя укусит один раз и тебе все время будет казаться что мало. Ну так вот и происходит.

Так же купил другие диски разборные, ковка, 3 х составные — Work Rezax. На данный момент жду задние полки 5,5 дюйма, а задние перекину назад.

Вообщем как то так, следите много интересного.

Всем спасибо что дочитали этот долбанный длинный текст.😀