Я с дастера 2 литра 14 года заводские свечи выкрутил на 30 тысячах, были как иновые, заправка только 92, да и они были чемпионы, а не эквиум. Видимо кручивают, что есть на данный момент. Я поставил Денсо, все гуд.
Слышал, я о том что льют и смело льют 92. Но мне по инструкции да и в салоне плюс Наклейка в крышке бензобака не менее 95 лить и не выше 98. А не давно появился 100 говорят тот же 98, но лить точно не буду больше выше 95…
Знакомый работал в АЗС, и рассказывал что 95-98 это тот же 92 с приссадками и всем прочим, как то был в ирбис так там совсем ужас какой то свой состав присадок на который Дастер ругается и чеком светит
НА работе у парня ларгус, наклейка 95, стал лить 92 уже год, проблем нет. У второго дастер, мотор такой же 1.6, наклейка 92 и выше, но льет только 95)) Надо лить что то одно. Только моторы с большим сжатием типа скайактива или турбо требуют 95 бензин и выше. Для моего атмо mzr z6 и 92 хватит, переваривает на ура))
Слышал, я о том что льют и смело льют 92. Но мне по инструкции да и в салоне плюс Наклейка в крышке бензобака не менее 95 лить и не выше 98. А не давно появился 100 говорят тот же 98, но лить точно не буду больше выше 95…
У меня на лючке бензобака написано 92,95,98 вот такой у меня всеядный автомобиль 😉
Комментарии 23
Смахивает на богатую смесь, расход?средняя?
Около 8-9, в смешанном. Большинство говорит что это экономно оч
Я поменял на 30ти.тяга стала ровнее исчесли провалы. Дв.1.6 114.
Ого… Ваши вроде бы и работали, а как заржавелись то?
Летом помыл двиг а узнал осенью. Налет на керамике как будто вчера за пенили.
Понятно теперь
Я с дастера 2 литра 14 года заводские свечи выкрутил на 30 тысячах, были как иновые, заправка только 92, да и они были чемпионы, а не эквиум. Видимо кручивают, что есть на данный момент. Я поставил Денсо, все гуд.
Слышал, я о том что льют и смело льют 92. Но мне по инструкции да и в салоне плюс Наклейка в крышке бензобака не менее 95 лить и не выше 98. А не давно появился 100 говорят тот же 98, но лить точно не буду больше выше 95…
Я в мазду лью 92 три года, в лансер 9 тоже самое 4 года, брат в камри 7 лет 92, все гуд.
Знакомый работал в АЗС, и рассказывал что 95-98 это тот же 92 с приссадками и всем прочим, как то был в ирбис так там совсем ужас какой то свой состав присадок на который Дастер ругается и чеком светит
НА работе у парня ларгус, наклейка 95, стал лить 92 уже год, проблем нет. У второго дастер, мотор такой же 1.6, наклейка 92 и выше, но льет только 95)) Надо лить что то одно. Только моторы с большим сжатием типа скайактива или турбо требуют 95 бензин и выше. Для моего атмо mzr z6 и 92 хватит, переваривает на ура))
Я думаю что для 2.0 литровых там минималка стоит 95аи
У рено древние моторы, они жрут все, просто на 92 каталик подольше походит и свечи.)) Нет на нашем 2.0акпп 4*4 2014 года наклейка 92+.
:) а на рестайл е движки якобы помощник, и чуть модульнее и лить советуют только 95
На рестайле степень сжатия увеличили. От этого и планку по бензину подняли до 95.
denarello
Я думаю что для 2.0 литровых там минималка стоит 95аи
Ничего подобного.
Всё время лью 92ой и всё в норме
denarello
Слышал, я о том что льют и смело льют 92. Но мне по инструкции да и в салоне плюс Наклейка в крышке бензобака не менее 95 лить и не выше 98. А не давно появился 100 говорят тот же 98, но лить точно не буду больше выше 95…
У меня на лючке бензобака написано 92,95,98 вот такой у меня всеядный автомобиль 😉
Там написано от 91…
Возможно.
Я помню, что там наклейка, которая гласит о том что можно заливать не только 95ый, как многие утверждают.
Колпачки контактные в смазке какой-то были или окислены? По фото непонятно.
Как сняли, так в коробочку новых положили
😀😀 Я про колпачки на свечах спрашивал.
Смазывали скорее в од, при обращении по диагностике, из за высыхания наконечников резиновых от катушки чтоб не было разрыва при снятии