Собралась я в очередной раз в Тульскую область. Как обычно, перед дорогой порядка 180 км лучше проверить давление шин и подкачать, ежели что не так.
Дорога моя пролегает по Щелчку, далее МКАД и М-2. Дабы уже не первый день за рулём, старюсь держать на трассе скорость около 120 км/ч, на обгонах порядка 130 км/ч. Но тут уже стала увереннее чувствовать себя за рулём, так что по возможности начала держать скорость и повыше.
Еду себе спокойно. И замечаю, что передо мной чуть впереди держится honda civic. То уходит в скоростную полосу, я иду почти на хвосте, почти не отставая, цивик уходит вправо и как бы даёт возможность обогнать. Жму газ, понимаю, что уже 130, но я не обхожу. В итоге мы постепенно втягиваемся гоняться друг с другом. Понимаю, что мы уже идём на скорости 140. Цивик и я, угар просто! У меня на заднем стекле ещё висит наклейка "восклицательный знак")))) А я смело жму 140, и если вдруг кто-то впиливается между нами, стараюсь выжимать (не скидываю с дороги, а показываю, что меня надо пустить). Состояние моей машины и вообще её мощность в совокупности со знаком, что новичок за рулём, вызывает недоумение обгоняемых и выжимаемых авто. Тем более, когда летит 140 киа спортаж, а тут вдруг мимо пролетает ланос))))) Ухахахааахаххааххахааа)))))
Мчу довольная. Думаю, прям интересно кто же за рулём. Мысль, что явно какому-то парнишке взбрело в голову посмотреть, на что способна моя машина. И вот уже мы летим 150. Для меня это нонсенс! Я впервые в жизни еду на такой скорости, и машина ведёт себя отлично: руль послушный, колёса идут ровно. Был момент в районе поста ГИБДД на Оке мы растерялись, но я нагнала, нахально выжимая разделявший нас спортаж. Притом водитель долго не унимался, и отказывался меня пустить. Ничего, справилась. Обошла его. Догоняю.
Вот, ура! Близок час, что я узнаю, кто же за рулём цивика)))) Наверное, поровняемся и познакомимся. Ну точно там сидит симпатичный молодой человек. Ну, ещё чуть-чуть, я на хвосте, ухожу в соседний ряд. Жму газ! И… вот мы поровнялись! Что же я вижу? Хаааах! Самый невероятнейший и огромный облом в моей жизни… за рулём цивика сидит девочка! Блииииин! А всё так хорошо начиналось!
Тут я резко отрываюсь с хвоста цивика в расстройстве. Одна радость — вокруг на обочине ещё лежит снег, красиво…
По приезду на место назначения меня очень сильно отругали за скорость, т.к. её вычислили по времени моего выезда из дома… Упс! Спалилась(
Потом была Тульская область с ночёвкой и поездка домой. Тут уже без такого веселья всё прошло, тихо и ровно.
Комментарии 63
Камикадзе.Видя таких гонщиков, всегда пользуюсь правилом ДДД!
Регулярно езжу в Ненашево по М2, прекрасная 4-полосная трасса. "Номинальная" там 110, поэтому 120 вполне нормально, но некомфортно из-за обилия "беспердельщиков". А вот после моста через Оку, держу практически всегда 140… Там машин намного меньше, как и "придурков"…
Мы примерно и пошли около 150 перед Окой и сразу за ней снова разогнались. Мы на протяжении км 50 гонялись. И там да, дорога свободнее.
Вита, береги себя! В нашем сообществе девочек и так мало.
Спасибо, стараюсь) Временно я в пешеходы. Но мне ещё много выкладывать задними датами по этой машине. Да и с очередным авто я тут буду однозначно) Как скоро и с каким, история умалчивает…
Температура на приборке низкая, возможно термостат
Ну дык вентилятор никто не отменял же…
pifan71
Температура на приборке низкая, возможно термостат
температура около нормы градусов 77-80 точно, с учетом скорости температуры около 0 и наверняка не закрытого радиатора для ланоса вполне нормальная ситуация)
У меня такого нет
Вот это странно особенно если стоит штатный термос, из-за неудачного расположения он вообще частенько кажет 82-83 не только на трассе. Точнее открывается то он верно на 87, но температура движка на самом деле на 4-5 градусов ниже.
Вернувшись с отдыха (отдыхали в Кобулети), проехал 1300 км за 20 часов, пролистывал БК и увидел, что шел 180км/ч. Где я так разогнался не могу вспомнить т.к. на спидометр смотрел редко и шел практически со скоростью потока редко обгоняя, скорость я на своём ланчике не почувствовал. Скажу так: пока не видешь цифры на спидометре то чувствуешь себя комфортно, а увидев большую скорость на спидометре в любой машине будешь чувствовать себя не очень комфортно. Так же при большой скорости расход бензина у ланчике почти 10 литров на сотню. Сам я не любитель больших скоростей.
Глупость совершенная так ездить на Ланосе
Ну не знаю, если подвеска в идеале, ланос при 190км/ч тоже не плохо себя ведет, и это на родном 1.5 и два человека в машине )))
Для меня это запредельная скорость. Вряд ли её буду пробовать вообще.
Так не кто и не просит пробовать, это больше для тех кто пишет что ланос не едет и не управляется )
Тогда для них подойдёт знаменитая фраза: "Вы просто-таки не умеете их готовить!" 😂😂😂😎
Ланос тупо не рассчитан на это. Как то раз разогнав до 160 получил замену задних подшипников(((((((((
Уже обсуждали с ребятами в ланос-клубе этот момент. Многие, увидя задние подшипники и что-то ещё, боятся ездить больше 120…
а это просто факт, на таких скоростях их просто начинает пережевывать
бред, по трассе редко когда ездил меньше 140, пока камер не натыкали, и много тех кто катает на таких скоростях и все норм, подшипники надо брать норм и затягивать правильно.
Ух.Могу понять, какой кайф был на подобной скорости.Я сам с тазов начинал, буквально пару лет назад.На первой машине больше 120 так и не дал, на второй 140 — предел, дальше страшно уже.А вот на ланосе…170 точно набирает, больше не было возможности разогнать.До 140 вполне комфортно, но после прямо таки капсула смерти.Идеальная скорость 120, не больше
Да, ланос может ездить и 160 км/ч. Но только прямо. Нужно 1 раз так разогнаться, чтобы понять, что так быстро не нужно ездить. Потому что в ПДД ограничение скорости — 90 км/ч. Дороги в РФ не рассчитаны на более высокие скорости. Повышается расход топлива. Если Вас остановит ГИБДД, то они будут оформлять протокол. За это время тот, кто едет согласно ПДД, вас догонит. Вы ещё штраф заплатите. Если хотите скорости и управления автомобилем на пределе — попробуйте себя в автоспорте. Можно начать с картинга. Это намного интереснее, чем нарушать ПДД.
На трассе же официально разрешенные скорости свыше 90км/ч. Порядка 100-110 км/ч вне населённых пунктов, ну и кроме мест с ограничениями по прочим причинам. Ну и погодные условия необходимо учитывать!
А так ещё и м камеры могут прислать памятное фото платное. Тоже помню об этом. Тьфу-тьфу, почти всегда соблюдают и пока без единого штрафа за скоростной режим) но в чужом авто остановили не вписанную в страховку владельца.
Ограничение скорости вне населенного пункта — 90 км/ч. Если превышение — нарушение, но не облагается штрафом. По моим ощущениям, выше 120 км/ч — тревожно. Едешь и не расслабляешься. Самая комфортная скорость — 100 — 108 км/ч. После различных видов активности (спорт, туризм) — быстрее 90 км/ч ехать не хочу. Еду в правом ряду и получаю удовольствие.
Есть на трассах знаки с ограничением 110, к примеру. Но комфортная скорость для каждого опять же своя. И не всегда одинакова. В жуткую видимость со встречным снегом и без освещения трассы, меня выше 50-60 ехать вряд ли заставишь, а то и 40 ползти буду… Где как позволяют обстоятельства (погодные условия, дорожные покрытие, физическое состояние и техническое состояние авто и т.д.)
Абсолютно верно. Ограничение скорости в 110 км/ч на автомагистралях. В Свердловской области их нет. В Кипре я получаю массу удовольствия ездить по ним. Включить cruise control и ехать с расходом топлива 4 л на 100 км. Это идеально.
Тогда понятно. Я обычно укатываюсь в МО, Тульскую, Ярославскую и Воронежскую. И пока только по хардкора езду на ручке без круиз-контролей, без кондеев и прочих прелестей)
В РФ я езжу на Ланосе. У меня даже усилителя руля нет. Хороший автомобиль. Полностью устраивает по таким доргам. Хотели поменять, но нужно специально копить. Не хочу пересаживаться на автомобиль дороже 300 000 р. Максимум — Toyota Corolla E120. Если дорогой автомобиль — нужно ставить в гараже или иметь собственное парковочное место.
В других странах я арендую комфортные и экономичные автомобили, потому что там хорошие дороги есть.
Если продолжить про вождение автомобиля, очень рекомендую послушать на радио Эхо Москвы передачу Михаила Горбачёва "Доехали". Он инструктор по контраварийному вождению и автоспортсмен. Есть все эфиры в записи. Я слушаю уже 2 года и получаю очень много полезной информации. Благодаря тому, что слушаю, я стал тренировать то, что он рекомендует. Например, упражнения по входу и выходу из ритмического заноса. Главное — тренироваться на безопасных площадках, где минимум пешеходов и нет дорожного движения.
Спасибо за конструктив! Сама по себе машина норм, именно по моей:
1. Кузов пошёл сильно гнить.
2. Без кондея, и в итоге за счёт этого дочь рвёт в машине (если я печкой убираю запотевание стёкол, например. Ей душно. Сильно окна не открыть — просквозить может).
3. Являюсь 4 хозяином по птс и до меня много колхоза не для девочек напихали (не весь колхоз привела в порядок).
4. Пока отсутствуют финансы, чтобы вложить и сделать конфетку.
На вскидку основное написала…
Училась ездить без ГУРа. И тут недавно прокатилась на стареньком фольце ещё до 2000-х гг вроде… Без ГУРа, не регулируются зеркала боковые (шурупами блокированы в одном положении), так ещё и сиденье водительское заточено под мужика высокого, а я не достаю до педалей… Проехала около 150 км на нём до дома. Вот это экстримчик был!
Мою тоже укачивает в Ланосе, кондей есть. Это подвеска такая. На Ниве в Крым ездили, хоть бы намек… И в такси (ВАЗы) нормуль, иномарки не все.
Когда комфортная температура и не душно, всё отлично. У нас не в подвеске дело. Я астматик и аллергик. У ребёнка от меня по генам тоже нелюбовь к духоте и аллергии((((( С другими водителями её намного чаще тошнит. Я аккуратно плавно вожу. Она потом и любит больше всего со мной кататься. Маршрутки не любит (особенно, в Химках, где скорость перевозки дров на лежаках не снижают).
Sergei-8989
Да, ланос может ездить и 160 км/ч. Но только прямо. Нужно 1 раз так разогнаться, чтобы понять, что так быстро не нужно ездить. Потому что в ПДД ограничение скорости — 90 км/ч. Дороги в РФ не рассчитаны на более высокие скорости. Повышается расход топлива. Если Вас остановит ГИБДД, то они будут оформлять протокол. За это время тот, кто едет согласно ПДД, вас догонит. Вы ещё штраф заплатите. Если хотите скорости и управления автомобилем на пределе — попробуйте себя в автоспорте. Можно начать с картинга. Это намного интереснее, чем нарушать ПДД.
Есть и платные участки с разрешенной 130, где 145 можно ехать не боясь гибдд, да и протоколы уже больше в прошлое уходят, на трассах редко стоят наряды, да и смысла им нет на автомагистрали стоять, а против камер давно есть радары.
В Свердловской области их нет. Ещё раз скажу, дорожное покрытие в большинстве регионов не соответствует скоростям выше 90 км/ч. Ехать быстро или нет — Ваш выбор. Радары — удобнее. Сразу же штрафов на 2000 р. Очень спешишь — плати.
Можно и на запорожце порше обогнать. Тут дело не в скорости а в том что на порше скорость 150 будет ощущаться как 90 на ланосе. А если еще и спидометр фотографировать при этом то можно по тупости и кого нибудь угробить кроме себя.
Логично. Но отсутствует задача обогнать что-то типа Порше.
Dshch
Можно и на запорожце порше обогнать. Тут дело не в скорости а в том что на порше скорость 150 будет ощущаться как 90 на ланосе. А если еще и спидометр фотографировать при этом то можно по тупости и кого нибудь угробить кроме себя.
Дело в том, на какой скорости ты сможешь войти в поворот на Nürburgring. И каким будет время круга. Всё остальное не имеет значения. Даже drag racing, на мой взгляд, это игры. Ничего общего со спортом.
движок нагреться не успевает ))
Ага, а летом после пары минут на скорости 190 скорость пришлось убавить, когда я увидел 105 градусов.
Ну у меня мой экземпляр может набрать 160 легко, дальше можно но уже сложнее.
Только шланос не та машина. Она не таких скоростей. Это заметно когда часто меняешь машину.
Тот же Ланос — предел 140, и то с большой натяжкой
На Поло 140 вполне комфортная скорость
На Маджестике — 140 как 90 на Ланосе )))
Много зависит от базы авто, ее веса, настройки подвески и т.п.
Не рискуйте. Этой машине 110-120 кмч, не выше.
Подвеску жестче, профиль резины ниже — и в Ланосе на скорости 140 уже вполне комфортно. И при этом он даже управляется. )
Без удостоверения пилота воздушного судна, Ланосом после 140 км/ч, управлять запрещено, у него после этой скорости отрыв от земли идет))).
На легких 13-х колесах отрыв начинается от 100 км/ч.
У меня 14', так что не в теме)))
Без удостоверения пилота воздушного судна, Ланосом после 140 км/ч, управлять запрещено, у него после этой скорости отрыв от земли идет))).
Где такому обучают? Я пока изучаю книгу "120 приёмов контраварийного вождения". Будет возможность, с удовольствием пройдут курс школы экстренного вождения.
не книжку нужно, а на курсы экстремального вождения. Желательно зимой.
Когда почувствуете, что на 40 кмч. машина сможет перестать управляться…
Я и говорю планируют в перспективе. Не всегда я езжу одна. Периодически я воду дочь, крестницу… Так что хочу быть максимально подготовлена выйти из сложной ситуации с минимальными потерями. Ну и с детьми скоростной режим значительно меньше 120.
Я родственника со стажем 20 лет потащил на площадку зимой. Он много нового для себя открыл )))
Кроме шуток, поищите школу экстремального вождения в регионе у себя с хорошими отзывами.
С любым стажем совсем не лишне будет.
Меня прошлой зимой после 5 месяцев переходом друг (бывший раллийный гонщик) потащил на горку. Гонял меня с рулением в 1 руку, змейку в горку и с горки на сцеплении без газа, например. Так что время от времени друзья проверяют мои навыки и показывают дополнительные тонкости. На то они и друзья, за что им спасибо огромное!
VitaExellens
Где такому обучают? Я пока изучаю книгу "120 приёмов контраварийного вождения". Будет возможность, с удовольствием пройдут курс школы экстренного вождения.
Существует два пути получения профессии пилота гражданской авиации – летное училище и школа частных пилотов))).
Ну это только при покупке персонального вертолёта мне грозит)))) А на него ещё зарабатывать и копить! Для начала авто сменить бы)
Ланос с горки, при полностью выжатой педали газа, оставит любой вертолет позади))).
Подвеску жестче, профиль резины ниже — и в Ланосе на скорости 140 уже вполне комфортно. И при этом он даже управляется. )
Если на межгород, я лучше на Поло пересяду, или Маджентис заберу на время у сына )))
nikhotin
Ну у меня мой экземпляр может набрать 160 легко, дальше можно но уже сложнее.
Только шланос не та машина. Она не таких скоростей. Это заметно когда часто меняешь машину.
Тот же Ланос — предел 140, и то с большой натяжкой
На Поло 140 вполне комфортная скорость
На Маджестике — 140 как 90 на Ланосе )))
Много зависит от базы авто, ее веса, настройки подвески и т.п.
Не рискуйте. Этой машине 110-120 кмч, не выше.
Это была проба пера, как уже ответила в комменте ранее.
Да, машина как первая самое то! Но комфорта в ней мало.
Да норм все. Просто я старый брюзжащий человек. Первый раз за руль сел 38 лет назад и "машину" тогда собирали сами )))
Если честно, то несмотря на все это, на ланосе я боюсь быстро ездить.
Просто представляю, как она поведет себя на трассе на скорости 140 при "лосином тесте" )))
Ничего) кому ж ещё нас, мододеж, учить?)
Я с пеленок впитала запах бензина и асфальта. Вот дорвалась до машины пару лет назад. Хотя училась ещё в 2008. Жаль, отец не видит меня за рулём… (
придержи своих лошадей! скорость — это не показатель, а лишь % дури в голове, а не ума (был бы ум, то лёгким умножением + физика 6 клас = ускорение мозгов из черепной коробки в лобовое и их разлёт на 30м2) тем более с таким макияжем www.drive2.ru/l/486523725882065248/
ЗЫ обозначай себя в пути, может многие вообще дома останутся и не захотят даже дорогу переходить пешком
Не переживай. Я 2 года в руле, и такие скоростные акции проходили всего пару раз.
На счёт макияжа, увы. В таком виде меня встретить маловероятно) Это я пробно ходила моделью в школу визажистов. Тема у них была этника и Египет.
ну потерпевшим и их родственникам от таких ездунец/ наездунец легше не станет, мало новостей как от превышения, синьки, наркоты убивают людей? тут дяди со стажем больше 20 лет не позволяют себе такого, про себя молчу офф стаж вождения только с 2005г
Понятное дело. Главное соблюдать правило 3Д: дай бураку дорогу! Что стараюсь и делать. Меня неоднократно пытались вышибить из моей полосы. Тьфу-тьфу, удавалось вовремя уйти в свободное пространство. И по большей части такие эпизоды в ночное время суток происходят.
Конечно тягаться с цивиком смело тем более на ланосе. Видел таких "гонщиков". Одного выковыривали из машины на обочине буквально через 300 км после начала пути, второй отделался мятой бочину. Так что совет: самая комфортная скорость это 110-120 км/ч, да и расход после 120 начинает расти. Так что негоняйте а ездите чтоб получить удовольствие от поездки. На тот свет всегда успеем. И поверьте я знаю о чем говорю.
Согласна. Да и по городу выше сотки вряд ли поездишь… Что ж с нами машины делают: в пробках расход выше, на скоростях тоже расход больше. Эх…
Ввязаться потягаться с более мощной машиной взыграл интерес, как моя себя поведёт на скорости и на что способна + на какой скорости мне ещё будет комфортно управлять.
Тоже знаю, что к чему… Друга хоронила: выиграл гонку в Москве Mazda cup. Ехал на заезд в Смоленске… И опаздывал… Его, идущего на очень высокой скорости, подрезали… Итог: сгорел заживо в авто в 30 лет, а штурмана 22 лет выкинуло из салона, тоже летальный исход(
Вита, нужно ездить потише!А так да драйв берет своё, удачи на дорогах!
Всё верно. Тем более машинка старая и кузов далеко не в айсе… Ну и дома ребёнок ждёт и меня и что когда-нибудь сестру ей обеспечу))) Спасибо!