








Решил сегодня установить упоры капота на авто, начаналось все более чем хорошо, а начал с крепления пластин на капоте, сразу перед установкой посмотрев видео смекнул что пластина упора той стороной где не прикручивается прижмется к капоту и со временем от вибрации сотрет нам там ЛКП, в связи с этим было решено наклеить на пластины двухсторонний скотч, думаю совсем не лишнее решение(смотрите фото), после стал снимать пластиковую накладку на морде, клипсы заразы убогие, сидят крепко, не ждите что они так как на видео легко вынутся, хрена лысого, и берегите глаза, когда пытаешся вынуть отверткой центральный штырек из клипсы он может отломится и прилететь прям в глаз, как это вышло со мной сегодня, больно сцуко, немного повозился с ними, но все же вынул, выжили не все, 2 все таки сломались, думаю ладно не беда куплю позже в магазине, глаз тока жалко))), стал ставить вторые крепления, те что у фары, и вот тебе на, а дырки то там не просто большие, они горомные, гайка еле краями цепляет, шайбы из комплекта еще меньше, блин, если делать так делать на совесть, собираю инструмент и т.д., еду в авто магазин, купил 2 шайбы размер 8х25, цена по 5 рублей за штуку(смотрите фото), не отьезжая от магазина продолжаю установку там, малоли еще чтото понадобится, и понадобилось, уронил одну шайбу кудато на защиту так как подлезть с гайкой и шайбой к месту крепления крайне неудобно если конечно у вас не музыкальные пальчики, пошел купил еще одну, с установкой мне помог магнит(смотрите фото), благо был он у меня среди инструмента, поставил два крепления, ставлю обратно пластик и ОПА, а болты то от этих креплений мешают прижать его на место, он просто не ложиться, оттопыревается над фарами так что при закрытии капота пластик будет в него уператься(смотрите фото), ну думаю мляяя что за лажа а, либо болты другие ставить с более плоской шайбой либо х.з., в магазине таких болтов не оказалось, зато увидел на ветрине и докупил две клипсы в замен сломаных, по 25 руб.за шт., подумал и решил убрать из под шляпок болтов шайбы, все же немного ниже болт сядет, убрал, помогло, но не существенно, начинаю матерится, да как так то, бараны те кто это придумал, но не додумал до конца, в итоге все собрал на место, а оттопыренные углы пластика притянул пластиковыми хомутами к креплению фары(смотрите фото), позже хомуты с белых заменю на черные чтоб не бросалось в глаза.При прокачке самих упоров заметил что один работает мягко, а второй с рывками, посмотрим как будет дальше.
В общем результатом почти доволен, капот открывается гораздо выше чем с палкой.Комплект хороший, но немного не доработан, нет нужных шайб и болты надо бы другие, и немного двухстороннего скотча.












Комментарии 22
Идея хорошая и исполнение тоже все гууд. Но вот одного я не понимаю, на хрена эти упоры вообще нужны? Я вот лично капот открываю чтоб омыватель пополнить да масло проверить… Больше одного раза в неделю обычно этого не делаю и как то не стремаюсь обычной заводской палкой закрепить… Я б понял если постоянно движок ковырять или ещё там что то делать, то тогда да, это нужно… А так, смысла не вижу… ИМХО конечно. Плюс ещё при закрытии капот с хлопка не закроешь, надо рукой в районе замка додавливать. Хотя если б мне такие упоры на халяву подогнали, то скорее всего тоже поставил бы…
На всех авто на которых я ранее ездил(а это были в основном авто группы VAG, в особености Ауди) эти упоры были и я как то привык к этому, открыл, поднял и держится само, + капот теперь открывается гораздо выше чем было с палкой, для меня это очень удобно даже для заливки той же незамерзайки так как у меня рост 190см.))) и я уперался лбом в край открытого капота, а по поводу закрытия капота с хлопка то вы ошибаетесь, он так же и закрывается с хлопка как и с палкой, так как ближе к закрытию упоры теряют свою упрогость и капот отлично закрывается под собственным весом и не нужно ни чего додавливать.А еще с этими упорами просто удобно и комфортно.
Ну у меня рост тоже больше 190, вроде как то не заморачиваюсь, хотя если капот стал выше подниматься, то тогда да, это удобнее :)
Гораздо выше я вам скажу, сантиметров на 20
Короче поумничал я тут, и сам не долго думая купил такие же упоры :)…
😂😂😂😂👍, ну и как, установили?
Нет еще, как потеплее будет, поставлю… Хотя они сейчас как раз нужны. На дорогах слякоть, омываха расход дикий просто…
EvGeN58RUS
Ну у меня рост тоже больше 190, вроде как то не заморачиваюсь, хотя если капот стал выше подниматься, то тогда да, это удобнее :)
Вот посмотрите на видео это хорошо видно на сколько выше открывается капот.
www.drive2.ru/b/488673271114367091/
Упор не мешает крышке бачка омывателя? А то по фото он как то прямо в непосредственной близости от нее
Нет, там все расчитанно и предусмотрено, машина должна была быть оснащена ими с завода, но китайцы походу решили слегка сыкономить.
Fidel232
На всех авто на которых я ранее ездил(а это были в основном авто группы VAG, в особености Ауди) эти упоры были и я как то привык к этому, открыл, поднял и держится само, + капот теперь открывается гораздо выше чем было с палкой, для меня это очень удобно даже для заливки той же незамерзайки так как у меня рост 190см.))) и я уперался лбом в край открытого капота, а по поводу закрытия капота с хлопка то вы ошибаетесь, он так же и закрывается с хлопка как и с палкой, так как ближе к закрытию упоры теряют свою упрогость и капот отлично закрывается под собственным весом и не нужно ни чего додавливать.А еще с этими упорами просто удобно и комфортно.
К хорошему быстро привыкаешь)))) Я к Крафтеру подхожу, за ручку держусь, а он не реагирует… начинаю судорожно соображать почему не открывается. Так и с упорами наверное. Удачи и хорошего настроения!
А что с зазором, про который спрашивали в прошлом посте?
Норм все с зазором, ни какого увеличения не наблюдается👍👍👍
Вот и отлично. Заказываю! Стоимость 2034. Спасибо за столь подробное описание!
Надеюсь что оно реально подробное.)))
ShVT
Вот и отлично. Заказываю! Стоимость 2034. Спасибо за столь подробное описание!
Это где цена такая?ради интереса.
автодок — я у них постоянно отовариваюсь, а номер каталожный у тебя подсмотрел))
Оппа, я тоже у них всегда отовариваюсь, только что то в этот раз когда заказывал не подумал о них, ну ладно ни беда
ShVT
автодок — я у них постоянно отовариваюсь, а номер каталожный у тебя подсмотрел))
И в правду есть у них, только просто написано (амортизатор капота, про комплект ни слова🤔🤔🤔), лиж бы оно было, а цена 2221р., и описания нет и применение к авто.
у меня скидки, и цена соответственно 2034. если пройти по ссылкам до поставщика, то деталь идет напрямую от производителя, который реализует свою продукцию по различным торговым представительствам, в одной из которых ты и приобрел)). А про описание странно… только в обед было, что для HAVAL H6
Fidel232
Норм все с зазором, ни какого увеличения не наблюдается👍👍👍
Спасибо
👍👍👍