Всем привет! Давно не писал по делу в БЖ …т.к не было особо времени ооочень много работы…Что касается машины много чего было сделано буду потихоньку выкладывать то что считаю полезным!
И так ! Начнем мы с момента покупки правой гидроопоры двигателя Metalcaucho 05281 прошло немного больше 20 000 км а тысяч как 10 000 — 11 000 назад начала напрягала заметная НО не сильная и неприятная вибрация на холостых. Особенно она чувствовалась после холодного запуска. Ну по какой причине была вибрация, я уже знал, и начал потихоньку отсчитывать денежки на новую, но не на чтото а на как писал в теме до этого на оригинал !и с каждой тысячей километров чувствовалась все сильней…
НУ что бы удостоверится точно решил проверить глазком одним глянуть достаточно! Как большинство знает умершую опору видно. Она сильно проседает, на её алюминиевом каркасе появляются наполированные места от соприкосновения с резиной.Или как у меня резина стала уже стачиваться об кронштейн
Быстрая проверка подтвердила что можно заказывать новую…
Имеется много аналогов оригинальной опоры ценой от 1 тысяч рублей, но отзывы на них негативные и это только на продажу
1. Большинство из аналогов они не гидравлические, а просто резиновые. Ну и вибрации они гасят похуже.
2. Ресурс у них гораздо меньше так как у многих как в прочем и у меня умерла совсем через через 20 000 а начала умирать на 8000-9000 км Так что экономить на этом не стоит.
Оригинальная опора Ford стоит сейчас около 6 тысяч. НО! есть пару моментов …смотря по какому номеру заказывать)))
Казалось бы все просто, но есть одно НО и это цена!
Допустим одна и также опора ставится но 3 разных марки авто! А одна из них это Volvo и стоит в среднем на тысячу дешевле. Опора действительно та же самая, того же производителя и никаких визуальных отличий от оригинала не имеет. В последнее время качество их ухудшилось!
Но есть еще одна фирма как все уже знают делает опоры как раз для этих авто и называется она HUTCHINSON Неудивительно, что все ставят последнее время именно от HUTCHINSON так как она и стоить должна дешевле так как это производитель напрямую скажем так продает без всяких левых наценок
Но и тут прикол! Полазив я по магазинам запчастей увидел следующее что опора оригинал дешевле стоит чем вольво и HUTCHINSON просто все дело в парт номере и цена зависит от того старый это номер или новый .
Так вот разница цен по номерам
Ford 1811940 ----- 4730 р
Ford 1 862 540 -----5900 р
Volvo 31375739 ----4800 р
и так далее )))вообщем я взял Ford 1811940 ----- 4730 ₽ Номер для 3го фокуса !
Еще один интересный момент в сравнении 2х подушек разных производителей визуально даже видно что старая подушка не оригинал меньше по высоте
и опора для трубки на нее хреново защелкивалась!
О результате !Не заметить его невозможно! Полностью пропаладрожь на руле, а ведь на холодную очень конкретно всё вибрировало, аж пластик салона резонировал. Прогретый мотор себя только тахометром и выдаёт — абсолютно никаких вибраций. Ушёл противный низкочастотный гул при разгоне с "низов". В общем, комфорт кардинально улучшился! Ничуть не жалею о потраченных деньгах. Надеюсь, что новая опора пробежит не мало!
Комментарии 34
Херасе…
Не понял?)))))
Да просто не нажал на кнопку ответить коментатору выше, теперь ответил)))))
Как гидроопора, норм? Моя от вольво уже просела, проехал всего то 10 тыс
да норм до сих пор гоняю пока еще на нее даже не смотрю
Понял, спасибо! Хотел родную покупать — 1862540 — 6 879 р., вот прочитал твою запись, теперь уж точно буду от 3 фокуса себе ставить 1811940 — 5 069 p., эх, знал бы я раньше, что вольво начали из говна и палок гидроопоры делать и то, что от 3 фокуса на 2-ой подходит…
С праздником!
Взаимно!
S8Quattro
Как гидроопора, норм? Моя от вольво уже просела, проехал всего то 10 тыс
Hutchinson так же сел через 10000.
Херасе…
Сам в шоке. На подделку не похоже, есть запилы артикула, менял сразу и левую и правую подушки, итог правая села с не красивым пузыре сверху. Внизу натертости появились и вибрация. Коту под хвост 3500.
В чём может быть дело?
Х/з в чём тут может быть дело, мож контрафакт… у меня тоже с пузырём была, 4500 коту под хвост
Номер для третьего фокуса и нам все подходит?
подушки боковые одинаковые что на с мах что фокус 2 что фокус 3
Да, цена выходит уже нормальная, тоже достала подушка…
да не малая это уже 3 я при мне ! первая с машиной досталась, 2 ю поставил умерла . 3 форд посмотрим на сколько хватит
Зачем покупать уж совсем дешёвые? Да и оригинал уж совсем задрали. Думаю выбирать надо среднее.
Например среднее ! Вот было у меня среднее И?! умера через 10 тыс смысл! ?
К слову я брал на форда пыльники шруса по 700 руб, а на киа 159 руб. Все я теперь хочу корейца!
замена этого всего 3.400 Оо!
замена всего ?! это чего чето я не понял о чем ты !
да, за работу отдали 3.400руб. :замена грм с роликами, пыльники шрусов, стойки и втулки стаба, масло с фильтрами
я когда покупал свой форд и подумать не мог на сколько он дорогой, ну форд думаю и ладно… вон сколько фокусов матается. Купил его, покупал к нему различные запчасти и радовался пока другу не купили (я выбирал) киа спектру. Заехали в магазин и на 7 тыс набрали: масло, все фильтра, грм с роликами, втулки и стойки стабилизатора и пыльники нар.шруса.
ну это старый кореец у меня у знакомого соната 90 какого то года там тоже ценики как на рынке на картошку, а вот ты посмотри цены на запчастей на новых корейцев …и ты поймеш что всетаки форд не такой уж и дорогой )))) Возьми хотябы тот же спортедж только не новый а в предыдущем кузове!
да, я согласен что новые корейцы не так уж и дешевы, ну вот старые мне нравятся)) правда как на рззвес запчасти продают.
это да …то что на развес это точно!
Временно подложил пластину 4мм толщиной под среднюю часть-вибрации пропали…коплю деньгу на оригинал…
Ох и намучался я с этими опорами…
Я решил не мучатся и поставил оригинал
Я поставил volvo
ну мне оригинал был дешевле вот и взял дешевле но тоже самое)))
Форд навеное даже лучше, волво даже новая у меня на холодном колбасит немного
Не у меня пока все норм
Тоже хочу на весну заняться вопросом с опорой.
Опора как и задние подпружинные лучше брать оригинал.)))