
Владельцы старых Мерседесов делятся на следующие категории:
1.Фанаты марки
Владельцы, купившие старый мерседес в силу большой привязанности к марке. Приобретение осознанное, с пониманием, что эксплуатация старого мерседеса потребует значительных ресурсов на его содержание.
Купив, упорно восстанавливают автомобили, доводят их до хорошего технического состояния.
Вкладывают значительные средства и время на восстановление и поддержание автомобиля в хорошем состоянии. Применяют исключительно оригинальные запасные части и расходные материалы.
Эта категория владельцев, как правило, целеустремленные люди, упорные
в достижении поставленной цели, сильные духом.
Иногда устают от процесса владения, но это, в рядах фанатов, бывает редко.
Часто фанатов не понимают окружающие, в т.ч. близкие. В этом случае фанаты могут подвергаться сильным психологическим воздействиям.
2. Реалистичные владельцы
Владельцы этой категории владеют старым мерседесом осознанно, могут аргументировано объяснить свой выбор, прекрасно знают сильные и слабые стороны старых мерседесов.
Эксплуатируют машину как рабочую лошадку, поддерживают нормальное техническое состояние, пытаясь минимизировать затраты. Применяют запчасти и расходные материалы качественные, но среднего ценового диапазона. Разбираются в конструкции мерседеса.
Как правило, ремонт и обслуживание выполняют своими силами.
3. Пацаны
Восторженно относятся к марке, всеми силами стремятся стать владельцем старого мерседеса.
Купив старый мерседес, как правило, “никакой” в плане технического состояния, держат пальцы веером, везде восторженно объявляя, на каком крутом “пепелаце” они ездят.
Не имея средств на содержание старого мерседеса, устраивают “колхоз” – коррозионные отверстия заклеивают тряпками с мастикой, выбрасывают системы впрыска и интегрируют карбюраторы от “наше марок”, переделывают агрегаты и узлы под использование запчастей от автомобилей российского производства.
Везде говорят, как это круто, ездить на мерседесе.
4. Обманувшиеся в ожиданиях
Наслушавшись и начитавшись восторженных отзывов о мерседесе, не имея технических знаний по автомобилю, покупают не глядя, как правило, откровенный хлам.
Купив и поэксплуатировав старый мерседес, а таже поняв, что это ”удовольствие” требует вложений, определенной культуры в эксплуатации, эти персонажи больше не возвращаются в ряды их владельцев.
По отношению к марке, как правило, лояльны.
5. Обиженные
Купив и поэксплуатировав старый мерседес, а таже поняв, что это ”удовольствие” не из легких, эти персонажи становятся злопыхателями по отношению к старым мерседесам – везде пишут негативные отзывы, видео и т.д.
Они всем пытаются доказать, что старый мерседес – га@@но, а их владельцы не иначе, как недоумки…
6. Коллекционеры
Как правило, коллекционеры — серьезные и обеспеченные люди.
Эта немногочисленная категория владеет эксклюзивными экземплярами. Автомобили хранятся в коллекции и не эксплуатируются.
В социальных сетях и сообществах они не встречаются (м.б. только мне), или они искусно маскируются.
7. Бизнесмены
Около старых мерседесов существует значительная инфраструктура – разборки, сервисы, поставщики запасных частей.
К категории бизнесменов отношу построивших бизнес на разборках, продаже запасных частей б/у, ремонтах и обслуживании старых мерседесов.
Некоторые занимаются этим давно, и их деятельность приносит им стабильный и высокий доход.
Как правило, они хорошо разбираются в устройстве мерседесов, ресурсах и качестве деталей, знают конъюнктуру спроса и предложения.
Всем категориям владельцев и соприкасающимся с сущностью "Старый мерседес" самые лучшие пожелания и перспектив…






Комментарии 9
Я 1 и 2. Но, ближе к 2
Согласись, все мы больные этими стрингами)))
Безусловно!)
Я к сожалению 1! Но я бы сказал что фанаты не марки а конкретно модели!)))
7) Купив кабана понял что надо искать запчасти, вышел на оптовиков и открыл интернет магазин запчастей, недавно еще и разбор по немцам ккупил))
2 это про меня
У меня 1))
Второй пункт про меня ))).
Добавлю- мне спокойнее когда я сам сделаю, так как знаю как сделано. Экономия денег плюс качество лучше чем в сервисах. Неоднократно на 220 ом нарывался на халатное отношение к ремонтным работам.
Поддерживаю!