Собственно приключилась беда, которая вылилась в кучу полезной информации для других приусоводов.
И так по порядку.
Что-то застучало спереди, оказались стойки (об этом я уже писал). При замене стоек увидел рваные задние сайленты в передних рычагах и начал интересоваться что же можно поставить, если не оригинал.
В итоге были заказы сайлентблоки CTR CVT9 (сайлентблок переднего рычага передний) и CTR CVT29 (сайлентблок переднего рычага задний). К куче были добавлены рулевые наконечники CTR CET160 и CET161 (правый начал стучать) + шаровые опоры CTR CBT67(не стучали но уже были не далеко от этого состояния).
На СТО сняли рычаг для перепресовки, а там сюрприз: прослабленный рычаг и приваренный на точечную сварку сайлентблок.
Старый рычаг был поставлен обратно т.к. пресовать в такой рычаг новые сайленты занятие весьма сомнительное. В итоге были подобраны рычаги от короллы в сборе тоже от фирмы CTR (CQT9R и CQT9L). Во первых королловские рычаги есть в наличии и их не нужно ждать 2 недели, во вторых на королу есть куча аналогов (тот же CTR и не только), а на приус этого нету.
Рычаги пробиваются как замена оригинальным рычагам для целого списка тоёт:
TOYOT COROLLA Wagon (__E11_) 2.0 D-4D 04.1997 — 10.2001
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.8 VVTL-i TS 10.2005 — 12.2006
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.4 VVT-i 01.2002 — 12.2006
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.6 VVT-i 01.2002 — 12.2006
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.8 VVTL-i TS 01.2002 — 02.2007
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 2.0 D-4D 01.2002 — 12.2006
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 2.0 D-4D (CDE120R_, CDE120L_) 01.2002 — 12.2006
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 2.0 D-4D (CDE120R_, CDE120L_) 05.2003 — 02.2007
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.4 D 07.2004 — 02.2007
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.8 VVTL-i TS 02.2005 — 02.2007
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.8 VVTi 06.2004 — 02.2007
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.8 4WD 12.2001 — 02.2007
TOYOT COROLLA (CDE12_, ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) 1.6 VVTi 10.2006 — 02.2007
TOYOT COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-i 08.2002 — 07.2007
TOYOT COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-i 08.2002 — 07.2007
TOYOT COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 2.0 D-4D 08.2002 — 07.2007
TOYOT COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 1.4 D-4D 07.2004 — 07.2007
TOYOT COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 2.0 D-4D 06.2004 — 07.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-i 01.2002 — 02.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-i 01.2002 — 02.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 2.0 D-4D 01.2002 — 02.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 2.0 D-4D 04.2004 — 02.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.4 D4-D 07.2004 — 02.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.8 06.2004 — 02.2007
TOYOT COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.8 4WD 12.2001 — 02.2007
TOYOT COROLLA Verso (ZDE12_, CDE12_) 2.0 D-4D 01.2002 — 05.2004
TOYOT COROLLA Verso (ZDE12_, CDE12_) 1.8 VVT-i 01.2002 — 05.2004
TOYOT COROLLA седан (E15_) 1.6 Dual VVTi 01.2007 — .
TOYOT COROLLA седан (E15_) 1.8 VVTi 01.2008 — .
TOYOT WISH вэн (ZGE2_) 2.0 04.2009 — .
TOYOT WISH вэн (ZGE2_) 1.8 4WD 04.2009 — .
В итоге рычаги абсолютно идентичны родным рычагам приуса по всем размерам, встали как родные, развал настроился без каки-либо танцев с бубном.
Для тех кому интересно привожу фотографии оригинальных рычагов с размерами (размеры можно прочитать в подписях к фото).
Так же были заменены рулевые тяги (на левой не смогли раскрутить гайку для настройки развала, а правая застучала (как оказалось) вместе с наконечником). Рулевые тяги и левая и правая одинаковы — CTR CRT91.
Оригинальные номера замененных деталей:
Рулевые тяги (одинаковые на обе стороны) — 4550347030
Наконечник рулевой тяги правый — 4504749075
Наконечник рулевой тяги левый — 4504649145
Рычаг передней подвески правый — 4806847040
Рычаг передней подвески левый — 4806947040
Шаровые опоры (одинаковые на обе стороны) — 4333049055
Комментарии 14
День добрый! У моего приуса передние сайлентблоки накрываются. Пробег 350000км)) Ваши CTR уже сколько км прошли от замены? Порекомендуете их по прошествии времени?
Рычаги СТР, от короллы которые, прошли около 70 000, после чего в них были запрессованы сайлентблоки СТР и на них уже около 40 000 проехал
Николай, спасибо! Буду думать))
Сколько рычаги уже проехали?
как полет?
Почти 20 000км проехали по нашим ямам. Пока полёт нормальный. С месяц назад на диагностике был, никаких трещин или отслоения резины не обнаружено.
спасиб
4806813010 от короллы версо, показывет как аналог CQT-9R.
Чудненько. А фото рычагов от CTR что не выложил?
Да замотался малость. Рычаги сразу с магазина повез на СТО и сразу менять. А старые рычаги уже через пару дней дома фотографировал.
Вопрос в том, долго ли CTR проживут… Кто-то из приусоводов негодовал по их долговечности.
Вот ссылка: www.drive2.ru/l/3998455/
На Рав-4 ставил стойки стаба, шаровые опоры и рулевые наконечники от CTR. Под моей жопой отбегали 40 т.км и продались вместе с машиной. На приусе уже 28 т.км стоят стойки стаба от CTR, пока полёт нормальный, к замене не готовятся вроде. Остальное проверю "в боевых условиях", но раньше у меня не возникало претензий к качеству запчастей от данного производителя.
Фиг знает, может ему подделка попалась, у меня стойки стаба только ctr, некоторые сайленты, 30-40 к отъездили, не жаловался, опять же, смотря как ездить)
Да действительно полезно, спасибо.
спасибо