Машин много разных и все они вроде хорошие, но это только вроде. Не хочу никого обидеть, но ниже я опираюсь на свой опыт, своих друзей и знакомых.
Самая главная проблема GS300 и Aristo, в том что после них незнаешь что купить)
Планку задирает конкретно, особенно те которые на турбо jz-те. Мой GS конечно скромнее, он полностью в стоке и спортивными задатками не обладает, но и как бабка старая он тоже не едет).
Я ещё не продал свою машину, но полазив по рынку, скажу вам мало вариантов 2010 года из премиум сегмента того что бы могло соответствовать по качеству и кол-ву всяких опций.
GS 3-го поколения по качеству уже не тот, IS для моей семьи сзади будет маловат. Камри года 2010 тоже не то, хотя плохого ничего не скажу, но салон скудноват.
Аккорд в своем злом виде для своих 201лошадок почему-то не едит, не знаю почему.
На прадика денег ещё скоро не насобираю)
К немцам равнодушно отношусь, так как для меня надёжность немецких машин осталась на Е-классе и 5/7 бмв до 2005 года, то что стало после хорошим качеством уже не назовешь. Кончились те лексусы, мерсы и бэхи, которые из чугуна делали и электрика мозги не делала.
Наверное у каждого найдётся знакомый который кучу раз на СТО ездил, мой знакомый купил себе сканер и на своей бэхе дома ошибки убирает, так дешевле получается.
Вот и получается, что машины тех лет надёжнее в разы и качество отделки было на высоте, можно до сих пор встретить машины с идеально сохранившимся салоном и можно 4-5 годовалую машину с убитыми седушками найти.
В общем как любитель японского качества для меня Лексус может заменить только Лексус) скорей всего это будет GS |||-поколения либо RX.
Комментарии 23
Я по весне тоже планирую менять на третий кузов, если найду достойный аппарат )))
Вот читаю такие посты, и всё больше понимаю что не буду продавать своего)
Бери тогда LS. Точно не хуже))
Меня с налогом одно бесит!
Человек который не хочет покупать приору, купит себе субару В4 турбовую за 300 тыс что бы девченок покатать, ему налог за 280 коней почти 42 тыс. придёт.
И к примеру какой нибудь Инфинити FX45 за 3млн с таким же налогом)
Меня тоже все упрекают налогом 42 тисячи, но если сравнить стоимость ремонта и потерю цены с однокласниками выходит даже дешевле.
кхм… тоже все думал надо продать но вариант покупки только 3го поколения гс и на узете
В ютубе хватает видео когда человек попадает на капиталку и целесообразней поставить UZ)
Видел я тут свап гс3го на узет круто и в птс 249 и узет
Только я наслышен, что ГАИ опять начинают проверять совпадает ли номер двс с птс и тд. А тема пошла от того, что многие люди переустановили более мощные двигателя а денег платят в казну мало)
Тут 2jz сказка ))) т.к. в птс тоже написано 2jz и под капотом 2jz ))) а гте или ге ))) не понятно )))) а замена агрегата не преступление когда документы есть ))) так же можно на учёт поставить вон ребята ставят в Марк х 1jzgte и на учёт потом ставят ))) везёт когда налог на 10ти летнюю Машину 50% за лошадь ) привет Новосибирск
У меня Кент в Омске так марка 2 свапил, купил у деда дизельного 1.8)))
corollaz
Тут 2jz сказка ))) т.к. в птс тоже написано 2jz и под капотом 2jz ))) а гте или ге ))) не понятно )))) а замена агрегата не преступление когда документы есть ))) так же можно на учёт поставить вон ребята ставят в Марк х 1jzgte и на учёт потом ставят ))) везёт когда налог на 10ти летнюю Машину 50% за лошадь ) привет Новосибирск
на шлюзах этой весной свой гс ставил на учет и них.я подобного! этот говнарь в погонах мне весь движек излазил, заставлял тереть номера. Был бы левый двиг, мне печалька бы нарисовалась! Так что взялись опять проверять видимо. Привет Новосибирск))
ну почему печальку))? то ну блин если доки есть на мотор))) то в чем вопрос)))если вот вкурят что кабыл больше то придложут нарисовать их))))) ыы у мя у кореша на скае так было
corollaz
кхм… тоже все думал надо продать но вариант покупки только 3го поколения гс и на узете
Я тоже об этом думаю!
есть два варианта) лс430-2006 года последний на узете того кузова и sc430, вообще до 2011 продержалася особенно без изменений)
LS хорош, но я так планируют что бы налог был не большой. За своего ещё не пришёл, но тыс. 17 выйдет
Вот вот 😒 тоже бесит это с налогом
Max-55
LS хорош, но я так планируют что бы налог был не большой. За своего ещё не пришёл, но тыс. 17 выйдет
я уже одно понял, свапать это долго и муторно, легче налог платить и под ногой обладать отличным количеством сил)))жалею что 430 не взял
Я думаю, сам озвучил проблему: электроника. В современных машинах её в разы больше и она постоянно капает на мозги. Именно поэтому я даже не рассматриваю вариант новой машины. К примеру, знакомый пол-года назад купил последний Фольксваген Тигуан и уже несколько раз возил обратно к дилеру. Електроника! Езда жёсткая до тошноты.
тоже прокатился на GS и все. ИС уже не тот ))) жаль живых 160 GSов крайне мало и по адекватной цене. удачи в продаже! отличный вариант и ценник хороший!
Спасибо
ну точно не rx
Да, суровая правда )