В процессе замены колес обнаружил порванный пыльник левого трипоида( Скорее всего из-за неправильной установки его протерло, с правой стороны еще целый, но надо немножко сдвинуть хомут, чтобы не терлись складки (слишком плотно сидит).

Замазал пока герметиком, надо менять. Посмотрел, что ж они такие дорогущие, резинки эти(
skf 35 руб, может что-то подешевле, либо универсальное можно подобрать? кто что подскажет?


Попутно заметил что колодки стерлись практически в ноль, заодно решил и их поменять, но с задним левым суппортом вышла беда. Снял суппорт, поставил новые колодки, а скоба не двигается. Одна из направляющих закисла намертво, даже скручиваться винтом начала при попытке ее провернуть — высверливать ее чтоли придется(. Оставил одну пока старую колодку там (левая и правая одинаковые — можно менять по одной).

В продаже есть скоба — 40 руб. Не особо дорого, но хочется попробовать восстановить.

Есть ремкомплекты, а вот самой направляющей я не нашел. Точнее что-то нашел, но не уверен что это оно.



Написано что направляющая, а перед или зад — нигде не нашел. Или они все одинаковые:?
На autosup пишет что направляющая подходит на audi 100, как раз я как-то покупал ремкомплект резинок на задний суппорт, и он был именно с audi 100, может и направляющие такие же? Никто не в курсе:?
Жду ваших ответов, а там решим что покупать и ставить.
Прикупил еще фильтра и масло для ТО (планируется весной).

До этого лил formula 5w-30, доливать 0.5 — 1 л от замены до замены приходилось. Хотел попробовать 5w-40 s/sd formula, т.к. пробег уже 200k, и считаю, вязкость, хотя бы на лето, надо бы побольше + заметил, что часто катаюсь на невысоких оборотах. Висел на акции Lukoil Genesis Armotech, почитал про него на ойл-клабе, вроде неплохое говорят- вот и взял. Пакет присадок хорош, множество допусков от разных производителей, фордовского правда нет, но сильно хуже от этого быть не должно.
_____________________________________
UPD:^
Вообщем съездил на рынок, узнал номерок у продавца, пробил в инете — и купил в инет-магазине такой же ремкомплект направляющих FrenKit 808013 ровна вдвое дешевле, чем втюхивали на рынке. 8 руб обошелся.
На будущее — у них на рус сайте FrenKit множество каталогов, по которым можно самостоятельно легко подобрать номера ремкомплектов.


Пыльник трипоида же взял на "Еврофорд", турция, 12 руб, но с виду даже качественный вроде, не дубовый. Если правильно установить — будет ходить)
В недалеком будущем планирую поменять при случае.
UPD:^^
произвел ревизию заднего тормозного суппорта — почистил, смазал, заменил колодки, пыльник поршня, направляющие и их пыльники.
закоревшая направляющая при попытке прокручивания лопнула и ее пришлось высверливать. причина была в поврежденном пыльнике. во второй пыльник цел, но ржа пробралась тоже внутрь, и если бы еще немного — она бы тоже прикорела.




пыльник поршня перекрутило вообще фиг знает как (сверху пыльник прикипел к поршню и не проскальзывал при вращении поршня).

из шайбы, штифтов и болта соорудили некий съемник, с которым теперь утапливать поршни одно удовольствие)


после замены диск больше не греется, накат стал значительно лучше:)






Комментарии 11
lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=48
это с фордовским допуском
Так что там за интрига с маслом?)))
все хорошо, опознались)
генезис хорошее вроде говорит
это тот парень залил себе какой-то крон с фордовским допуском, так то масло оказалось не очень, громче работала и есть начала (хотя не ела до этого)
Вот у него спроси, что может быть после токого масла
спасибо, спросим
akula1610
На твоем месте вот такой масло я б не лил(((
Пыльник герметиком это сильно…
что-то лучшее можешь предложить?
или лучше было так оставить?
Всю жизнь полиэтеленовым пакетом на стяжках обматывали
ну я еще слишком молод)
весьма изобретательно.