2 турболитра на 310 сил, 380 Нм при 1800-5700 об/мин, 4,7 с до 100км/ч, вес1230 кг в базе, максималка 250, кваттра естессно, заявленный расход в смешанном цикле 7,1-7,3 л/100 км, virtual cockpit ну и прочие плюшки третьего поколения. Обзорчик коротенький, приятный и слегка бестолковый:
Ну и пара картинок в дополнение:
____________
Не знаю будет ли эта запись кому-либо полезной т.к. проблема встречается редко, но что бы её побороть нужно перелопатить массу информации, включая официальную по my.audi.com. На зарубежном тт клубе методы решения данного косяка не были найдены, британцы походу так и не смогли решить проблему. На а4/а6 такая проблема лечится кустарно (читай геморойно), при этом кому-то помогает, кому-то нет.
Суть проблемы: после сопряжения мобильного устройства со стоковой магнитолой — процесс передачи голосовой связи осуществляется посредством bluetooth. На практике система работает следующим образом — сели в машину, запустили двигатель, через 3-5 секунд магнитола ловит включенный блютус и все последующие входящие/исходящие звонки осуществляются через микрофон в зеркале заднего вида и соответственно стоковые колонки. Принятие входящего звонка осуществляется нажатием левого скролла. Косяк заключается в том, что через каждые 2-3-4 минуты происходит постоянный обрыв связи и блютус постоянно переподключается, что сопровождается затуханием музыки и сигналом сопряжения устройства.
Возможно существует какой-то вариант решения косяка через vcds, но я его найти не смог, а постоянная смена кодировки в поисках решения вслепую это не есть хорошо. Кстати, возможно у вас так же в стоке есть блютус т.к. я натыкался на сообщения такого плана — "блин, 1.5 года и не знал что у меня есть эта функция". Соответственно если будет желание — проверьте наличие оного: зажигание вкл, поиск устройств с телефона, сопряжение с "audi [четыре_цифры]".
Решение проблемы:
В своей записной книжке телефона переименуйте все контакты содержащие в себе особые знаки в названии (как пример: ' ` _ \ и т.п.). Очистите весь список последних звонков, не используйте дополнительные категории (рабочий телефон, домашний телефон). Эти правила — предписания концерна VW, придерживаться их или нет решайте сами. Ниже идёт непосредственно решение.
Берется симкарта, сносятся с неё все существующие контакты (или копируются на сторонний носитель или синхронизируются с любым из доступных аккаунтов), вставляется практически в любой телефон (у меня из всех — не подошла только нокия середины 90-х годов), затем телефон коннектится с магнитолой. Эту процедуру нужно повторить с этой пустой симкратой подключая 5 разных телефонов друг за другом. Видимо в системе хранится максимум 5 аппаратов и подключив каждый из них — про ваш первый и основной телефон система забудет. Соответственно 6-й телефон должен быть вашим.
После того как подключили друг за другом 5 телефонов, копируете со своего телефона все контакты в любое другое место, удаляете их все, оставляете до 10-и контактов и сопрягаете собственный мобильник. Всё, больше блютус сам по себе отключаться не будет. Остальные контакты постепенно добавляете по 5-10 штук. Да, долго, но если добавите сразу пачку — есть шанс что потом опять будете искать 5 телефонов. Я рисковать не стал и добавлял по 10 контактов.
Отдельное спасибо тов. vovai с ауди клуба. Если кто найдёт способ проще — пишите, я обновлю/дополню пост.
Комментарии 32
б** мне так сильно нравится мк3 просто ппц)особенно ттс в желтом цвете)
А мне как-то не однозначно. Некоторые фотки гуд, некоторые как-то не ахти, углы эти пиленые))
ну через год начнет нравица как айфон 6))
Эт вряд ли, я никогда ими не пользовался, всю жизнь андроид. Мне она нравится, третья, но пока хочется чтоб не нравилась т.к. денег на нее один хрен даже рядом нет)))
ну ничо все будет!)ет пустяк
100%))
Классная спору нет, щиток этот вообще на все ауди надо ставить, в остальном я бы сказал это глубокий рестайлинг а не новая машина.
Поддержу))
И нравиться и нет! С одной стороны она шикарна — подвеска, диф, редуктор, мотор и DSG. Но зачем этот щиток? Почему ручник теперь с кнопки?! в фигурки не покатать(((
50 000р налог(
А так норм машинка
Имея ~3 млн о налоге в 50к беспокоиться ни кто не будет))
Знаю лично людей с такими финансами и возможностями.
Экономисты покурче нашего Минфина. Каждые 10р считают и удавяться переплатить рубль в магазине
Не говоря уже о 50 тыщах)
И они ездят на vw polo в 80+лошадей, дабы не платить налог?
Теана 3,5 литра — 1 300 000р
Аутлендер 3,0 литра — 1 500 000р
И ходят обо ноют что дорого по 20 тыщ налог. Что надо искать обходные пути…
Ну хрен их знает. Обходные пути в их случае — покупать с рук у тех, кто нашел и реализовал обходные пути)) Ну или тюнячие машинки какиенить покупать. Вообще — весьма странно.
9-20 время
Вадимка не спит.
)))))
То то тепло седня с утра!
Да вот косяк, в тот раз я проснулся рано сдуру, а в этот раз ещё не ложился… Сейчас пойду спать, часам к 5-и встану, башка будет трещать как обычно и день на смарку(
Эхх, у меня так тоже было)
Иногда приятно так посидеть!
Ну вес не 1230кг.
Вес ТТС MY2015
ДСГ 1460кг
Механика 1440кг
Вес в базе, это, как я понимаю, пустая машина, без жидкостей, пассажиров и т.п. Данные по весу брал с зарубежного ауди блога, они вроде раньше не промахивались в параметрах. Если найду информацию — подправлю пост, пасяб.
Вполне может быть.
То, что я написал это ауди паспортные 75кг водитель + 90% бака и все жидкости
центральная консоль непривычно пуста
Угум-с. Это и есть влияние того самого virtual cockpit, с которого народ либо прется, либо говорит что это хрената неудобная.
У ауди модельный год в августе начинается, потому уже и 2015)
В этом моменте у мне всегда были проблемы т.к. даже с первой тт я умудрился попасть на переходной год и даже в переходной месяц, что влекло за собой неразбериху по запчастям))
ну это модельный год 2015) а так производство 2014)
Угу, уже понял что и как))
а так ттэха бомба…и цена будет соответствующая
Я так понимаю, что пустая tts с завода сейчас стоит 2 595 000, так что да, цена просто жесть.
пипец
j4fme
Я так понимаю, что пустая tts с завода сейчас стоит 2 595 000, так что да, цена просто жесть.
Ну моя обычная стоила 2.3 млн )
2.0 база
Дык о том и речь. У тебя напичкана машина мама не горюй, и даже при этом цена очень сурова, а тут пустая tts стоит 2.5 млн, а с плюшками будет от 3млн минимум (если вглянуть здраво — 3 млн за 310 сил по сути). Там аналогов наверно десятки машин с такой ценой, а если смотреть годовалые — то можно космолет взять))
___________
Стоп, что значит обычная 2.0 база?