Министерство транспорта предлагает законодательно разделить водителей на профессионалов и любителей, сообщает "Коммерсант".
По информации издания, министерство разрабатывает масштабную реформу подготовки шоферов, результатом которой станет отметка в правах, подтверждающая "профессиональную компетентность". Без этой отметки, как подчеркивает газета, станет невозможным управление автомобилем по найму.
Изменения в закон "О безопасности дорожного движения", разработанные Минтрансом по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, предполагают создание программ подготовки автомобилистов. Как пишет "Коммерсант", в результате реформы обучение для простых граждан, которые не намерены работать по найму, упростится, в то время как программы для профессионалов могут дополнить курсами вождения "во внештатных ситуациях", "отработкой вождения сочлененного и двухэтажного автобуса", а также основам безопасности при перевозке пассажиров и опасных грузов.
Разработкой программ подготовки любителей и профессионалов, по данным газеты, займется Минобрнауки.
Основной целью реформы является повышение уровня подготовки водителей-профессионалов.
Отметка "профессиональная компетентность", как пишет "Коммерсант", будет иметь схожее значение с так называемым международным кодом "95", который является обязательным для водителей-профессионалов государств Евросоюза. Согласно правилам, различные предприятия и компании не могут взять на работу гражданина без этого кода.
Издание также отмечает, что изменения затронут и порядок приема на работу граждан Армении, Молдавии и Казахстана, которым разрешат работать в России с национальными правами.
Ранее Союз автошкол Москвы также предложил разделить водителей на профессионалов и любителей.
РИА Новости ria.ru/society/20171123/1509397168.html






Комментарии 11
может введут того гляди и пункт о тетькахСмобилойВУхе, ибо з*****! вчера впердолилась очередная такая в стоящую тачку и слалась! сдал нах ментам номер!
Это будет льготная категория)) Разрешающая рассказывать по телефону о размере только что ощущаемого внутри себя прям за рулем))
К чему это в БЖ Авто?)
Новости я могу и в другом месте почитать! Тем более не все тут из РФ
Естественно, но мне не дарят "волчка", чтобы прописать об этом в БЖ авто. Тем более, что всего лишь "самурай" и поэтому то, что волнует именно меня пишу у СЕБЯ В БЖ…
0001-BY
К чему это в БЖ Авто?)
Новости я могу и в другом месте почитать! Тем более не все тут из РФ
Мы на точка BY или точка RU?
О как! Это пофиг, что у меня права с 1990 года и я на разных машинах и мотоциклах проехал туеву хучу километров- я любитель. А млин забашлявший водитель ишака- профи. Наши законодатели уже законадали народ!
Прошу не расценивать сообщение как призыв к неповиновению и расовой неновисти- накипело.
Может и правильно. А то один раз на маршрутке проедешь — нервных клеток сдохнет как за неделю мирной жизни…
Правильно.Давно пора.При Союзе так и было.
Как же теперь людям добираться на автобусах, если штат водителей поубавится? А может бюджет пополнится? Это сколько надо людей переобучить?
Это что ж! Мне, старому переучиваться надо?!
Да. Такова правда закона!