Доброго времени суток друзья!
Как и обещал ранее, что следующий пост пойдет о том, что моя подвеска получила полное восстановление сал/блоков перед/зад, так же новые оригинальные передние амортизаторы, люстры, подшипники, отбойники.
Получил так же передние и задние колодки, привезенные с Европы вместе с одним меганом, взял их потому что были как новые, передние колодки Delphi а задние не понял какие, обе пары за месяц хорошо показали себя.
Так же прочитав ранее про то, что Мегановоды ставят Стабилизатор со второго Сценик-а который идет толщиной на 22мм по сравнению с 19.5мм от Мегана, решил ставить и себе.
Положительные изменения есть, более стабильная.
Так же поменял свой топливный фильтр, ранее был оригинал и сейчас так же решил не экономить.
Следующие фото говорят о том, как С/б проездили 100к км по плохим и хорошим дорогам, их состояние совсем не плохое, но и ждать пока умрут совсем тоже не хочется
Все с/блоков менялись мною около 2 года назад, также были поставлены оригинал и задние Hatchinson, что снимал тогда были такие же с завода так же и продолжаю такие и ставить.
Когда то давно все шарниры я делал восстановление у одного хорошего токаря, с тех пор я забыл что такое шаровые, солдатики, тяги и наконечники, иногда только делаю ревизию — добавляю литол и зажимаю гаечку затянуть сильней, за 2 года 2 пыльника поменял на наконечники.
Передние пружины еще стоят родные, задние были заменены на Монро около полтора года назад, задние амортизаторы еще родные, тьфу тьфу)
В 2х словах не подвеска а сказка ;)
В качестве бонуса фото с последней встречи Реноводов в Кишиневе, жаль не все поместились.
Всем хорошего настроения и хороших дорог!
Комментарии 28
а где оригинальные запчасти брал?
Сами привозим, мы то с Молдавии и вам эта информация ничем не поможет.
эх, повезло, что поближе к Европе)
какие знакомые запчасти и знакомые проблемы)))
у мегана и енота одинаковая передняя подвеска))
Ну если делаешь 1 раз всё то на долго хватит, конечно же и от продкладки между рулём и сидения зависит)))
согласен на все 100%
VictoriouSxMD
Ну если делаешь 1 раз всё то на долго хватит, конечно же и от продкладки между рулём и сидения зависит)))
Какими свойствами должна прокладка обладать?
Крепкая подвеска)
Рейка не стучит?
Нет, но люфт у втулки когда то был, но сам исправил своим методом.
и да же это)))
Отлично!
а почему рычагом в сборе не заменили?
Шаровая восстановленная, с/б по 100к проездили, что еще надо?)
Сколько денег на всю подвеску ушло ?) Вместе с работой?)
Точно помню что только амортизаторы, люстры, подшипники, отбойники и работа вышла 200$. Задние С/б+замена 50$, дальше точно не знаю но где-то в порядке 500$ всего с работой.
Мне также 500 вышло )
Я тоже не против приехать на встречу в Кишинёве, каким образом вы договариваетесь?
Пока что следующая встреча не обговорили но дам знать в ПМ за пару дней.
Спасибо! Я сейчас не в стране, но пишите вдруг буду!
Также ждет перебор ходовой))
А что втулки стабилизатора от ноута не взял оригинал?
Не знал какие еще подходят для второго сценика, они подходят?
Погугли, и на драйве полно информации, от ниссанов микры и ноута подходят, там ходовая как у меганов, причем они есть под разный диаметр. Я тупо купил оригинал в салоне от гранд сценик, дорого жуть!
В понедельник зайду в Ниссан магазин, там где брал с/б от кашкая, если будут то возьму и на след ТО заменю. Интересно какая цена будет.
У нас по 4 бакса.
Не плохая цена, надеюсь у нас не будет дороже)
Такую же процедуру проделал и я год назад)